jaja, da er det vel på tide å pensjonere restene av den første hk450 (jalla-rexen), da jeg etter ca 30 unødvendige landinger ser meg nødt til å oppgradere litt.
kjøpte denne første jalla-rexen i fjor å har vel egentlig kun hatt problemer med den skal jeg være ærlig,dette er vel en kopi av t-rex450 v2 om jeg ikke tar feil, tør å påstå at av de 30 "landingene" så er minst 20 av de gangene at helien har eksplodert eller at det har vært noen deler som har knekt eller løsnet som selvfølgelig har medført en hard landing, jeg har jo såklart kræsja pga pilotfeil, dette var den helien jeg tok litt ekstra sjanser med,
jeg bytta ut til alu-hode 2 ganger, å selv om jeg har limt alt med locktite så har jeg klart å havarere, nå har jeg lagt samtlige deler (restene) i en kasse å stua det vekk,
selv om jeg har litt dårlig erfaring med disse hk-ène så gir jeg de en sjanse til da jeg kom over denne saken her:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...n_T-Rex_Compat.)
følgene utstyr som blir brukt i denne modellen er:
motor: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=6316 med 11t pinion
regulator: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s..._Brushless_ESC med programeringskort
swash-servoer: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...339&Product_Na
hale-servo: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=8511
gyro: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ail_Lock_Gyro_
batterier: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s..._35C_Lipo_Pack disse kan lades med 2c,
blader blir glassfiberblader på hovedmasta og plastikk på halen, fra HC, har prøvd karbon på disse småmodellene også, men merker liten eller ingen forskjell på dem.
jeg har holdt på med denne hobbyen i 5år nå, å har trex250se,trex600nsp fbl,raptor90 airwolf på hylla fra før, å nå blir det denne 450saken,
skal komme tilbake til hvordan den oppfører seg, denne har jeg virkelig trua på
kjøpte denne første jalla-rexen i fjor å har vel egentlig kun hatt problemer med den skal jeg være ærlig,dette er vel en kopi av t-rex450 v2 om jeg ikke tar feil, tør å påstå at av de 30 "landingene" så er minst 20 av de gangene at helien har eksplodert eller at det har vært noen deler som har knekt eller løsnet som selvfølgelig har medført en hard landing, jeg har jo såklart kræsja pga pilotfeil, dette var den helien jeg tok litt ekstra sjanser med,
jeg bytta ut til alu-hode 2 ganger, å selv om jeg har limt alt med locktite så har jeg klart å havarere, nå har jeg lagt samtlige deler (restene) i en kasse å stua det vekk,
selv om jeg har litt dårlig erfaring med disse hk-ène så gir jeg de en sjanse til da jeg kom over denne saken her:
http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...n_T-Rex_Compat.)
følgene utstyr som blir brukt i denne modellen er:
motor: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=6316 med 11t pinion
regulator: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s..._Brushless_ESC med programeringskort
swash-servoer: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...339&Product_Na
hale-servo: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...idProduct=8511
gyro: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s...ail_Lock_Gyro_
batterier: http://www.hobbycity.com/hobbyking/s..._35C_Lipo_Pack disse kan lades med 2c,
blader blir glassfiberblader på hovedmasta og plastikk på halen, fra HC, har prøvd karbon på disse småmodellene også, men merker liten eller ingen forskjell på dem.
jeg har holdt på med denne hobbyen i 5år nå, å har trex250se,trex600nsp fbl,raptor90 airwolf på hylla fra før, å nå blir det denne 450saken,
skal komme tilbake til hvordan den oppfører seg, denne har jeg virkelig trua på
Comment