Announcement

Collapse
No announcement yet.

Rett i bakken..

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Rett i bakken..

    Mvh
    Gudmund

    Greit med skygge, så lenge det er fra en Cumulus..
    Har muligens noe med for mye lynlim å gjøre.

  • #2
    ..... og selv etter dette er det noen som lurer på hvorfor man må ha et regelverk for fly over en viss tyngde/størrelse .....

    Comment


    • #3
      Stygge greier og selv så tragisk, så må man flire litt nervøst innimellom. Huff og huff. Hva er det som egentlig kan ha skjedd når et fly midt oppe i fri luft plutselig eksploderer uten å ha truffet noe? Ikke mistet en vinge eller noe sånt, bare rett og slett PANG? All over!
      Flisespikkeri er gøy!
      Aldri for sent å gjenopplive en lykkelig barndom!
      Dyrøy MFK
      ps., det er ikke størrelsen det kommer an på; hastigheten derimot...........
      http://rolv.info

      Comment


      • #4
        Originally posted by Quadrocopter View Post
        ..... og selv etter dette er det noen som lurer på hvorfor man må ha et regelverk for fly over en viss tyngde/størrelse .....
        Hehe ja, godt sagt.
        ALF LØVVOLD ../ ALFLOVVOLD.COM / KRILL YAK55M 33% / KRILL EXTRA330SC 41%

        Comment


        • #5
          1:52...tøft
          William Jul Ringkjøb
          Bodø MFK

          If it doesn't work, it doesn't matter what it costs...

          Comment


          • #6
            Originally posted by lupus49 View Post
            Hva er det som egentlig kan ha skjedd når et fly midt oppe i fri luft plutselig eksploderer uten å ha truffet noe? Ikke mistet en vinge eller noe sånt, bare rett og slett PANG? All over!
            Tenker du på han som kræsjer i flaggstanga?
            Jostein Gjelstad - Horten - Condor Mfk - jostein@gjelstad.net - http://www.cmfk.no

            Comment


            • #7
              Om jeg skal være helt ærlig så synes jeg spektakulære krasj er en "viktig" del av denne hobbyen. Det er noe eget med stemningen som oppstår når mange arbeidstimer eller relativt mye penger går i bakken (helst andres selvfølgelig).

              Som oftest er vel en slik krasj tragikomisk. Man føler gjerne med den uheldige piloten samtidig som man har fått være vitne til en feilbedømming eller en konstruksjonssvikt som gjerne fortoner seg som litt komisk. Det er aldri vanskelig å rekruttere frivillige til havarikommisjonen heller...
              Last edited by Funnypark; 02-09-10, 16:30.

              Comment


              • #8
                Høyspentlinjer er noe dritt...
                Og jeg synes det burde bli forbud mot alle typer linje i Norge, over åkre ol. steder der terrenget gjør det egnet å fly
                arhennie

                MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
                http://hadelandmfk.no/
                www.henniehobby.no/arne

                Comment


                • #9
                  Originally posted by Jostein View Post
                  Tenker du på han som kræsjer i flaggstanga?
                  Nei, det var den på 4:52 ca som bare gikk i oppløsning virket det som. Fælslege greier uansett. Mange av de krasjene kunne vel vært unngått med 2.4ghz (og Futaba FASST selvfølgelig, hehe )
                  Men trådstarter har rett i at det ikke er noen spøk å få disse gigantflyene i hodet, eller i høyspenten for den saks skyld.
                  Flisespikkeri er gøy!
                  Aldri for sent å gjenopplive en lykkelig barndom!
                  Dyrøy MFK
                  ps., det er ikke størrelsen det kommer an på; hastigheten derimot...........
                  http://rolv.info

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by lupus49 View Post
                    Nei, det var den på 4:52 ca som bare gikk i oppløsning virket det som. Fælslege greier uansett. Mange av de krasjene kunne vel vært unngått med 2.4ghz (og Futaba FASST selvfølgelig, hehe )
                    Men trådstarter har rett i at det ikke er noen spøk å få disse gigantflyene i hodet, eller i høyspenten for den saks skyld.
                    Antar at det på 4:52 ble skutt ned.. Siden man ser flammer + hører skudd i forkant av kræsjet

                    Comment


                    • #11
                      8:40 ! Syyykt.. Enig med Q! Ser jo livsfarlig ut...

                      Comment


                      • #12
                        Tildels morsomt å se på. Bare synd at de ødela filmen med idiotiske lydeffekter.
                        Ørjan Pettersen
                        Trenger du hjelp til oppsett av helikopter i Tromsø, bare ta kontakt.

                        Comment


                        • #13
                          Legg merke til at det er ingen seilfly med... ( flirer litt..)
                          Mvh
                          Gudmund

                          Greit med skygge, så lenge det er fra en Cumulus..
                          Har muligens noe med for mye lynlim å gjøre.

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by Soarer View Post
                            Legg merke til at det er ingen seilfly med... ( flirer litt..)
                            De kommer i Crash Action Part II .......

                            Comment


                            • #15
                              Originally posted by lupus49 View Post
                              Nei, det var den på 4:52 ca som bare gikk i oppløsning virket det som. Fælslege greier uansett. Mange av de krasjene kunne vel vært unngått med 2.4ghz (og Futaba FASST selvfølgelig, hehe )
                              Men trådstarter har rett i at det ikke er noen spøk å få disse gigantflyene i hodet, eller i høyspenten for den saks skyld.
                              Jeg syns høyspent treffet så styggest ut. Der virket det som flyet kappet av ledningen og den kom i bakken, med folk under

                              10 000 volt +++ er ikke noe å spøke med.

                              Det jeg syns var gjenganger i filmen, var dyre og flotte fly, men de kunne ikke fly flyene sine. Syns størrelse på fly også handler om pilotferdighet også, ikke bare lommebok. Idiotisk å kjøpe 3 meters cessna viss man er nybegynner.
                              Begynte å fly i 2005 år. Eier av Formosa 2, Outrage G5 og Trex 450 Sport og noen billige innefly. Holder på kun med EL, og det vil jeg fortsette med. Fortsatt mye å lære i denne fantastiske hobbyen.

                              Comment

                              Working...
                              X