Announcement

Collapse
No announcement yet.

Fokker F-2 skala1/5

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Fokker F-2 skala1/5

    Bedre sent enn aldri
    Startet i 2008 med den, den var i fullzise 19m i vingespenn. Så min er 3,3m!Click image for larger version

Name:	DSC_8486.jpg
Views:	1
Size:	226.7 KB
ID:	628412Click image for larger version

Name:	Fokker_F.II.jpg
Views:	1
Size:	101.8 KB
ID:	628413Click image for larger version

Name:	DSC_8487.jpg
Views:	1
Size:	253.9 KB
ID:	628414

    Med elektro og ca vekt på 12 kg.

  • #2
    Så flott! Håper på å se deg i skalakonkurranse til sommeren da...?
    -------------------
    Lars S. Siggerud

    Comment


    • #3
      Click image for larger version

Name:	Kabinintriør på originalen.JPG
Views:	1
Size:	72.7 KB
ID:	575588Click image for larger version

Name:	Kabinvinduer og bakre vingefeste på plass.jpg
Views:	1
Size:	92.5 KB
ID:	575606Click image for larger version

Name:	Første prøvemontering.jpg
Views:	1
Size:	85.9 KB
ID:	575607Click image for larger version

Name:	Maskert og klar for fler farger.jpg
Views:	1
Size:	82.3 KB
ID:	575608Click image for larger version

Name:	Skjøting av vinger.jpg
Views:	1
Size:	79.2 KB
ID:	575609Click image for larger version

Name:	Fullt hobbyrom.jpg
Views:	1
Size:	109.4 KB
ID:	575610Click image for larger version

Name:	Dør med vrider.jpg
Views:	1
Size:	42.3 KB
ID:	575611Click image for larger version

Name:	Dør til cabin.jpg
Views:	1
Size:	69.5 KB
ID:	575612Click image for larger version

Name:	Cabin dør.jpg
Views:	1
Size:	67.3 KB
ID:	575613Click image for larger version

Name:	Planking av vingeforkant.jpg
Views:	1
Size:	52.6 KB
ID:	575614Click image for larger version

Name:	Venstre ving ferdig.jpg
Views:	1
Size:	35.0 KB
ID:	575615Click image for larger version

Name:	Understell med dobble Williams hjul.jpg
Views:	1
Size:	39.6 KB
ID:	575616Click image for larger version

Name:	0,4 x-finer til vingeforkant.jpg
Views:	1
Size:	69.6 KB
ID:	575617Click image for larger version

Name:	Luke for batteri.jpg
Views:	1
Size:	32.2 KB
ID:	575618Click image for larger version

Name:	FokkerF2~1024.jpg
Views:	1
Size:	148.7 KB
ID:	575619Click image for larger version

Name:	Uten maskering.jpg
Views:	1
Size:	99.8 KB
ID:	575620Click image for larger version

Name:	Med fornøyd eier.JPG
Views:	1
Size:	181.1 KB
ID:	575605Click image for larger version

Name:	Covling i 0,4 finer.jpg
Views:	1
Size:	71.3 KB
ID:	575604Click image for larger version

Name:	DSC_8531.JPG
Views:	1
Size:	221.6 KB
ID:	575589Click image for larger version

Name:	Cockpit på orginalen.jpg
Views:	1
Size:	104.5 KB
ID:	575590Click image for larger version

Name:	DSC_8446.jpg
Views:	1
Size:	56.9 KB
ID:	575591Click image for larger version

Name:	Understellsfester.jpg
Views:	1
Size:	48.6 KB
ID:	575592Click image for larger version

Name:	FoF2.jpg
Views:	1
Size:	52.3 KB
ID:	575593Click image for larger version

Name:	Dummymotor med elektro i front og batterier i bunnkasse.jpg
Views:	1
Size:	104.3 KB
ID:	575594Click image for larger version

Name:	Dummymotor lager av finer og divenicell (2).jpg
Views:	1
Size:	89.5 KB
ID:	575595Click image for larger version

Name:	Halen klar mangler kjennetegn.jpg
Views:	1
Size:	74.1 KB
ID:	575596Click image for larger version

Name:	DSC_8403.jpg
Views:	1
Size:	58.9 KB
ID:	575597Click image for larger version

Name:	Med fornøyd eier-1.jpg
Views:	1
Size:	89.6 KB
ID:	575598Click image for larger version

Name:	Ballanserorsservo på plass.jpg
Views:	1
Size:	54.4 KB
ID:	575599Click image for larger version

Name:	Cockpit snart klar.jpg
Views:	1
Size:	58.2 KB
ID:	575600Click image for larger version

Name:	Etter første strøk.jpg
Views:	1
Size:	68.4 KB
ID:	575601Click image for larger version

Name:	109036_11lo.jpg
Views:	1
Size:	46.2 KB
ID:	575602Click image for larger version

Name:	Første strøk maling.jpg
Views:	1
Size:	60.3 KB
ID:	575603Click image for larger version

Name:	Motorcovling på tur.jpg
Views:	1
Size:	88.1 KB
ID:	575621Hei
      Håper det, må få testet den ut snart, holder på med justering av tyngdepungt.

      Comment


      • #4
        obs!
        Jeg var litt kjapp.
        Det er en blanding av bilder av orginalen/en gjennoppbygd som står i Amsterdam og min!

        Comment


        • #5
          Dette ser bra ut, flotte detaljer, gleder meg til jomfuturen....
          Min hjemmeside: http://www.smartweb.no/

          Per Nilsen
          Spikkestad

          Comment


          • #6
            Både gruer og gleder meg!

            Comment


            • #7
              Ser ut som jeg må legge 1kg bly i nesa for å få tyngdepungtet på30 % fra forkant, hadde håpet å slippe det!

              Comment


              • #8
                Den ble kjempeflott. Vingen må være veldig sterk med finertrekk. Du har ikke plass til større batterier? og ikke glem litt film på sikt,, antar det må bli etter jomfruturen??
                Tror desverre ikke jeg kommer meg til Fagernes.

                Mvh Andreas Sundt
                Mvh Andreas
                Stevensaero, glede i noen balsaflak.
                PCM.at mye glede i litt carbon
                Mine fly sees under Sundtair sine Hangar ALBUM

                Comment


                • #9
                  Tja, da var flyet balansert og det var som jeg var redd for. Måtte legge inn 1 kg bly i nesa for å få tyngdepungtet på 30% (faktisk litt bak, men vil prøve det). Pga. den korte nesa er det vanskelig å få det lenger frem, prævde med 800 g. til men det utgjorde bare 2 cm frem!(corde 66cm) Har brukt de minste batteriene jeg hadde tenkt å bruke (worst case scenario) 2x 4c/5000ma.
                  Takeoffweight: 16.3kg. Vingearial 188,7 dm`. Dvs. ca.86 g/dm`,og med underkant av 3000w motor, 24/10" prop. skal det fly! Min største bekymring er arialet på sideroret, har prøvd å kompensere med at ballanseror bare går opp og nesten ikke ned(som flightspoiler på fullsice) Time will show!
                  Last edited by farmann; 03-02-11, 20:59.

                  Comment


                  • #10
                    Click image for larger version

Name:	DSC_8535.JPG
Views:	1
Size:	244.4 KB
ID:	575677Click image for larger version

Name:	DSC_8534.JPG
Views:	1
Size:	267.5 KB
ID:	575678Da er interiør på gang, men det var det vel egentlig jentene som holdt på med. Kone skal sy pilot og passasjerer til flyet.

                    Comment


                    • #11
                      Interessant med skala interiør. Artig å se at det var tapet på veggene, men ser ikke ut til å være særlig isolert kabin. Det var nok en bråkete og kald opplevelse å være flypassasjer den gangen.
                      Vennlig Hilsen
                      Arne Husby

                      Liker alt som flyr. Svært interessert i flyhistorie.

                      Comment


                      • #12
                        Click image for larger version

Name:	DSC_8599.JPG
Views:	2
Size:	57.9 KB
ID:	575981Click image for larger version

Name:	DSC_8569 - Kopi.JPG
Views:	1
Size:	119.8 KB
ID:	575979Click image for larger version

Name:	DSC_8584 - Kopi.JPG
Views:	1
Size:	54.5 KB
ID:	575980Click image for larger version

Name:	DSC_8566 - Kopi - Kopi.JPG
Views:	1
Size:	134.8 KB
ID:	575977Click image for larger version

Name:	DSC_8585 - Kopi.JPG
Views:	2
Size:	65.2 KB
ID:	575978Click image for larger version

Name:	DSC_8587.JPG
Views:	1
Size:	83.5 KB
ID:	575975Click image for larger version

Name:	DSC_8586 - Kopi.JPG
Views:	3
Size:	79.6 KB
ID:	575976Da var testflight ferdig, litt baktung som forventet men ingen fliktendenser. Tok av på 3/4 power og cruset på godt under 1/2 power. Etter 3 turer på tilsammen 7-8 min. var lipo 3.85V pr. celle dvs. ca 50%. Lettflydd, men må bruke sideror og korrigere svingene med ballanseror(som forventet)

                        Comment


                        • #13
                          Gratulerer med vellykket jomfrutur
                          Knut

                          Comment


                          • #14
                            Gratulerer
                            Den var vakker på himmelen ser det ut som!
                            Absolutt ikke NLF-medlem lenger!

                            Comment


                            • #15
                              Yepp, Fagernes neste!

                              Comment

                              Working...
                              X