Takker for gode tips. Jeg skal legge balsa inn i en hjulbrønn og da blir det jo en bra bøy. Det blir riktignok ikke i treets lengderetning, men allikevel er det lurt med noe som gjør det enklere å bøye det. Så var det dette med etanol. Er det noe "industrisprit" å få tak i, eller blir det 60% fra polet? Eller skal en lete i barskapet å ta det som en absolutt ikke orker å drikke? Eller er rødsprit OK? Har vel noe "fusel" en plass, det kan sikkert brukes. Og hvis isopropanol er brukanes så finnes det å få tak i å. Har du noen tips?
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Hawker Tempest Mk V
Collapse
X
-
Olav Moe
-- Uttrykket "flyinteressert ungdom" forteller ingenting om din fysiske alder. --
Innholdet i min hangar, sånn ca
-
Lurer litt jeg også. Mener vi brukte et eller annet stoff før i tida, kan det ha vært natron eller noe med et navn som ligner?
Vet jeg bare la flak i varmt vann ei stund og strikka dem fast rundt ei flaske for å forberede dem for å kle hjulbrønner med.Absolutt ikke NLF-medlem lenger!
Comment
-
Originally posted by joo View PostVet jeg bare la flak i varmt vann ei stund og strikka dem fast rundt ei flaske for å forberede dem for å kle hjulbrønner med.
Bestefar til kona (oldefar til ungene mine ) var båtbygger og han brukte varmt vann (kokendes) for å mykne bordene før de skulle på plass. Har og sett steamkasser som bordene legges inn i for å varme de. Vil tru badekaret holder for oss modellbyggere . Flaske el lign er vel ypperlig for å få til foring til en hjulbrønn.Last edited by E&E; 30-06-11, 19:54.Olav Moe
-- Uttrykket "flyinteressert ungdom" forteller ingenting om din fysiske alder. --
Innholdet i min hangar, sånn ca
Comment
-
Det er en fornøyelse å se bildene dine(skryt). Jeg har god erfaring med å bruke 0,4mm finer til forskjellige formål, så lenge det er enkeltkrommet. Cowlingen til min Fokker laminerte jeg innvendig med 2mm balsa og et ny stripe med 0.4mm finer. det ble stivt og fin overflate til maling (eller hjulbrønner)
M000!Last edited by xilian; 03-11-11, 20:29.
Comment
-
Oooops... For å oppklare min terminologi littegrann. Jobber i en kjemisk bedrift og da har man lett for å bruke "stammespråket" angående kjemikalier
Etanol (C2H5O2) er det samme stoffet som finnes i rødsprit, vodka, whisky, øl og rumpesprit for å nevne noen, det er dette som man i dagligtale omtaler som alkohol. Et annet navn er også "Etylalkohol". Rødsprit (eller teknisk sprit) er en alkohol som er "denaturert", dvs at man kan godt drikke den men man bør da helst sitte på dette porselensmøbelet som ofte finnes i små avlukker . Halvblandet med vann er det et strålende middel for mykning av balsa da det trekker godt inn i treet. Varmt vann gjør også samme nytten, men det er mere praktisk med en spruteflaske med denne blandingen påbyggebordet da det alltid er klart til bruk
Comment
-
Originally posted by farmann View Post[ATTACH=CONFIG]43238[/ATTACH]
Det er en fornøyelse å se bildene dine(skryt). Jeg har god erfaring med å bruke 0,4mm finer til forskjellige formål, så lenge det er enkeltkrommet. Cowlingen til min Fokker laminerte jeg innvendig med 2mm balsa og et ny stripe med 0.4mm finer. det ble stivt og fin overflate til maling (eller hjulbrønner)
Bruker en del 0.4mm ply jeg også, perfekt for å forsterke bakkanter, luker og slike ting. Og så lenge man har enkeltkrum er det helt utrolig hvor liten radie man kan lage
Comment
-
Originally posted by Jamie View PostOooops... For å oppklare min terminologi littegrann. Jobber i en kjemisk bedrift og da har man lett for å bruke "stammespråket" angående kjemikalier
Etanol (C2H5O2) er det samme stoffet som finnes i rødsprit, vodka, whisky, øl og rumpesprit for å nevne noen, det er dette som man i dagligtale omtaler som alkohol. Et annet navn er også "Etylalkohol". Rødsprit (eller teknisk sprit) er en alkohol som er "denaturert", dvs at man kan godt drikke den men man bør da helst sitte på dette porselensmøbelet som ofte finnes i små avlukker . Halvblandet med vann er det et strålende middel for mykning av balsa da det trekker godt inn i treet. Varmt vann gjør også samme nytten, men det er mere praktisk med en spruteflaske med denne blandingen påbyggebordet da det alltid er klart til brukOlav Moe
-- Uttrykket "flyinteressert ungdom" forteller ingenting om din fysiske alder. --
Innholdet i min hangar, sånn ca
Comment
-
Originally posted by E&E View PostHøres bra ut. Da blir det rødsprit og vann til balsaen og så kan konjakken nytes ublandet, kanskje med en kaffekopp ved siden av.
Comment
-
Originally posted by chewbaca View PostHva er best i de tilfeller man bare skal ha en "enkel" bøy på et flak.. og på hvilken side skal man væte balsaen / fineren ? (innsida eller utsida ??)
Men!.... hvordan flaket er skåret ut av stokken har fryktelig mye å si på hvor lett det kan bøyes. her må jeg nesten bli litt teknisk, så alle som ikke liker teori bes se bort nå
Vi har tre hovedsorteringer av balsa, A-grain, B-grain og C-grain. Alle med forskjellige bruksområder. Hvordan se forskjell på de tre, se rett inn på enden av flaket og se hvordan årringene ligger i treverket (hold flaket horisontalt). Hvis årringene buer fint fra ene til den andre siden av flaket er det A-grain man har. Går årringene slik ((((((((((((((((((((((((((((((( er det C-grain. B-grain vil da være mellomtingen.
A-grain er veldig lett å bøye, og gjennomfuktet kan man nesten rulle den rundt en blyant uten at den sprekker.
B-grain er litt stivere men fortsatt fin å bøye når den er fuktig
C-grain er håpløs å bøye, så fort man begynner å bøye vil den sprekke langsetter flaket.
Finer må gjennomfuktes før man prøver å bøye og så er det slik at ikke alle finertyper er egnet for bøying, den beste er bjørkefiner. Dobbelkurvatur på finer bør man ikke prøve på med mindre man kan legge det i en presse eller lignende, enkelkrum går helt strålende.
Comment
-
Comment
-
Halvblandet med vann er det et strålende middel for mykning av balsa da det trekker godt inn i treet. Varmt vann gjør også samme nytten, men det er mere praktisk med en spruteflaske med denne blandingenVennlig Hilsen
Arne Husby
Liker alt som flyr. Svært interessert i flyhistorie.
Comment
Comment