Satte på vingen i kveld, måtte jo bare sette halen løs på Begynner å ligne noe.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Hawker Tempest Mk V
Collapse
X
-
Nydelig jobb du har utført Bjørn! Må snart ut te Kjose og fly igjen, var sabla gøy Var meg du hjalp den dan du mista P-38n din... Fortsett med den gode jobben du gjør!Last edited by Flyfreaken; 02-11-11, 21:20.
Comment
-
Jeg synes også Tempest V er et fantastisk fly. Forelsket meg i maskinen da jeg som tenåring på 70 tallet leste bøkene til Pierre Clostermann. For noen år siden kjøpte jeg tegninger og deler fra Roy Vaillancourt. Har siden også kjøpt byggesett fra Precision Cut Kits og diverse dokumentasjon fra Bob Banka. Men alt ligger foreløpig urørt. Må prøve å komme i gang snart. Men har en Mustang som må gjøres ferdig først så det blir ikke denne vinteren heller. Men må bare innrømme at det begynte å klø i fingrene etter å ha lest denne tråden. Men så var det denne tidsklemma da og alt for mange fly i hangaren.
Det er virkelig synd at det nesten ikke finnes fullsize maskiner igjen i verden. Så derfor er det vanskelig å få tak i dokumentasjon. Har vært i museet i London men ettersom det flyet henger i taket er vanskelig å få tatt noen bra bilder. Ikke liker jeg fargene heller. Ble engang brukt til å slepe skytemål og er derfor malt i gult og svart. Men nå er kanskje Typhoon så pass lik at man kan bruke detaljer fra denne også.
Hawker Tempest V airplane pictures & aircraft photos - RAF Museums
For de som ikke vet det så finnes det en svensk side som omhandler Tempest:
The Hawker Tempest Page
Lykke til med prosjektet. Blir nok flott den derMvh
Lars Erik Arntsen
Comment
-
Originally posted by Flyfreaken View PostNydelig jobb du har utført Bjørn! Må snart ut te Kjose og fly igjen, var sabla gøy Var meg du hjalp den dan du mista P-38n din... Fortsett med den gode jobben du gjør!
Bare å komme til kjose vet du, det grilles, juges og flys på et passe nivå med lave skuldre
Comment
-
Originally posted by Tally-ho View PostJeg synes også Tempest V er et fantastisk fly. Forelsket meg i maskinen da jeg som tenåring på 70 tallet leste bøkene til Pierre Clostermann.
Lykke til med prosjektet. Blir nok flott den der
Comment
-
En liten formiddagsøkt i furtebua i dag. Tenkte å få på plass lufttanken og luftventilen, begge skal sitte rett bak motoren og over tanken. Fant ut at det enkleste var å lage to festeringer som tanken kan henge i. Laget disse av 2mm plywood.
Tegnet først på selve ply platen og grovskar på sirkelsaga.
Så var det finpuss av outline på pusseskiva. Brukte stikksag og dremel for å ta bort den indre delen.
Og vips så har man fester til tanken, tok under 10 minutter å lage
Det bakre festet er limt inn, det fremre skrudd fast slik at det går an å få tanken ut hvis det skulle bli nødvendig. Kroppen ligger her opp ned.
Laget en brakett til luftventilen og fikk plassert servoen også
Comment
-
La på glassfiberduk og epoxy på kroppen i dag. Bruker 25g/m² duk og Zpoxy Finishing resin.
Begynte med å sette fast to hylleknekter i benken min, festet så flykroppen i hver ende. I firewallenden kan jeg skru fast adapteren som sitter fast i firewallen til knekten slik at jeg kan sette kroppen i den stillingen jeg vil.
La duken løst på kroppen og bare strøk den"fast" med hånda, statisk elektrisitet er en god ting da den holder duken relativt godt fast. Bruker en korthåret lakkrulle til å legge epoxy på duken. Blandet opp epoxy og tynnet med etanol 33%. Eller for enkelthetens skyld, en del resin, en del herder og en del etanol. 20 ml av hver holder akkurat til denne kroppen her.
Begynner alltid på midten og fobber meg ut til siden, eller som i dette tilfellet, øverst og jobber nedover. Siden det er dobbelkurvatur må duken jobbes litt med for å ligge flatt. Skjøten blir under. Greit å bruke litt tid her da det lett blir bobler i duken hvis den ikke blir fuktet og festet til underlaget. Gjør ferdig ene siden og klipper duken midt under, setter en tusj strek for referanse på hvor skjøten blir. Vippet kroppen rundt og tok andre siden med en liten overlapp på bunnen. Herde til i morgen og så få et strøk til med epoxy og da er kroppen ferdig glasset.
Comment
-
Skikkelig gøy å se hva du gjør, tipsene du kommer med er geniale! Etter at byggetrådene her har begynt og blomstre merker jeg at behovet for å pusse balsa melder seg. Det er ikke like givende og putte saker og ting inn i et glassfiberskråg! Er skikkelig i tenkeboksen om dagen etter noe gromt å bygge på, uansett er det nødt til bli en warbird. Tråder som dette Bjørn, er virkelig innspirende!Christen
http://jetsofnorway.com/
Comment
-
Originally posted by Christen View PostSkikkelig gøy å se hva du gjør, tipsene du kommer med er geniale! Etter at byggetrådene her har begynt og blomstre merker jeg at behovet for å pusse balsa melder seg. Det er ikke like givende og putte saker og ting inn i et glassfiberskråg! Er skikkelig i tenkeboksen om dagen etter noe gromt å bygge på, uansett er det nødt til bli en warbird. Tråder som dette Bjørn, er virkelig innspirende!
Tør jeg foreslå en Avro Vulcan med to turbiner???? I min verden er det GROMT
Comment
Comment