Originally posted by Biplan
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Problemer med styring av motor
Collapse
X
-
Originally posted by kristianwest View PostIkke krasj nå da... Og kjøp et lass med propeller. De tynne, sprø sakene knekker for et godt ord.
Heldigvis hadde jeg er limpistol klar og fikset skaden.
Comment
-
Genialt å kunne reparere ganske fort Husk at du ikke trenger å vrenge jernet for å få den i lufta. Hold høyderoret i bånn og gi litt over halv gass - da letter den rolig og fint. Deretter er det bare å kontrollere opp til komfortabel høyde.Kristian Westgård
Nittedal
Rave ENV / JR Vibe E12 SG Ito / JR NEX E8 / JR Vibe 50
Pilots take no special joy in walking. Pilots like flying.
— Neil Armstrong
Comment
-
Jeg slet med understellet på mitt Cessna. Det endte med at jeg kastet det opp og landet på buken i gresset. Ikke noe optimal løsning men jeg fikk fly uten at det ble krasj med en gang. Fikk det i luften og tok det til sikker høyde. Første fløy jeg bare i en stor sirkel så begynte jeg å øve på 8 tall. Husk på å passe på at alle ror står rett og at de går riktig vei etter stikkene på radioen før du tar av. Det er også lurt å sjekke motor feste og slike ting, vi hadde en lokal her hvor motoren stakk av fra flyet under takeoff. Kjedelig for piloten men vi fikk en god latter da det kom et smell og isopor bitene sprutet.
På min cessna løsnet rorene etter hvert som det ble hardere belastning, det endte med at jeg skjærte de forsiktig av og limte inn slike papp hengsler. Dette fungerte kjempe fint. Klarte også å knekke høyderoret, stakk inn et par tannpirkere og limte også var alt i orden. Hadde mye fint med mitt cessna og fly nr to ble en SebArt Shark som fløy enda finere. Dette har jeg solgt videre til en ny nybegynner ukrasja. Lykke til videre!
Espen Kristensen
Comment
Comment