Vingeskinn orientering og tykkelse
Et tynt og lett vingeskinn kan for eksempel bestå av 2 lag med 80g glassfiber og 25g duk ytterst for å få en fin overflate, dette vil utgjøre ca 0,2mm tykkelse.
På en vinge som skal være spesielt lett, som for eksempel en DLG vinge brukes gjerne enda tynnere vingeskinn.
Vingeskinnet legges i utgangspunktet primert i 45* vinkel for torsjons/vridnings styrke.
Består vingeskinnet av 2 lag 80g, Kan for eksempel det ytterste laget legges i 45* for torsjons/vridnings styrke, består det av 3 lag 80g kan to av lagene legges i 45*.
Et kraftigere vingeskinn kan for eksempel være 50g glassfiber overflate / 160g glassfiber 45* / 80g glassfiber, eller for eksempel ett lag med 160g karbonfiber 45* og ett lag med 50g glassfiber utenpå, dette vil utgjøre ca 0,35 - 0,4mm tykkelse.
På vingen som er avbildet på bildene mine er vingeskinnet 25g glassfiber overflate / 80g glassfiber / 160g karbonfiber 45* / 20mm uni-karbon remse / 80g glassfiber / 61g aramid hengsel.
Dette vingeskinnet er ca 0,5mm tykt og er veldig sterkt, det ville fint kunne brukes på for eksempel senterpanelet på en 5m hangfly vinge.
-
Dersom en ikke vil eller trenger å lage bjelke i vingen kan man bruke uni-karbon i vingeskinnet på hele eller deler av vingen.
Dette er duk/matte der alle fibrene i stoffet går i samme retning, den kan være på en 1m bred rull eller som tape/remse i forskjellige bredder.
En må da ha glassfiber i 45* i tillegg for torsjonsstyrke, dette kan være bare overflate duken eller flere lag for eksempel over og under uni-karbonen.
-
Når man klipper til glassfiberen fra rullen er det lurt å først legge en maskerings tape over klippelinjen.
Dette hjelper å holde fibermaterialet i form og hindrer at enkle tråder ytterst begynner å løsne.
På lag som skal ligge i 45* vinkel er det lurt å markere retningen på rullen med en penn på teip kanten.
Dette gjør at man kan legge materialet med retningen på rullen i samme retning på det øvre vingeskinnet og på det som er på undersiden av vingen, dette hindrer at vingen vrir seg når den herder over tid.
-
Dette er et eksempel på uni-karbon som egner seg godt til vinger og laminater.
http://shop.r-g.de/en/Reinforcement-...onal-Aero.html
Denne typen uni-karbon egner seg ikke til vinger og laminater, men kan brukes for eksempel i en støpeform.
Et tynt og lett vingeskinn kan for eksempel bestå av 2 lag med 80g glassfiber og 25g duk ytterst for å få en fin overflate, dette vil utgjøre ca 0,2mm tykkelse.
På en vinge som skal være spesielt lett, som for eksempel en DLG vinge brukes gjerne enda tynnere vingeskinn.
Vingeskinnet legges i utgangspunktet primert i 45* vinkel for torsjons/vridnings styrke.
Består vingeskinnet av 2 lag 80g, Kan for eksempel det ytterste laget legges i 45* for torsjons/vridnings styrke, består det av 3 lag 80g kan to av lagene legges i 45*.
Et kraftigere vingeskinn kan for eksempel være 50g glassfiber overflate / 160g glassfiber 45* / 80g glassfiber, eller for eksempel ett lag med 160g karbonfiber 45* og ett lag med 50g glassfiber utenpå, dette vil utgjøre ca 0,35 - 0,4mm tykkelse.
På vingen som er avbildet på bildene mine er vingeskinnet 25g glassfiber overflate / 80g glassfiber / 160g karbonfiber 45* / 20mm uni-karbon remse / 80g glassfiber / 61g aramid hengsel.
Dette vingeskinnet er ca 0,5mm tykt og er veldig sterkt, det ville fint kunne brukes på for eksempel senterpanelet på en 5m hangfly vinge.
-
Dersom en ikke vil eller trenger å lage bjelke i vingen kan man bruke uni-karbon i vingeskinnet på hele eller deler av vingen.
Dette er duk/matte der alle fibrene i stoffet går i samme retning, den kan være på en 1m bred rull eller som tape/remse i forskjellige bredder.
En må da ha glassfiber i 45* i tillegg for torsjonsstyrke, dette kan være bare overflate duken eller flere lag for eksempel over og under uni-karbonen.
-
Når man klipper til glassfiberen fra rullen er det lurt å først legge en maskerings tape over klippelinjen.
Dette hjelper å holde fibermaterialet i form og hindrer at enkle tråder ytterst begynner å løsne.
På lag som skal ligge i 45* vinkel er det lurt å markere retningen på rullen med en penn på teip kanten.
Dette gjør at man kan legge materialet med retningen på rullen i samme retning på det øvre vingeskinnet og på det som er på undersiden av vingen, dette hindrer at vingen vrir seg når den herder over tid.
-
Dette er et eksempel på uni-karbon som egner seg godt til vinger og laminater.
http://shop.r-g.de/en/Reinforcement-...onal-Aero.html
Denne typen uni-karbon egner seg ikke til vinger og laminater, men kan brukes for eksempel i en støpeform.
Comment