Først og fremst; må le litt når jeg leser innleggene her. Noen liker mora, mens noen liker dattera, og noen tar sikkert begge to.
El-flyet jeg selger, ble kjøpt mens jeg bygget Cardinalen, og var ment for å trene litt før den store dagen. Men det ville jo ikke i lufta, så det er skrinlagt. Har vært inne på tanken om å kjøpe meg et nytt el-fly, med samme hensikt, men tenker det blir litt vel galskap å kjøpe fly etter fly når jeg ennå ikke har flydd min første tur. Regner med å bli hekta, men vet jo ikke. Men, garantert overdritlurt å trene med et billigere fly enn Cardinalen.
Når det er sagt, så har jeg jo lovet dere her inne å ha med en erfaren en første gangen, som og skal få ta det i lufta første turen. Trimme det osv.
Ellers artig å lese som sagt, og artig å se at enkelte mener jeg faktisk har kjøpt en fin trainer. Leste at den er litt tung, derfor valgte jeg en litt større motor enn foreslått, samt rigget meg til med flaprons. Så får vi se da, om jeg klarer å ikke lage småbiter av greiene. Hadde jo vært artig som bare det.
El-flyet jeg selger, ble kjøpt mens jeg bygget Cardinalen, og var ment for å trene litt før den store dagen. Men det ville jo ikke i lufta, så det er skrinlagt. Har vært inne på tanken om å kjøpe meg et nytt el-fly, med samme hensikt, men tenker det blir litt vel galskap å kjøpe fly etter fly når jeg ennå ikke har flydd min første tur. Regner med å bli hekta, men vet jo ikke. Men, garantert overdritlurt å trene med et billigere fly enn Cardinalen.
Når det er sagt, så har jeg jo lovet dere her inne å ha med en erfaren en første gangen, som og skal få ta det i lufta første turen. Trimme det osv.
Ellers artig å lese som sagt, og artig å se at enkelte mener jeg faktisk har kjøpt en fin trainer. Leste at den er litt tung, derfor valgte jeg en litt større motor enn foreslått, samt rigget meg til med flaprons. Så får vi se da, om jeg klarer å ikke lage småbiter av greiene. Hadde jo vært artig som bare det.
Comment