Announcement

Collapse
No announcement yet.

Kontronik el.motorer. VIKTIG INFORMASJON

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #46
    Originally posted by jijohans View Post
    Herlig Olav.. Flott at du fant ut av problemene...
    Hvor handlet du TP G6? rclipos?
    Gleder meg til å se testene på de, har en Tragi 705 som har en HP 200/20/A4 med 7:1 gir som jeg skal ha 3S og 16-17 x 10 prop på...
    Hei du

    Handlet de hos Esprit models grunnet at de hadde noe diverse andre småvarer jeg trengte, prisen virket forsåvidt lik nesten overalt jeg kikket.
    Olav Jørgensen
    Low & fast

    Comment


    • #47
      Originally posted by jijohans View Post
      Kjøpt og betalt av hobbking??? Ikke akkurat Nasa standard på den testen der iallefall... Er fortsatt skeptisk på om NT levere like bra som TP 65c pakkene...
      The one brand to get? - RC Groups
      Jeg er også skeptisk til disse, har hatt og har flere Turnigy pakker og av de Lipo pakkene jeg har er det disse jeg er minst fornøyd med. Andre tilsvarende pakker oppleves å levere tydelig bedre volt under belastning(ikke målt noe spesifikt her). Merker det greit på mindre elektro 3d modeller ut fra hover og f.eks
      Har også hatt noen som ikke ville la seg lade av og til, schulze ladern spratt opp og ned mellom 3-25 volt på et par 3s pakker og kom med flere feilmeldinger, så kunne de plutselig være ok igjen.... De er uansett destruert nå, den ene pakka var rimelig ny også mener jeg huske.
      Olav Jørgensen
      Low & fast

      Comment


      • #48
        Jeg har vært veldig fornøyd med TP G6 lipoene, og 6S 2700mah pakka har faktisk vært gjennom et tosifret antall turer i Surprisen uten å blåse seg opp Den holder seg også svært godt i balanse mellom cellene selv etter hard bruk og lever nå en lykkelig pensjonist tilværelse i EF`en. Surprisen dro ca 320A peak, så det er en klassisk "pakkekiller".
        Øystein T.

        EF Extra 300 70"
        Speedfire F5B
        Baudis Fosa F3B
        Ascot F3B
        Lynx Carbon
        EF Extra 300, 58" Electric
        T-Rex 700N

        www.artistic3d.net

        Comment


        • #49
          Originally posted by OTA View Post
          Jeg har vært veldig fornøyd med TP G6 lipoene, og 6S 2700mah pakka har faktisk vært gjennom et tosifret antall turer i Surprisen uten å blåse seg opp Den holder seg også svært godt i balanse mellom cellene selv etter hard bruk og lever nå en lykkelig pensjonist tilværelse i EF`en. Surprisen dro ca 320A peak, så det er en klassisk "pakkekiller".

          Hm...6s og 320 amp her må da noe bli veldig varmt ganske raskt
          Olav Jørgensen
          Low & fast

          Comment


          • #50
            Originally posted by Olavjoergensen View Post
            Hm...6s og 320 amp her må da noe bli veldig varmt ganske raskt
            Nja, det er F5B/Hotliner, så 2-3 sekund motortid og modellen er så og si ute av syne . Det er kun den første starten som trekker så mye, og når flyet er i fart er ampere mye lavere (omtrentlig 200A i snitt). Men har hatt noen pakker som har blåst seg kraftig opp ja. F5B oppsett går lett opp i flammer hvis du drar på for lenge med motor..........
            Øystein T.

            EF Extra 300 70"
            Speedfire F5B
            Baudis Fosa F3B
            Ascot F3B
            Lynx Carbon
            EF Extra 300, 58" Electric
            T-Rex 700N

            www.artistic3d.net

            Comment


            • #51
              Originally posted by OTA View Post
              Nja, det er F5B/Hotliner, så 2-3 sekund motortid og modellen er så og si ute av syne . Det er kun den første starten som trekker så mye, og når flyet er i fart er ampere mye lavere (omtrentlig 200A i snitt). Men har hatt noen pakker som har blåst seg kraftig opp ja. F5B oppsett går lett opp i flammer hvis du drar på for lenge med motor..........
              Høres spennende ut Vet du hvor mange m/s du stiger med på dette oppsettet?
              Olav Jørgensen
              Low & fast

              Comment


              • #52
                Har ikke målt selv, men folk som har målt tilsvarende oppsett oppgir rundt 70m/s, kanskje litt mer på en god dag med kald tykk luft
                Øystein T.

                EF Extra 300 70"
                Speedfire F5B
                Baudis Fosa F3B
                Ascot F3B
                Lynx Carbon
                EF Extra 300, 58" Electric
                T-Rex 700N

                www.artistic3d.net

                Comment


                • #53
                  Originally posted by OTA View Post
                  Har ikke målt selv, men folk som har målt tilsvarende oppsett oppgir rundt 70m/s, kanskje litt mer på en god dag med kald tykk luft
                  Haha, det må jo oppleves helt vannvittig
                  Olav Jørgensen
                  Low & fast

                  Comment


                  • #54
                    Nå er vi skikkelig off topic her, men en liten "må se snutt" her . Riktignok en noe større og litt tyngre F3B kjerre motorisert med F5B krefter. Noen som sa seilfly var kjedelig

                    Øystein T.

                    EF Extra 300 70"
                    Speedfire F5B
                    Baudis Fosa F3B
                    Ascot F3B
                    Lynx Carbon
                    EF Extra 300, 58" Electric
                    T-Rex 700N

                    www.artistic3d.net

                    Comment


                    • #55
                      Originally posted by OTA View Post
                      Nå er vi skikkelig off topic her, men en liten "må se snutt" her . Riktignok en noe større og litt tyngre F3B kjerre motorisert med F5B krefter. Noen som sa seilfly var kjedelig


                      Off topic må jo bare være tillat i slike tilfeller
                      For en vannvittig lyd
                      Olav Jørgensen
                      Low & fast

                      Comment


                      • #56
                        For ikke å OT denne tråden så mye mer så kan man poste Hotliner (F5B) info i en av disse trådene:

                        (MFN) ModellflyNytt.no
                        (MFN) ModellflyNytt.no

                        og så kan vi ta grom lyd i denne
                        (MFN) ModellflyNytt.no
                        Last edited by Quadrocopter; 05-03-12, 00:11.

                        Comment


                        • #57
                          Originally posted by jijohans View Post
                          Kjøpt og betalt av hobbking??? Ikke akkurat Nasa standard på den testen der iallefall... Er fortsatt skeptisk på om NT levere like bra som TP 65c pakkene...
                          The one brand to get? - RC Groups
                          Relativt enkelt. Bare å belaste batteriet WOT fra fullt oppladet til tomt og logge spenning og amp hele tiden underveis, uten at det blåser deg opp, så har du reel C verdi ganske så korrekt.

                          Tror man kan utelukke ganske sikkert at NT batteriene ikke holder på langt nær samme kvalitet som TP. TP batteriene produseres av Fullymax og det kan man nesten garantere at NT batteriene ikke er. Til det er Fullymax sin produksjonsteknologi for kostbar.

                          Comment


                          • #58
                            Originally posted by Olavjoergensen View Post
                            Det er som dere sier at det er nok mulig å korte inn viklingene på utsiden av motoren med hell, MEN som Thorbjørn sier så hadde jeg kappet de veeeldig kort. Så i dette tilfellet så blir motoren lagt på hylla for godt så får den ligge der som en påminnelse om episoden.

                            Men nå over til ny gjennomført test med kjempeflotte resultater.
                            Testetnmed 15*10 fra Aeronaut først

                            Batteri : kong Power 3s 2200mah 50C
                            Amp: 56
                            Watt: 602
                            Volt: 10,75

                            Batteri : turnigy 3s 2200mah 20-30C
                            Amp : 49
                            Watt : 470
                            Volt : 9,6

                            Batteri : hyperion g3 3s 2500mah 25C
                            Amp: 54
                            Watt : 567
                            Volt :10,5

                            Batteri : Graupner V-MAXX 3s 2600 mah 35C. Testvinner
                            Amp: 59,7
                            Watt: 623
                            Volt : 10,43

                            Testet for moroskyld en Graupner CAM 16*10 på graupner batteripakken også. Graupner propellen har åpenbart 1 tomme mer diameter men noe mindre korde.
                            Amp: 61
                            Watt : 632
                            Volt: 10,36

                            Neste jeg kommer til å gjøre er testflyving i morgen samt å bestille noen flere gode batt. pakker fra Thorbjørn.
                            Nå er jeg vel stort sett bare happy for at oppsettet fungerer såpass godt, og bedre enn forventet
                            Du har ikke testet med Graupner CFK 15x9,5 eller RFM 15x10? Har en forkjærlighet til disse Carbon prop'ene....
                            -Jim Johansen-
                            Flyklart:
                            Sebart Angel 50evo, Stratair Raketenwurm 4b, Compact Wizard
                            Under construction:
                            Stratair Hurricane, Speedfire 2, Mini Ellipse, Sig Samurai, Backfire

                            Comment


                            • #59
                              Originally posted by jijohans View Post
                              Du har ikke testet med Graupner CFK 15x9,5 eller RFM 15x10? Har en forkjærlighet til disse Carbon prop'ene....
                              Har en Graupner 15*9,5 på vei i posten så det kommer
                              Olav Jørgensen
                              Low & fast

                              Comment


                              • #60
                                Originally posted by jijohans View Post
                                Du har ikke testet med Graupner CFK 15x9,5 eller RFM 15x10? Har en forkjærlighet til disse Carbon prop'ene....
                                Har testet nå med Graupner CFK 15*9,5 og Aeronaut 15*10
                                Graupner propellen trekker helt klart lavest effekt.
                                I peak med nyladet batteri viser wattmeteret 685watt med aeronaut og det blir noenlunde stabilt rundt 630 watt etter 10 sek
                                På sammevis trekker Graupners prop rett over 630 watt i peak og stabiliserer seg rundt 550 watt etter 10 sek....
                                Med det blotte øye så er det enkelt å se at Aeronaut sin har noe mer korde enn Graupners
                                Olav Jørgensen
                                Low & fast

                                Comment

                                Working...
                                X