Er det noen som har en slik rabattkode på throttlestore .com hvist jeg skal kjøpe Cloudsen???
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Mitt andre nybegynnerfly fly (det første fikk jeg aldri opp i lufta)
Collapse
X
-
Originally posted by Yalla94 View PostTror jeg skal bestille cloudsen fra throttlestore i morgen. Det står RR hva betyr det??? Er det noe annet helt nødvendig jeg trenger med dette flyet enn min egen radio, lader, ekstra lim og en ekstra propell??Last edited by rcmodeller; 16-03-12, 22:31.
Comment
-
Originally posted by rcmodeller View Post...unnskyld utrykket, kjøpe noe jalla du ikke har kontroll på fra utlandet; eller? HK kjøper og selger bare look-a-likes til lavest mulig startpris. TS.Com AS følger norsk kjøpslov og selger look-a-likes gjerne oppgradert like bra eller bedre enn originalen. De går helt sikkert ikke under om de selger en Clouds mer eller mindre fra eller til.
Forøvrig enig i at Yalla94 bør gå til nærmeste butikk å få hjelp over disk. Eventuelt oppsøke nærmeste klubb og bli guidet derfra.arhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Originally posted by rcmodeller View PostHK kjøper og selger bare look-a-likes til lavest mulig startpris. TS.Com AS følger norsk kjøpslov og selger look-a-likes gjerne oppgradert like bra eller bedre enn originalen.Last edited by kristianwest; 17-03-12, 09:26.Kristian Westgård
Nittedal
Rave ENV / JR Vibe E12 SG Ito / JR NEX E8 / JR Vibe 50
Pilots take no special joy in walking. Pilots like flying.
Neil Armstrong
Comment
-
Enig. Litt dumt å si det om en modell som mange har prøvd. Med "jalla" så menes at hvis det man mottar fra utlandet ikke er helt som forventet, så nytter det oftes lite å klage eller retunere. Og det kan det lett bli hvis man ikke ser at dette er to helt forskjellige modeller med forskjellig spec. På modellen fra HK følger det kun med motor og servoer. Ikke noe mer. Resten må man kjøpe i tillegg. På modellen fra TS.Com AS følger det med både motor, regulator, servoer og batteri. For 290,- i tillegg så får man både radio og lader også. Litt komisk at folk til stadig ikke legger merke til/omtaler at disse tilbudsmodellene fra utlandet er strippet for det meste og i virkligheten bare er et kit. Kjøper man det man trenger i tillegg og betaler moms, frakt og fortollingsgebyr, så blir regnestykket et helt annet.
Comment
-
Modellen jeg kjøpte manglet bare esc. Satte inn en 20a esc til 8 dollar og var med det ferdig. Totalsum ca 550 kroner, ferdig transportert.
Ellers vil jeg vel si at motoren sikkert ikke et den råeste eller beste, men for en nybegynner holder det i massevis.
Og angående holdbarhet er vel flyet knust ti ganger før elektronikken tar kvelden.
Hvilken radio og lader du får for drøye 200 kr ekstra hos TS er vel begrenset, uten at jeg vet noe om det. Jeg ville vel uansett ansett det som en god plan å kjøpe flyet uten radioutstyr, og kjøpt en OK radio og tilhørende mottaker ved siden av.
Opplevelsesmessig tror jeg med andre ord man kan komme godt ut av det med lopper kjøpt fra HK eller andre steder.
Når det er sagt er det alltid trygt å handle fra norske butikker. Litt enklere å få til en dialog der om noe skulle være uklart. Jeg tilhører vel også dem som gjerne holder liv i norske forhandlere - om totalsummen, service inkludert, kan tåle sammenligning med andre.
Ps. Bixleren flyr forresten veldig fint.Kristian Westgård
Nittedal
Rave ENV / JR Vibe E12 SG Ito / JR NEX E8 / JR Vibe 50
Pilots take no special joy in walking. Pilots like flying.
Neil Armstrong
Comment
-
Tirsdag eller onsdag, har du nytt fly. Cloudsen kan ha ganske stive ror, og det kan hindre riktig utslag. Før du tester flyet, bør du ta deg tid til å løsne rorkoblingene. (Veldig lett.) Og bruke litt tid på å bikke rorene opp og ned, og frem og tilbake. Slik at materialet løsner litt. Gjør det både på vingene og halen, til du merker at rorene beveger seg litt friere. Det beste hadde vært om du hadde med deg en som har fløyet før, første gangen. Da alle fly trenger å trimmes, slik at de flyr riktig.
Pass på å montere propellen riktig vei, den konvekse (buet profil) delen skal peke fremover. Mange som gjør feil der med Clouds, og andre pushere. Cloudsen kan også være litt vanskelig å sende avgårde, da den kan gjøre et dykk akkurat da du slipper. (Min erfaring). Ellers er den også nokså nøye på tyngdepunktet (CG), så sjekk nøye før du prøver.
Fortell hvordan det går, og lykke til.Vennlig Hilsen
Arne Husby
Liker alt som flyr. Svært interessert i flyhistorie.
Comment
Comment