10 s motorbatteri, hva bruker dere og hvor kjøper dere?

[Hanzo]

Etter å ha regnet på dette ble det faktisk billigere å kjøpe TP65 fra Rclipos som har gratis frakt worldwide enn å kjøpe GenAce 55c fra Hobby partz, pga. syk frakt fra de...

Kommer vel også an på om du må regne inn norsk moms på pakker fra RCLipo's. Noen som har bestilt derfra som har erfaring med sånn?

[ToJe]

Jeg prøver et sett av disse. Leveres kjapt, billig frakt:

T-Power 5S 18,5V - 4200 mAh 25C

Hilsen Mr. Tore Wanquish

[jijohans]

Kommer vel også an på om du må regne inn norsk moms på pakker fra RCLipo's. Noen som har bestilt derfra som har erfaring med sånn?

Regnet da prisene i dollar på begge alternativene.. E snakk om 10 kr å spare kanskje på større pakker, så da handler jeg TP så vet jeg at jeg får valutta for pengene... Et oppsett blir ikke bedre enn det svakeste ledet...

[Quadrocopter]

Tror Bjeff har handlet allerede

[bjeff]

Tror Bjeff har handlet allerede

Det er helt korrekt. Vil bare påpeke at denne tråden skulle handle om batterier til F3A/Nordic. Hvis man driver med F5B har man andre behov. I dag testet Balsahøvel min Integral med ett av de tidligere omtalte eldre 25C Turnigy-batteriene jeg fikk med på kjøpet av Jon Wold, og det var nok krefter kommenterte han.

[OTA]

Selv i F3A vil et 65C batteri ha det betydelig bedre enn et 25C batteri, men det er muligens overkill og noen av oss postere burde kanskje ha skjønt at det var budsjett/HK batterier for F3A som egentlig var temaet

[RGJ]

Selv i F3A vil et 65C batteri ha det betydelig bedre enn et 25C batteri, men det er muligens overkill og noen av oss postere burde kanskje ha skjønt at det var budsjett/HK batterier for F3A som egentlig var temaet

at vi i F3a ikke vil ha høyere C en 20-30 har kun med vekt å gjøre et 65 C batteri vil i de aller fleste tillfeller være fullstendig ubrukelig pga 5 kg's vektgrense!!

[OTA]

at vi i F3a ikke vil ha høyere C en 20-30 har kun med vekt å gjøre et 65 C batteri vil i de aller fleste tillfeller være fullstendig ubrukelig pga 5 kg's vektgrense!!

Hvis vekten er interessant så burde dere gå for TP 65C. 5S 5000 er hele 67g lettere enn Turnigy Nano 5S 5000.
Helt sikker på at vekten var så viktig for dere ?

[Olavjoergensen]

Hvis vekten er interessant så burde dere gå for TP 65C. 5S 5000 er hele 67g lettere enn Turnigy Nano 5S 5000.
Helt sikker på at vekten var så viktig for dere ?

Hvor har du sett vektene hen?
Her veier TP 660 gram : G6 Pro Power 65C Series Batteries
Her veier Nano-tech 643 gram : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 5000mah 5S 25~50C Lipo Pack (USA Warehouse)

Ser at Nano tech 45-90 C veier 715 gram men det var vel den 25C pakka det var snakk om : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 5000mah 5S 45~90C Lipo Pack

[OTA]

Hvor har du sett vektene hen?
Her veier TP 660 gram : G6 Pro Power 65C Series Batteries
Her veier Nano-tech 643 gram : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 5000mah 5S 25~50C Lipo Pack (USA Warehouse)

Ser at Nano tech 45-90 C veier 715 gram men det var vel den 25C pakka det var snakk om : HobbyKing R/C Hobby Store : Turnigy nano-tech 5000mah 5S 45~90C Lipo Pack

Kikket bare her...

HobbyKing R/C Hobby Store : LiPo, LiFe, NiMH Battery>Turnigy nano-tech

Ooops, ser at det står både 643 og 727 for dette batteriet på HK, og jeg vet ikke hva som er riktig.......men hvis nå 643 er riktig og overgang til 660 blir ubrukelig så lurer jeg jo litt.

Kanskje dette burde friste vekt jegerne da !

Thunder Power 5000mAh Pro Lite V2/G6 Li-Poly Battery Packs

[bjeff]

Selv i F3A vil et 65C batteri ha det betydelig bedre enn et 25C batteri, men det er muligens overkill og noen av oss postere burde kanskje ha skjønt at det var budsjett/HK batterier for F3A som egentlig var temaet

Tja, de beste F3A-pilotene som bruker Thunder Power velger G6 25C. Jesky, Hyde og gjengen.

[Balsahøvel]

Kikket bare her...

HobbyKing R/C Hobby Store : LiPo, LiFe, NiMH Battery>Turnigy nano-tech

Ooops, ser at det står både 643 og 727 for dette batteriet på HK, og jeg vet ikke hva som er riktig.......men hvis nå 643 er riktig og overgang til 660 blir ubrukelig så lurer jeg jo litt.

Kanskje dette burde friste vekt jegerne da !

Thunder Power 5000mAh Pro Lite V2/G6 Li-Poly Battery Packs

Vi F3A-flyvere har hørt om Tunder Power. De er dyre, lette og har et rykte på seg for å vare kortere (antall cykler) enn Hyperion.

I F3A bruker vi 10 S og bør helst ha 3-4 sett. Det er få som klarer å forsvare prisen på Thunder Power.

Henning

[RGJ]

uansett type fabrikat velger man det man gjør utifra vekt (etter økonomi) først ser man hvor mye man vil bruke på batterier(merke) også C verdi. batteriene bør liggge fra 620-630 og nedover i gram...65 c er ikke nødvendig . normalt vil man ikke trekke mer enn ca 75-80 A og med 5 amp tilgjengelig kan man klare seg med 20 -25 C

[Biplan]

Kikket bare her...

HobbyKing R/C Hobby Store : LiPo, LiFe, NiMH Battery>Turnigy nano-tech

Ooops, ser at det står både 643 og 727 for dette batteriet på HK, og jeg vet ikke hva som er riktig.......men hvis nå 643 er riktig og overgang til 660 blir ubrukelig så lurer jeg jo litt.

Det som er oppgitt på hjemmesidene til HobbyKing kan man ikke stole på - hverken mål eller vekt. Det kan se ut som om vekten på batterier er oppgitt uten ledninger, kontakter eller krympeplast som holder dem sammen.

[OTA]

Vi F3A-flyvere har hørt om Tunder Power. De er dyre, lette og har et rykte på seg for å vare kortere (antall cykler) enn Hyperion.

I F3A bruker vi 10 S og bør helst ha 3-4 sett. Det er få som klarer å forsvare prisen på Thunder Power.

Henning

Min erfaring med TP versus Hyperion er helt motsatt, der det har vist seg at Hyperion har vært et dyrt bekjentskap hvorav pakkene har blåst seg opp hvor TP har holdt meget godt........

Men jeg har stor forståelse for at dere med behov for et lass med pakker så spiller prisen en viss rolle.