Announcement

Collapse
No announcement yet.

TT Mini Titan V2 FBL

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • TT Mini Titan V2 FBL

    Hadde egentlig bestemt meg for å aldri mer ha ett så lite helikopter igjen, men kjøpelysten seiret over fornuften et lite øyeblikk. Jeg hadde først svært lyst på Mini Protos men så kom ryktene om en Compass Warp 360 som begge svinger 350+mm blader. Men så plutselig ble det en Mini Titan V2. Hvorfor akkurat den vet jeg ikke helt, men bildene av den samt Thunder Tiger kvalitet var nok til å overbevise meg om at det ble den Jeg kommer til å kjøre denne på 6s1300mm batterier for å få litt ekstra power.

    Dette kittet har nylig blitt lansert og jeg kjøpte dette bare et par dager etter Fast Lad fikk inn. Jeg kjøpte det derfra fordi foreløpig har ingen fått V2 FBL versjonen i Norge.


    Oppsett blir som følger:
    Heli: Thunder Tiger Mini Titan V2
    Motor: Align 450MX 1700KV
    ESC: Hobbywing Platinum 40A PRO
    Gyro: BeastX
    Swashservoer: Sävox SH-0255MG
    Haleservo: Ino-Lab HG-D261HB
    Batteri: Turnigy 6S1300mah

    Har ennå ikke fått batteri samt motor, så om det er fysisk plass det vet jeg ikke ennå. Har ikke funnet noen andre som har bygget denne på 6S oppsett men det kommer vell etterhver tenker jeg. Jeg sjekket iallefall spesifikasjoner på original motor og batteri og fant ut at dette skulle gå sånn noenlunde greit. Får forhåpentligvis dette iløpet av uken!

    Swash servoene ble valgt etter Fast Lads anbefaling og haleservoen etter at jeg hadde denne på en 450 tidligere med godt hell. I tillegg var denne på halv pris sikkert pga en ny modell så da ble det den. Gyroen hadde jeg liggende og det samme med fartsregulatoren. Motoren fordi den er lett tilgjgenglig og leverer bra med guff samt den er billig i innkjøp.

    Startet med å åpne pakken og se litt på innholdet:

    Click image for larger version

Name:	DSC09747-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	77.5 KB
ID:	631515

    Standard innpakking. Iallefall like bra som Align 450.
    Click image for larger version

Name:	DSC09749-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	55.4 KB
ID:	631516
    Åpnet første kasse. Der er alle smådelene til ramma, hodet og halen.
    Click image for larger version

Name:	DSC09750-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	66.6 KB
ID:	631517
    Neste boks innehold canopy, ramme og understell.
    Click image for larger version

Name:	DSC09751-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	82.0 KB
ID:	631518
    Siste pakke innehold halebom, skikkelige velcrostropper, blader samt diverse torque tube osv.

    Click image for larger version

Name:	DSC09755-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	81.5 KB
ID:	631519
    Måtte åpne canopy for å se på. Liker designet, men misliker at canopyen er gråsvart. Håper den er synlig nok men tror det blir å kjøpe en fusunocanopy som er litt mer synlig.
    Click image for larger version

Name:	DSC097566-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	66.2 KB
ID:	631520

    Så var det dags for å begynne monteringen. Alt kom i poser som viste nedenfor. Dessverre ble kameraet tomt for strøm, og jeg kunne såklart ikke vente med å montere ferdig. Har derfor ingen bilder av hodet i deler. Det er ganske selvforklarende i grunnen og manualen er knallbra så det gikk knirkefritt.. Bladholderene kom ferdig lagret så det var greit. Trustelagrene kom i pakker per sett. Sikkert for å være sikker på at de blir satt sammen riktig. Det jeg merket meg var at dette hodet kommer med skruer med 2mm umbrako hode kontra 1.5mm som er på Align. Bra!

    Click image for larger version

Name:	DSC09757-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	91.7 KB
ID:	631523
    Med i settet følger denne lappen med som beskriver hvordan FBL hodet settes sammen siden manualen p.d.d ikke er oppdatert med FBL informasjon.
    Click image for larger version

Name:	DSC09756-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	52.9 KB
ID:	631522
    Nydelig freset alu!
    Click image for larger version

Name:	DSC09765-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	33.0 KB
ID:	631528


    Click image for larger version

Name:	DSC09760-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	58.5 KB
ID:	631526
    Click image for larger version

Name:	DSC09759-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	87.7 KB
ID:	631525
    Dette liker jeg ikke. Phillipsskruer har ingenting på et heli å gjøre i 2012. Usjameg...
    Click image for larger version

Name:	DSC09764-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	42.8 KB
ID:	631527
    Spor for nedre feste til hovedakslingen.
    Click image for larger version

Name:	DSC09766-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	29.6 KB
ID:	631529
    Så over til ramma. Kommer i to poser. Veldig bra og oversiktelig manual
    Click image for larger version

Name:	DSC09767-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	63.0 KB
ID:	631530

    Click image for larger version

Name:	DSC09768-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	90.7 KB
ID:	631531

    Click image for larger version

Name:	DSC09769-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	73.6 KB
ID:	631532


    Click image for larger version

Name:	DSC09770-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	76.7 KB
ID:	631533

    Click image for larger version

Name:	DSC09771-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	82.9 KB
ID:	631534

    Click image for larger version

Name:	DSC09774-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	71.5 KB
ID:	631535

    Click image for larger version

Name:	DSC09775-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	88.0 KB
ID:	631536

    Click image for larger version

Name:	DSC09777-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	100.9 KB
ID:	631537

    Click image for larger version

Name:	DSC09782-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	70.3 KB
ID:	631538

    En finurlig ting her at denne collaren kommer med to hull men en settskru. Greit å slippe å bytte hele collaren når gjengene strippes. Smart!
    Click image for larger version

Name:	DSC09785-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	53.3 KB
ID:	631539

    Click image for larger version

Name:	DSC09788-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	36.9 KB
ID:	631540

    Måler 70mm ihht manual.
    Click image for larger version

Name:	DSC09790-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	50.2 KB
ID:	631541

    Begynner å se formen. Fra .90 size til denne så er alt, ehh, lite!

    Click image for larger version

Name:	DSC09792-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	68.2 KB
ID:	631542


    Over til halen. Denne var også kurant å sette sammen, men lagrene på begge holderene var veldig "notchy". Skrudde jeg til skruene så ble det veldig treg hale. Har måtte jeg stramme til det gikk "greit nok" og la loctiten gjøre jobben. Tror lagrene må byttes ut så disse må jeg få bestilt nye En liten nedtur, men tross alt en fillesak. Håper bare ikke det er nok til å lage tail wag. Det finner vi snart ut!

    Click image for larger version

Name:	DSC09793-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	83.8 KB
ID:	631543

    Click image for larger version

Name:	DSC09794-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	50.7 KB
ID:	631544

    Click image for larger version

Name:	DSC09795-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	45.4 KB
ID:	631545

    Click image for larger version

Name:	DSC09796-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	66.0 KB
ID:	631546

    Click image for larger version

Name:	DSC09797-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	79.4 KB
ID:	631547

    Click image for larger version

Name:	DSC09798-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	81.4 KB
ID:	631548

    Click image for larger version

Name:	DSC09799-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	80.5 KB
ID:	631549

    Click image for larger version

Name:	DSC09800-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	64.5 KB
ID:	631550

    Click image for larger version

Name:	DSC09801-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	67.6 KB
ID:	631551

    Click image for larger version

Name:	DSC09802-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	79.4 KB
ID:	631552

    Click image for larger version

Name:	DSC09804-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	70.6 KB
ID:	631553


    Klart for elektronikk neste!
    Attached Files
    Last edited by Trulsen; 28-05-12, 17:53.

  • #2
    ditta gleda ej mej til å sjå!

    Comment


    • #3
      veldigt nice truls
      Goblin 700 : vbar 5,3 pro
      Atom 6HV : vbar NEO pro rescue

      HD 500 Cell : brain2

      DX9

      Comment


      • #4
        Istedet for Warp? Eller skal du ha den også når den kommer? Ser veldig bra ut den du setter sammen der!
        Kristian Westgård
        Nittedal

        Rave ENV / JR Vibe E12 SG Ito / JR NEX E8 / JR Vibe 50


        Pilots take no special joy in walking. Pilots like flying.
        — Neil Armstrong

        Comment


        • #5
          Flott med enda en byggeblog Kan aldri bli for mange av de!

          Fine bilder, men du har ikke tilfeldigvis et liggende av ramma tom for elektronikk, men uten canopy også?
          Honeybee CP 2

          Comment


          • #6
            Kristian: det kommer ann på hvordan denne flyr. Blir jeg fornøyd blir det en keeper, om ikke kanskje jeg prøver protos om warp ikke er klar.

            Latte: der er et par bilder, men hva er det du spesifikt vil se? Fikser bilder av det vettu

            Comment


            • #7
              Originally posted by Trulsen View Post
              Kristian: det kommer ann på hvordan denne flyr. Blir jeg fornøyd blir det en keeper, om ikke kanskje jeg prøver protos om warp ikke er klar.

              Latte: der er et par bilder, men hva er det du spesifikt vil se? Fikser bilder av det vettu
              Click image for larger version

Name:	54063d1338220101t-dsc09804-optimized.jpg
Views:	1
Size:	11.3 KB
ID:	588794
              Dette uten canopy =D
              Honeybee CP 2

              Comment


              • #8
                Originally posted by lacappuchino View Post
                [ATTACH=CONFIG]54089[/ATTACH]
                Dette uten canopy =D
                Noen av disse da kanskje? Det var de jeg hadde!

                Click image for larger version

Name:	DSC09828-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	73.3 KB
ID:	588795

                Click image for larger version

Name:	DSC09830-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	88.8 KB
ID:	588796

                Click image for larger version

Name:	DSC09838-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	72.4 KB
ID:	588797

                Click image for larger version

Name:	DSC09842-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	52.2 KB
ID:	588798

                Click image for larger version

Name:	DSC09843-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	57.6 KB
ID:	588799




                Edit:

                Nå er det neste å montere motoren.

                Jeg har to drev å velge mellom, det ene er 11T som jeg har liggende og 13T som følger med.

                V2 har meg bekjent samme hoveddrev som V1 som er på 150 tenner.


                I følge Mr. Mel's head speed calc får jeg disse tallene med 11T drev:

                Result for calculation:
                Estimated lowest voltage during flight: 20,04
                Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 2248

                (calculated for 100% throttle curve)
                Hover RPM at beginning of flight: 2938
                Hover RPM at middle of flight: 2706
                Hover RPM at end of flight: 2612


                Og disse tallene med 13T drev:

                Result for calculation:
                Estimated lowest voltage during flight: 20,04
                Lowest RPM (due to voltage and efficiency) : 2657

                (calculated for 100% throttle curve)
                Hover RPM at beginning of flight: 3472
                Hover RPM at middle of flight: 3198
                Hover RPM at end of flight: 3086


                Jeg gjorde dette uten å "enable governor" på hans kalkis. Jeg tror jeg går for stock 13T pinion og justerer throttlekurva der etter. Vil dette vise seg å være et hårreisende turtall setter jeg på 12T pinion som jeg tenkte å bestille i dag.
                Last edited by Trulsen; 29-05-12, 09:04.

                Comment


                • #9
                  Jeg hadde også gått for 13t! Ser ut for meg at du vil kunne justere headspeeden over et mer passende område. At du feks kan legge inn V-kurve og noen collective->throttle mixer om du ønsker det.
                  Honeybee CP 2

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by lacappuchino View Post
                    Jeg hadde også gått for 13t! Ser ut for meg at du vil kunne justere headspeeden over et mer passende område. At du feks kan legge inn V-kurve og noen collective->throttle mixer om du ønsker det.

                    Da gikk jeg for 13!

                    "Alle" 450 motorer er 3,17mm aksling på. Selvfølgelig ikke 450MX 1700KV, doooh..Den har 3.5mm aksling. En liten nedtur, men jeg borra den opp med 3.5mm borr og det er ingen vibrasjoner og hullet ble fint. Tross alt bare 0.33mm i forskjell så jeg satsa på det gikk greit, og det gjorde det.

                    Neste nedtur er at canopyen er sykt trang med dette batteriet. Det hadde jeg i grunnen forventa, så jeg tenkte å modifisere det litt etter å ha flydd den noen turer

                    Tenkte å kappe ramma som vist på bildet under. Tyngdepunktet vil bli bittelitt lavere, men det tror jeg har svært lite å bety.

                    Click image for larger version

Name:	DSC09774-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	71.9 KB
ID:	588819

                    Tok maiden nå ut i hagen og den funka bra det lille jeg fikk testa på vindfulle møre! Skal på en fotballbane nå etterpå og teste litt mer! Det var iallefall mye futt! Fløy den på 90% flat kurve og det turtallet føltes veldig riktig. Så dette lover braa.. Ble bare litt pitchpumping og det var ikke antydning til bogging. Med litt v-kurve så tror jeg dette skal bli helt kurant. Kanskje jeg kan teste Governoren på HW regulatoren og se om det er merkbar forskjell? Me får sjau Gøy er det iallefall uansett

                    Så da gjenstår det bare å få tuna BeastX på denne små tassen. Noen smarte tips til ting som kan være greit på 450? Jeg "glemte" faktisk å justere ned potmeterene etter å ha hatt denne på 700en. Skrur de tilbake til midtposisjon og tar det derfra.

                    Click image for larger version

Name:	DSC09845-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	70.8 KB
ID:	588817Click image for larger version

Name:	DSC09844-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	72.7 KB
ID:	588816Click image for larger version

Name:	DSC09846-Optimized.jpg
Views:	1
Size:	76.9 KB
ID:	588818


                    Edit:

                    Glemte å legge ved bilde med canopy på. Om du ser under nesen så er den ikke i festet sitt, det blir for trangt..

                    Click image for larger version

Name:	DSC09847.jpg
Views:	2
Size:	76.9 KB
ID:	588820
                    Last edited by Trulsen; 30-05-12, 18:00.

                    Comment


                    • #11
                      Få nokon til å filme, då! Denne vil eg sjå!
                      Runar Sandnes
                      Medlem i Gloppen modellflyklubb

                      ------
                      Constantly fighting gravity

                      Blade MCPX - T-Rex 250 FBL - T-Rex 500CF FBL - T-Rex 700E FBL - Yak54-50EP - DJI F550 Hexa - Pilot RC´ish Yak-54 m/DLE 30 - BeastX - Spektrum DX7

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by RunarS View Post
                        Få nokon til å filme, då! Denne vil eg sjå!

                        Skal prøve på det!

                        Comment


                        • #13
                          Det aller viktigste med BeastX er å feste den med typen dobbeltsidig tape some er nevnt utallige ganger. Enheten er absolutt ikke var hverken dårlige lager eller vibrasjoner, men den vil fly som en kråke hvis den har mulighet til å bevege på seg.

                          Begynn med alle pot i fabrikk-posisjon.


                          Hale:
                          Parameter D: Rød, er en bra startposisjon.
                          Parameter B: Transmitter (Control behaviour)
                          Parameter F: Lilla, Off. (Precomp)


                          Still gain på radioen så det tilsvarer F på enheten. (I kort tid etter initialisering vil BeastX'en vise først firmware version, deretter hale-gain)
                          Deretter ville jeg satt opp radioenslik at gain er på en bryter så jeg kan bytte til rate-mode og, og få justert linken slik at helikopteret roterer minst mulig i ratemode.

                          Sett opp Limits i setupen igjen.

                          Fly og finn ut max-gain ved å skru den opp til du får hyppig oscillering, og gå så ned igjen. Fly gjerne fort baklengs, eller funnels for å hjelpe deg å finne verdien.

                          Fly så fort framover, og gjør piruetter (nærme max-stikke). Du vil ha dem så konsistente som mulig. Samme fart rundt hele. Hvis du ikke har det, så øker du Parameter D og prøver igjen.
                          Du kan bare slutte å øke Parameter D når du er fornøyd, eller til du får en uønsket oppførsel i piro-reversering. (Hvis den er for høy, vil du ikke få konsis stopp før halen roterer motsatt vei).

                          Pot #3 bestemmer hvor hissige stopper du vil ha. Hos meg så fungerer fabrikk utmerket på både 450pro og 700N.

                          Parameter D har mest å si for hvor konsistent piroen blir, så det er verdt å finne den passende.

                          Hode:
                          Paramter C: Rød. (Pitching up behaviour)
                          Paramter E: Blinkende Rød. (Stick Response)

                          Fly fort fremover, og gi noen bestemte pitch-bevegelser uten å røre cyclicen. Hvis helikopteret etterligner en delfin som svømmer, så øker du Parameter C til du ikke kan se den bevegelsen lenger. Hvis du ikke ser det, så lar du bare denne parameteren være.

                          Det neste er da å øke Pot #1, som er cyclic gain. Jeg pleier å øke denne til piroflippene føles naturlig ut. Du merker det godt at modellen vil kjennes mer stabil ut også, spesielt i hurricanes i litt vind. I tic-tocs så vil du ha konsise stopper, uten at den spretter tilbake på en måte.
                          Du har for mye gain her, og dette er spesielt merkbart på små modeller som denne Mini-titan (eller 450pro), når du får wobling når du flyr fremover med litt fart, eller flyr sideveis.

                          Før så pleide jeg å øke pot#2 for å få den mer agressiv, men jeg har mine tilnærmet fabrikk nå. Det som ga en mye mer naturlig følelse, var å øke Parameter G. Det kan sammenlignes med flybar-simulering, for det gir den samme gode følelsen


                          Til slutt så vil jeg si at under setupen, så er det bare å gi BeastX max pitch, og max cyclic pitch å jobbe med. Øk til swashen binder, og gå litt tilbake. 12/12 bør du fint få på mini-titan.
                          Honeybee CP 2

                          Comment


                          • #14
                            veldigt bra Truls
                            ner kommer du til Bergen , tar med deg allt hehe
                            lurte på om det finns en tip batteri stopper så du ikke får batterier bort i motor , har sett det finns en modd på gaui X5 kanske finns også før mini titan
                            Goblin 700 : vbar 5,3 pro
                            Atom 6HV : vbar NEO pro rescue

                            HD 500 Cell : brain2

                            DX9

                            Comment


                            • #15
                              sånt her mina eg , detta på X5
                              Attached Files
                              Goblin 700 : vbar 5,3 pro
                              Atom 6HV : vbar NEO pro rescue

                              HD 500 Cell : brain2

                              DX9

                              Comment

                              Working...
                              X