Announcement

Collapse
No announcement yet.

6-7000 Watt (4500 W/Kg) oppgradering

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • 6-7000 Watt (4500 W/Kg) oppgradering

    Da var endelig delene i hus og jeg har så smått startet og sette samen delene.

    Gleder meg til å teste en modell som har et ytelse/vekt forhold på ca 4500 watt/kilo!

    Som alltid er det noen små "ting" som må på plass så CNC maskinen hadde noe å gjøre i dag.

    Oppgraderingen består av:
    Motor...: Plettenberg HP 220/30/A1 P6 EVO med 7:1 gear
    ESC.....: YGE 200 HV FAI
    Batteri.: Thunder Power G6 - 5 celler, 3300mAh 65/130C
    Propell.: RFM 18x19 F5B på en 7° Spinner
    Mottaker: Graupner GR-16 (Ja jeg har konvertert til HoTT )
    Div.....: noen Alu-deler for tilpassing av motorfeste til modell.


    Plettenbergen kom i en meget cool og original boks

    Click image for larger version

Name:	2-IMGP3095.jpg
Views:	1
Size:	38.7 KB
ID:	632495 Click image for larger version

Name:	3-IMGP3098.jpg
Views:	1
Size:	64.3 KB
ID:	632497


    YGE ESC'en var noe av det mest imponerende jeg har sett, kommer en egen tråd om denne.

    Click image for larger version

Name:	1-IMGP3093.jpg
Views:	1
Size:	97.3 KB
ID:	632493


    Batteri - selvfølgelig fra Thunder Power. Det er ikke så mange andre som lar deg trekke 430A ut av en 3.3 A pakke.

    Click image for larger version

Name:	1-CIMG0165.jpg
Views:	1
Size:	82.8 KB
ID:	632498


    Nye deler til motorfeste, den siste "ringen" er kun for å forsterke motorfeste side jeg har hull i dette både for KIRA'en og Plettenberg'en, disse hullene sitter så tett at jeg laget en liten adapter som " plugger" de gamle hullene og stiver opp feste.

    Click image for larger version

Name:	2-IMGP3115.jpg
Views:	2
Size:	101.3 KB
ID:	632496


    Kablene er tredd inn i en kobberhylse å klare til lodding

    Click image for larger version

Name:	1-CIMG0159.jpg
Views:	1
Size:	88.3 KB
ID:	632491


    Alt loddet, krympet og stripsa sammen.

    Click image for larger version

Name:	1-CIMG0160.jpg
Views:	1
Size:	82.3 KB
ID:	632492

    Click image for larger version

Name:	1-IMGP3116-001.jpg
Views:	1
Size:	58.8 KB
ID:	632528


    Motoren på plass.

    Click image for larger version

Name:	1-IMGP3109.jpg
Views:	1
Size:	69.1 KB
ID:	632494


    Da er det bare å få satt inn den nye mottakeren + sette opp modellen på nytt....

    Testflyging med Data Logger kommer jeg tilbake til i denne tråden.
    Last edited by Quadrocopter; 03-09-12, 23:24.

  • #2
    Hotliner: 6-7000 Watt oppgradering

    Grattis! Dette blir tøft
    I hangaren:

    SpeedFire F5B
    X-plane fra www.yuri-models.com
    Hawk F5B
    MiniHawk (2stk)
    3stk PZ Stryker (flygende lecablokker)
    UM Stryker Q 180
    FPV Raptor
    EPO Cessna (156cm)

    Comment


    • #3
      Grattis, ser bra ut dette Det er dette du skal jage 80m/s med som vi har diskutert i en annen tråd antar jeg !?
      Hva er forresten KV på motoren ?

      Forøvrig blir det nyttig å høre din erfaring med YGE på HP oppsett.
      Øystein T.

      EF Extra 300 70"
      Speedfire F5B
      Baudis Fosa F3B
      Ascot F3B
      Lynx Carbon
      EF Extra 300, 58" Electric
      T-Rex 700N

      www.artistic3d.net

      Comment


      • #4
        Originally posted by OTA View Post
        Grattis, ser bra ut dette Det er dette du skal jage 80m/s med som vi har diskutert i en annen tråd antar jeg !?
        Jeg skal garantert bruke YGE'en - det andre er litt usikkert - blir trolig et HV oppsett for å få ned vekta.

        Hva er forresten KV på motoren ?
        KV ut på propell er 590 1/min/Volt noe som skulle gi en ca 68000 omdreininger (ved 3.3V) på motoren, dette er tett opp til det den er spesifisert for motoren.

        Comment


        • #5
          Til dere som er interessert i ESC oppsettet for denne løsningen.

          YGE 200 HV FAI
          • Timing...........: 24°
          • Brake............: smooth (=0,3s with software V92)
          • Cut off type.....: off
          • Special Functions: none
          • Freeweel.........: on
          • Gov..............: off
          • Startup Speed....: Plane fast
          • PWM..............: 16 kHz
          • Startup Power....: 2% or 4%


          Click image for larger version

Name:	1-IMGP3116.jpg
Views:	1
Size:	37.8 KB
ID:	592563
          Last edited by Quadrocopter; 03-09-12, 22:53.

          Comment


          • #6
            Hvorfor falt valget på denne motoren og ikke HP220/37/P6 7:1?
            I hangaren:

            SpeedFire F5B
            X-plane fra www.yuri-models.com
            Hawk F5B
            MiniHawk (2stk)
            3stk PZ Stryker (flygende lecablokker)
            UM Stryker Q 180
            FPV Raptor
            EPO Cessna (156cm)

            Comment


            • #7
              Originally posted by Arcteryxxx View Post
              Hvorfor falt valget på denne motoren og ikke HP220/37/P6 7:1?
              Anbefalinger fra Plettenberg + at EVO modellen er nyere og kraftigere
              Last edited by Quadrocopter; 03-09-12, 23:20.

              Comment


              • #8
                Hærlig.. Elsker slike high performance deler...
                -Jim Johansen-
                Flyklart:
                Sebart Angel 50evo, Stratair Raketenwurm 4b, Compact Wizard
                Under construction:
                Stratair Hurricane, Speedfire 2, Mini Ellipse, Sig Samurai, Backfire

                Comment


                • #9
                  me 2...................
                  Tor Arne Nicolaisen
                  Vingen/Bø MFK

                  Comment


                  • #10
                    Tipper du kjøper HK-propell til denne?
                    Tom I. Arntsen

                    Comment


                    • #11
                      Fått testet ut dette oppsettet enda ?

                      Gikk på en liten "smell" igår og bestilte plutselig en YGE 200 HV FAI selv også, så får jeg se hva den skal få drive etterhvert
                      Øystein T.

                      EF Extra 300 70"
                      Speedfire F5B
                      Baudis Fosa F3B
                      Ascot F3B
                      Lynx Carbon
                      EF Extra 300, 58" Electric
                      T-Rex 700N

                      www.artistic3d.net

                      Comment


                      • #12
                        Originally posted by OTA View Post
                        Fått testet ut dette oppsettet enda ?

                        Gikk på en liten "smell" igår og bestilte plutselig en YGE 200 HV FAI selv også, så får jeg se hva den skal få drive etterhvert
                        Nei, har hatt for mye å gjøre på jobben + at jeg mangler noen deler til MC32 ombyggingen.

                        Oppsettet (ESC,Motor og propp) er en anbefaling fra Plettenberg så den kombinasjonen er jeg ikke nervøs for - i tillegg er RW2b'en en show modell som har dobbel karbon både her og der så den burdet også tåle litt juling.
                        Det eneste jeg er litt nervøs for er balanseror servoene, disse har en svakhet i godset som ryker ved belastning (en gikk i stykker under siste flytur - reddet meg ned på stripa mye på grunn av at jeg bruker flaps synkront med balanseroret) så her bør jeg finne noe nytt - ulempen er bare at vingene er så tynne helt ytterst slik at det ikke er plass til så mye...

                        Virker som YGE200'en har tatt over som toppmodellen innenfor high-performance ESC'er så det er et godt valg!

                        Comment


                        • #13
                          Hva slags servoer har du i balanserorene ? Og hvilken størrelse (tykkelse) er max av hva du kan ta inn ?
                          Er veldig kjedelig hvis du ikke kan stole på servoene, selv dobbelkarbon kjerre knuses ettertrykkelig i møte med moder jord desverre.

                          Jeg antar YGE`en kan stikke programmeres omtrent like enkelt som Kontronik eller trenger jeg et prog card ?
                          Øystein T.

                          EF Extra 300 70"
                          Speedfire F5B
                          Baudis Fosa F3B
                          Ascot F3B
                          Lynx Carbon
                          EF Extra 300, 58" Electric
                          T-Rex 700N

                          www.artistic3d.net

                          Comment


                          • #14
                            Hyperion DS09AMD
                            Her er noen bilder av hva som skjedde: (MFN) ModellflyNytt.no


                            i.h.t. Plettenberg så går det utmerket å programmerer YGE v.h.a. stikkene men jeg stoler ikke på stikke ting å kjøpte et prog-kort

                            Comment


                            • #15
                              Jeg ville ikke hatt DS09AMD i vingene på en F5B. Du får vel plass til en 10mm servo til nød antar jeg, og feks MKS 6125 er vel et alternativ.

                              Stikkeprog ala Kontronik er djevelsk enkelt så hvis YGE følger samme lest, tror jeg at jeg klarer meg greit for basis oppsett
                              Øystein T.

                              EF Extra 300 70"
                              Speedfire F5B
                              Baudis Fosa F3B
                              Ascot F3B
                              Lynx Carbon
                              EF Extra 300, 58" Electric
                              T-Rex 700N

                              www.artistic3d.net

                              Comment

                              Working...
                              X