Announcement

Collapse
No announcement yet.

Goblin 770 16S

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Goblin 770 16S

    Litt tidlig er det kanskje da jeg ikke har fått alle delene enda, men får være en teaser etter hvert som ting dukker opp her.

    Custom motor er bestilt fra en kar i nederland med 1.5mm evnt 1.4mm vikling om 1.5 ikke går, med slutt kobling som gir ca 400-420KV, får byggebilder etterhvert som det skrider frem iløpet av denne uken. Motoren som blir brukt som basis er 12N10P 750mx, og blir 76% mere kobber med 1.5mm vikling, og mye mindre varme og ganske mange watt ekstra. Motorbygger lager en tråd på helifreak, så linker den når han har laget den.

    YGE har også fått ordre på en 160 16s "custom" med heatsink...

    Goblin 770 er på preorder, men alle delene blir i worst case dytta på goblin 700en min, inntil ting dukker opp, men release er denne mnden visstnok utifra det jeg klarte lure i fra bakkanaler (500 kommer først)

    3stk Hitec HS-7940TH High Speed HV Coreless Titanium Gear har allerede ankommet... disse drar 16KG?! og snurrer rett fra lipo 2s

    Stay tuned!

    Som en disclaimer har jeg IKKE skills nok til å være i nærheten av å makse 12s engang, men jeg er ikke helt borte på bygging/elektronikk, og har allerede en pilot klar for "youtube skrytevideo"

  • #2
    noen tanker/resonering rundt batterier.

    grublet mye over ideel pakkestørrelse, det er en tradeoff hele greia. en goblin 770 er jo veldig lett, og jeg vil beholde det.

    12s 4500mah 35-70c 157.5A/7938W ca 225Wh på 1344 gram
    12s 5000mah 35-70c 175.0A/8785W ca 251Wh på 1572 gram
    16s 3300mah 45-90c 148.5A/10068W ca 223Wh på 1506 gram
    16s 4000mah 35-90c 140.0A/9492W ca 271Wh på 1680 gram

    sjekket alt mulig av pakker og vekt, men dette er noen av de lettere jeg fant. Pakkene er også målt og cyclet/testet på PL8 for "faktisk" C verdi regnet utifra intern motsatnd på celler, 35c er mere 30-32c, og 45c mere 40 something i "average" draw, men seff høyere peak.

    vektmessig blir da vekten, per watt time ganske like, om man faktisk får noen gain av å kjøre 4000, over 3300 er usikkert, dette er jo litt som 4500 vs 5000 på 12s. økt effektivitet med mindre varmetap osv, vil også motvirke endel. Men summasummarum har du en 770 16s, som veier ca samme som en 12s 5000.

    Har bestilt 16s/4000mah/35-70 utifra denne utregningen, men har også noen 3300 fra før, så det blir også utprøvd, begge deler får uansett plass i goblin trayet (med mindre målingen min suger, noe som skjer. )
    Last edited by andersand; 05-09-12, 15:47.

    Comment


    • #3
      Spennende, men custom motor og custom ESC? Blir ikke det steike dyrt? Ser det kommer mye 800 greier fremover, Logo, ThunderTiger med en 820 og Align sin Trekker. Align kjører vel en 750MX motor på en Ice 120A regulator? Har ikke satt meg så mye inn i ting over 700, men det ser ut som om 800 kan bli hvermanseie snart.

      Comment


      • #4
        Originally posted by Hanzo View Post
        Spennende, men custom motor og custom ESC? Blir ikke det steike dyrt? Ser det kommer mye 800 greier fremover, Logo, ThunderTiger med en 820 og Align sin Trekker. Align kjører vel en 750MX motor på en Ice 120A regulator? Har ikke satt meg så mye inn i ting over 700, men det ser ut som om 800 kan bli hvermanseie snart.
        er tåpelig prosjekt, men gøy.

        en "fabrikksmotor" vil aldri yte optimalt, viklingene vil være så som så og maskinlagde, samme med opplagring/balansering.

        ved å ta en standard 750mx, fjerne alt kobber, så vikle om får du høyere kobberfylling, og mer effektiv kjøling, resultateter blir mer effekt, med mindre varme, og mer kjøling, endel motorer f.eks. scorp limited edition håndviklet osv kan sammenlignes, dvs motorer i 350-700USD klassen.

        Hvordan du terminerer, vikler, isolerer osv virker inn stort, dette krever kunnskap/tid, og blir dyrt relativt sett. Dette er håndarbeide på høyt nivå, som en svensk dame så fint sa det når tv intervjuet henne om hennes synespunkter rundt barnearbeid "barnearbeidere i kina har ingen følelse for kvalitet"

        Prismessig havner jeg på ca samme som en limted edt scorp på motoren, men får den terminert/viklet osv for 16s spec og riktig KV.

        Esc'en svir litt, men det er ikke så mye dyrere enn en standard 160A yge, faktisk bare 20% ca, da de allerede har levert endel slike, blir billigere enn 320A 12s versjonen f.eks. og billigere enn kontronix sin 200A.

        Voltmessig er 67.8V myeeeeeee, så folk "flest" bør neppe tulle med det, endel av disse nye maskinene kommer nok med 14s tror jeg, og muligens 16 også i årene som kommer.


        Over 16s, begynner dog esc å bli dyrt da få produsenter har liggende ferdige ting. så en som lagde 24s, og da var det vel 1500-2000usd for en esc, tok vel også fyr...

        Goblin 770, er bygd på samme ramme som 700, og 630, eneste forskjellen på de er main shaft høyde, i noen tilfeller blade grips, main blades/boom og slikt småtteri, så 770en vil veie ca 2520? gram var det vel, over 700en som veier 2460 uten elektronikk.

        800en til align har de vel ikke markedsført som 3d heli, selv om den klarer det. Fly ting på 12s blir vanskelig etterhvert da det krever vilt mye av batteriene, motor og esc siden det bruker så mange A.

        Bør nevnes at jeg absolutt ikke er noen ekspert på noe som helst, men har plukket opp litt her og der, og viklet min første elektromotor som 5 åring i "den lille elektriker" settet, Vurderte også faktisk å vikle en selv nå, men var endel verktøy som trengtes for 3 fas, og dyno/beregning, kommer kanskje i fremtiden.

        Så generelt vil vel 820/800 TT/thunder være 3d kapable, men ikke så smack, mens om dette går som jeg tror, så blir det 770 smack!

        Comment


        • #5
          snakket med motorbygger som er i gang, det blir 400KV, headspeed på 770 blir jo litt lavere enn en 700, men 1950 med 20T med 400KV og antall tilgjenglig er det 0 problem med gov. 2050 og lignende er også fint mulig, og tilsvarende 1800 for å "slow it down", i videoe med bert snurra de visst 1950.

          over 150% mere kobberflate enn org viklinger...
          org er 7.8mm viklinger, nå blir det 1.32-1.4, 1.5mm er umulig på 400KV p.g.a. antall turns. også vel YYY slik jeg forstod.

          Haleservo typoutrage torq 9188 er bestilt, og allerede sendt i dag tidlig, wee, synd ingen i norge hadde disse :/

          Som en feil, fikk jeg en ekstra msh brain fra fast-lad, men emailet de, og jeg beholder den bare siden jeg fikk en hyggelig pris, så da er allerede FBL enhet på plass


          vektutregning
          2470 gram goblin 770
          500 gram (org vekt 452 gram, men mere kobber)
          1680 gram 16s 4000
          50 gram msh brain
          140 gram rx pakke 2s lipo
          204 gram 3x hitec cyclic
          62 gram outrage torq 9188
          156 gram yge 16s esc
          Last edited by andersand; 10-09-12, 22:35.

          Comment


          • #6
            Alle elsker bilder, har kjøpt 2x2s + 2x6s som blir 8s+8s da = 16s, de er faktisk litt kortere enn vanlige hyperion 5000, og ca på mm like høye.

            rask utregning på watt timer på 8s vs 6s, har desverre ingen gramvekt, men nano-techene er vesentlig lettere, og har ca 8.4WH mere.
            4.2*8*4 = 134.4WH
            4.2*6*5 = 126 WH




            Click image for larger version

Name:	522356.jpg
Views:	1
Size:	54.2 KB
ID:	592994
            Click image for larger version

Name:	553695.jpg
Views:	1
Size:	83.2 KB
ID:	592995
            Click image for larger version

Name:	421571.jpg
Views:	1
Size:	124.4 KB
ID:	592996

            Comment


            • #7
              Ser SAB poster på facebook idag bilder av 770 boom med tittel, soon now. Håper det nærmer seg ja

              Comment


              • #8
                håper det kommer før det blir kaldt

                pakker testkoblet...
                Click image for larger version

Name:	24977.jpg
Views:	1
Size:	119.4 KB
ID:	593025

                Comment


                • #9
                  motor 95% ferdig, se tråden under, her er noen bilder hentet fra den også

                  Align 750mx - HeliFreak


                  Click image for larger version

Name:	20120912_175516.jpg
Views:	1
Size:	128.1 KB
ID:	593096
                  Click image for larger version

Name:	20120912_175737.jpg
Views:	1
Size:	128.4 KB
ID:	593097
                  Click image for larger version

Name:	20120914_112705-middle_zps9f87c723.jpg
Views:	1
Size:	284.7 KB
ID:	593098

                  Comment


                  • #10
                    mye nytt i dag, goblin slapp bilder av 770 festet sitt også!

                    Lå litt hentelapper i postkassa, både haleservo og esc
                    Click image for larger version

Name:	228772.jpg
Views:	1
Size:	105.1 KB
ID:	593099
                    Click image for larger version

Name:	687173.jpg
Views:	1
Size:	85.1 KB
ID:	593100
                    Click image for larger version

Name:	887053.jpg
Views:	1
Size:	85.5 KB
ID:	593101

                    Comment


                    • #11
                      Dette blir dyrt...... Men utrolig fett!!!

                      Comment


                      • #12
                        nei nei, ser du ikke jeg har kina batterier?

                        første utfordring.. yge 160A heatsink er HUGE!!!! større kontronix 200A, og... større enn ramma...

                        ser ut som
                        1) kutte ut ramma litt og slotte inn i åpne området rett over esc mounting tray
                        2)montere under esc tray, mtp på krasjhistorikken min... særs dårlig ide da escen nesten koster like mye som helt rekit av en goblin.
                        3) fjerne 4 av 8 festeører på heatsink, mulig 2 av 8 også går.

                        heller litt mot 1ern..

                        tviler på at 770en brått får større og bredere ramme, selv om jeg vet rammesidene er 2.5mm vs 1.6mm, hjelper jo dette særs lite på plassen inni.

                        Comment


                        • #13
                          Å kutte i ramma, svekker vel ramma ganske mye?
                          Compass Atom 550 FBL - ds510m - bls 251 - mini v-bar
                          XG8
                          Snart:

                          Compass 7hv v2 - MKS HBL 950 - HBL 980 -
                          V-bar
                          Compass Warp 360 - MKS DS95 - DS95i - Beast X - Yge 40A

                          Comment


                          • #14
                            Originally posted by Dataha1 View Post
                            Å kutte i ramma, svekker vel ramma ganske mye?
                            goblinen bruker nesten ikke rammma for styrke, siden alt sitter i en stor frest alublokke oppe på toppen, er kun en "dum" batteriholder i fronten der jeg vurderer modifisere.

                            Kan jo tegne den inn i cad og kjøre styrkeanalyse dog.

                            Comment


                            • #15
                              kung! sab slapp akkuratt dette

                              Goblin 770 frame feature

                              * Battery compartment 75x58x350
                              * Esc compatment minimun 32x58x100 (ok for CC160A, YGE160A, Kosmik200)
                              * 2.5mm carbon frame redesigned
                              * Battery tray (not installed in the picture)

                              Comment

                              Working...
                              X