Announcement

Collapse
No announcement yet.

Phoenix Mustang P51D 50cc

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    Leggkåper = Hjuldører

    Comment


    • #77
      Ja jeg freste faktisk bort litt plast i hjulbrønnen slik at jeg ser nesten hele stemplet siden den nederste ringen tok borti bunnen. Hjalp litt på tilpasningen.
      Hvordan fester dere hjulet til leggen?
      Pilot RC 29% Sbach 342 m DLE-55
      Phoenix Mustang P51D m DLE-55
      Blackhorse Spitfire Mk IX m O.S GF40
      Multiplex Minimag
      Multiplex Razzor
      Multiplex Rockstar
      Multiplex Shark
      Top Flite Piper Arrow O.S GT15 (ikke ferdig)
      Multiplex Profi TX 16
      Byggeblogger:
      http://www.lyngstad.synology.me/blog/index.php?

      Comment


      • #78
        Hmmm..........var da noe dritt dette. Men er jo artigere å lese denne bloggen enn min, for der passet alt 100%.....tror jeg.

        Comment


        • #79
          Originally posted by anders e View Post
          Hmmm..........var da noe dritt dette. Men er jo artigere å lese denne bloggen enn min, for der passet alt 100%.....tror jeg.
          Jepp, kjipt når ikke ting passer. Man forventer jo det av en arf. Jeg har ikke kommet så langt på min enda, men regner med det er samme problem. Men disse modellene er jo håndbygde så det kan jo være litt forskjell på dem.
          Last edited by ole.foll; 09-10-12, 22:47.
          Ole Kr Follstad

          BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
          PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
          EF Extra 300 60"
          EF Extra 300 104" Eme120
          GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
          ESM Bearcat, NGH 38cc
          Phoenix p51D Mustang, Dle55
          Phoenix K8b, 1:2,5 6m
          Hangar 9 Piper cub 1\4
          Ask 21 1:3 5,7m helkompositt

          Comment


          • #80
            Ja, men det er jo morro at dere må bruke hode litt

            Comment


            • #81
              Jeg prøvemonterte den ene leggen nå, og det er det samme problemet som Leeds har. Blir stor klaring mellom vingen og hjulluka Litt usikker på hva jeg skal gjøre, men tror jeg får dremle ut litt slik at hele leggen blir liggende litt lavere. Litt dumt det også pga festet til leggene i vingen blir tynnere..hm
              Attached Files
              Last edited by ole.foll; 09-10-12, 23:30.
              Ole Kr Follstad

              BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
              PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
              EF Extra 300 60"
              EF Extra 300 104" Eme120
              GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
              ESM Bearcat, NGH 38cc
              Phoenix p51D Mustang, Dle55
              Phoenix K8b, 1:2,5 6m
              Hangar 9 Piper cub 1\4
              Ask 21 1:3 5,7m helkompositt

              Comment


              • #82
                vet jeg har lest noe om dette problemet ett sted, men finner det ikke i farten. sikkert på rcuniverse eller rcgroups. Lurer på om de løste det med å kappe skruene. skal gi beskjed her hvis jeg finner det igjen
                Tom Nohr
                Tennisveien 9
                2450 Rena

                Frsky taranis 9+
                Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                + diverse små ting

                Comment


                • #83
                  Originally posted by tyor View Post
                  vet jeg har lest noe om dette problemet ett sted, men finner det ikke i farten. sikkert på rcuniverse eller rcgroups. Lurer på om de løste det med å kappe skruene. skal gi beskjed her hvis jeg finner det igjen
                  Har google litt men finner ikke tråden du nevnte Tyor, Men jeg har funnet en tråd hvor en fjernet de innerste lukene pga at han ikke fikk det perfekt, itillegg til å droppe haleretract så hjulet er nede hele tiden.
                  Hjul-luka kommer derimot lavere hvis man fjerner mutteren som ligger mellom hjulluka og leggen, kutter skruene og skrur de direkte på leggene, men problemet da er at luka går borti hjulet slik at det ikke går rundt...hm Slik jeg ser det er eneste løsningen å dremle ned festet litt i vingen slik at hele skiten kommer litt lavere, og la feste til lukene være som de er. Blir litt knotete og vanskelig å få rett men....
                  Ole Kr Follstad

                  BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
                  PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
                  EF Extra 300 60"
                  EF Extra 300 104" Eme120
                  GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
                  ESM Bearcat, NGH 38cc
                  Phoenix p51D Mustang, Dle55
                  Phoenix K8b, 1:2,5 6m
                  Hangar 9 Piper cub 1\4
                  Ask 21 1:3 5,7m helkompositt

                  Comment


                  • #84
                    Click image for larger version

Name:	IMG_2484.JPG
Views:	1
Size:	53.7 KB
ID:	593669Click image for larger version

Name:	IMG_2485.JPG
Views:	1
Size:	48.4 KB
ID:	593670Click image for larger version

Name:	IMG_2486.JPG
Views:	1
Size:	44.6 KB
ID:	593671

                    Problem løst endelig for min del. Kuttet skruene ned til ca 6mm og på med Locktite og skive. Satte på en liten balsabit som skal males sølv etterhvert. Denne tar borti hjulakslingen som ikke går rundt, og dermed presses hjulkåpa litt klar av hjulet.
                    Attached Files
                    Pilot RC 29% Sbach 342 m DLE-55
                    Phoenix Mustang P51D m DLE-55
                    Blackhorse Spitfire Mk IX m O.S GF40
                    Multiplex Minimag
                    Multiplex Razzor
                    Multiplex Rockstar
                    Multiplex Shark
                    Top Flite Piper Arrow O.S GT15 (ikke ferdig)
                    Multiplex Profi TX 16
                    Byggeblogger:
                    http://www.lyngstad.synology.me/blog/index.php?

                    Comment


                    • #85
                      Bra Leeds, men den balsaklossen kan vel fort falle av når understellet fjærer eller at det er litt viberasjon der??
                      Ole Kr Follstad

                      BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
                      PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
                      EF Extra 300 60"
                      EF Extra 300 104" Eme120
                      GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
                      ESM Bearcat, NGH 38cc
                      Phoenix p51D Mustang, Dle55
                      Phoenix K8b, 1:2,5 6m
                      Hangar 9 Piper cub 1\4
                      Ask 21 1:3 5,7m helkompositt

                      Comment


                      • #86
                        Nei den er limt med epoxylim
                        Pilot RC 29% Sbach 342 m DLE-55
                        Phoenix Mustang P51D m DLE-55
                        Blackhorse Spitfire Mk IX m O.S GF40
                        Multiplex Minimag
                        Multiplex Razzor
                        Multiplex Rockstar
                        Multiplex Shark
                        Top Flite Piper Arrow O.S GT15 (ikke ferdig)
                        Multiplex Profi TX 16
                        Byggeblogger:
                        http://www.lyngstad.synology.me/blog/index.php?

                        Comment


                        • #87
                          Originally posted by Leeds View Post
                          Nei den er limt med epoxylim
                          Skjønte den, men når leggen fjærer vil luka bevege seg litt opp og ned i forhold til hjulet, som gjør at klossen fort blir rivd av tenkte jeg, men det kan jo hende det funker Får du innerlukene til å folde seg helt inntil vingen da, eller er det problem der også?
                          Ole Kr Follstad

                          BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
                          PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
                          EF Extra 300 60"
                          EF Extra 300 104" Eme120
                          GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
                          ESM Bearcat, NGH 38cc
                          Phoenix p51D Mustang, Dle55
                          Phoenix K8b, 1:2,5 6m
                          Hangar 9 Piper cub 1\4
                          Ask 21 1:3 5,7m helkompositt

                          Comment


                          • #88
                            Akkurat, tja det ble bortimot tett, må nok justere litt på den ene hengslen for å få det 100%.
                            Skal prøve dette og se om det holder. Fortsetter nå med retract bak, håper det går smertefritt ?
                            Pilot RC 29% Sbach 342 m DLE-55
                            Phoenix Mustang P51D m DLE-55
                            Blackhorse Spitfire Mk IX m O.S GF40
                            Multiplex Minimag
                            Multiplex Razzor
                            Multiplex Rockstar
                            Multiplex Shark
                            Top Flite Piper Arrow O.S GT15 (ikke ferdig)
                            Multiplex Profi TX 16
                            Byggeblogger:
                            http://www.lyngstad.synology.me/blog/index.php?

                            Comment


                            • #89
                              Originally posted by Leeds View Post
                              Akkurat, tja det ble bortimot tett, må nok justere litt på den ene hengslen for å få det 100%.
                              Skal prøve dette og se om det holder. Fortsetter nå med retract bak, håper det går smertefritt ?
                              Jepp, du for laste opp flere bilder etterhvert. Jeg har ikke begynt med halehjul enda, men har lest litt her og der om at det var vanskelig å få det 100% der også, men lykke til!
                              Last edited by ole.foll; 10-10-12, 19:43.
                              Ole Kr Follstad

                              BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
                              PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
                              EF Extra 300 60"
                              EF Extra 300 104" Eme120
                              GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
                              ESM Bearcat, NGH 38cc
                              Phoenix p51D Mustang, Dle55
                              Phoenix K8b, 1:2,5 6m
                              Hangar 9 Piper cub 1\4
                              Ask 21 1:3 5,7m helkompositt

                              Comment


                              • #90
                                Heyhey endelig rota meg inn her jeg å såda er vi 3 om bygginga...
                                Drivi å sett på eksos her jeg..men regner med at det blir til å bygge selv eller så har jeg finni ei potte her men står ikno om det målet jeg trenger
                                J'Tec Pitts muffler for DA-50/DL-50/ZDZ-50NG/RCS-SV50 (JTPITTS50) - troybuiltmodels.com

                                Comment

                                Working...
                                X