Ja da er vi i gang med å bygge to stykk Vampire's på Skunkworks Fremo. Treverk ble kjøpt hos Al's Hobbies, spantene var skjært av Belair. Så langt er det super fin passning på alt. Er meget, meget imponert. Har hørt flere skryte av kerner sine tegninger, og han har lagt opp til en glimrende måte å bygge kropp på. So far, so good. Vingespenn blir 2.49 cm. Turbin størrelse er fra P-80 og opp.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
2 x Kerry Sterner DH-100 Vampire 1/4.7 scratch built
Collapse
X
-
Ole Kr Follstad
BVM T33 Thunderbird, Jetcat 80se med kerostart
PilotRc Sbach 342 40%, DA170, Proflow canistere
EF Extra 300 60"
EF Extra 300 104" Eme120
GB Yak 55 2,2m, Dle55RA
ESM Bearcat, NGH 38cc
Phoenix p51D Mustang, Dle55
Phoenix K8b, 1:2,5 6m
Hangar 9 Piper cub 1\4
Ask 21 1:3 5,7m helkompositt
-
Ja det blir nok norske farger på de, tror jeg. Kanskje med litt kunstnerisk frihet da de to som flyr i dag er vanskelig å se lufta. Helt grå med veldig lite rødt på vingetuppen. Mulig det bare litt bredere rød stripe. Eller er det en grounda norsk en som er grønn, den er mye lettere å se. Det blir nok norsk ja. Vi er i en norsk era her oppe i trøndelag nå med F-84G fra 338, T-33 som blir lakkert som tintin sin, to norske DH-100, norsk army cub fra kjeller, norsk army cub fra værnes og norsk saab safir fra værnes også tror jammen at jeg lakker om min 1/3.3 tiger moth til norsk moth fra Kjeller.
Comment
-
Re: 2 x Kerry Sterner DH-100 Vampire 1/4.7 scratch built
Blir steiktøft det der oistein! Har du vært i kontakt med tintin, jeg mener å ha hørt at han skal lakkere om sin til norskt skjema?
Sent from my LG-P990 using Tapatalk 2Olav Moe
-- Uttrykket "flyinteressert ungdom" forteller ingenting om din fysiske alder. --
Innholdet i min hangar, sånn ca
Comment
-
Comment
-
Originally posted by E&E View PostBlir steiktøft det der oistein! Har du vært i kontakt med tintin, jeg mener å ha hørt at han skal lakkere om sin til norskt skjema?
Sent from my LG-P990 using Tapatalk 2
Comment
-
Re: 2 x Kerry Sterner DH-100 Vampire 1/4.7 scratch built
Har sett den noen ganger i sommer, men vet ikke om den er der nå. Ta kontakt med han, han vil sikkert like ideen. Har mulighet til å bli et "ikke akkurat dusinvare" prosjekt dette .
Sent from my LG-P990 using Tapatalk 2Olav Moe
-- Uttrykket "flyinteressert ungdom" forteller ingenting om din fysiske alder. --
Innholdet i min hangar, sånn ca
Comment
-
Helt ut tar vi den nok ikke i første omgang. Det blir jo selvsagt detaljer som retract, hjul dører, skala hengsling, pitot rør, cockpit etc i første omgang. Jeg vil at den skal flyes til sommeren igjen og da velger jeg nok å sette på vinyl merker i første omgang. Så blir det vel lakking og detaljering videre neste vinter dersom flyet oppfører seg og føles bra. Er det en skikkelig god maskin blir den nok rimelig detaljert til slutt tenker jeg. Vi legger selvsagt opp til lys og slikt npr vingen er åpen. Da blir det enklere senere når jeg evt skal legge in lysa. Må være litt pragmatisk for å bli ferdig og for å få nok flytimer på den slik at det ikke blir et slikt skala prosjekt som nesten aldri flyr.
Comment
-
Bygd litt vinge i dag. Litt mer klønete å bygge, men den har tapper på hver ribbe slik at evt washout og slikt skal bli riktig. Disse tappene gjør jo at bjelkene blir henge lufta. Vi er jo stykk som bygger og det bedrer saken betraktelig da en kan konsentere seg om at den ligger riktig i følge tegninga og en kan lime ribbe på riktig plass i rett vinkel. Det blei nå bra da. Da er det bare tre halvdeler igjen. Denne vingen skal deles og indre del skal limes fast til kroppen. På den måte sitter understellet fast i kroppen hele tiden og man skal bare putte på to vingestubber når man ankommer stripa for flyging. Av den grunn blir det kanskje hydraulisk understell da alle slanger er tilkoblet hele tiden. Kanskje legger vi opp dette med messingrør siden skal være helt fast.
Comment
Comment