Messerschmitt Bf109E 50 EP

[sicpa]

Har nå flydd litt rc i ca 3 år litt frem og tilbake med interessen. Mye av tiden jeg har flydd har skjedd på vinterstid.
Hatt diverse epo modeller som har passet meg utrolig bra. Messerschmitt, p47d, extra 300 fra parkzone og en balsa cub på nesten 2 meter i vingespenn. Men følte jeg ville gå litt mere for scala og har blitt veldig glad i Warbirds.

Har nå bestemt meg for og dra hobbyen litt lengre. Har nå bestilt meg en :KYOSHO¡ÃPRODUCT | Messerschmitt Bf109E 50 EP

Dette er visst en ARF utgave som sikkert passer meg bra med tanke på erfaring og slikt.

Har også bestilt noe deler i fra hobbyking , ut ifra priser i Norge så er det vel ikke tvil i mine øyne hva som er mest fornuftig uten og blakke seg helt.

Esc : TURNIGY TRUST 70A SBEC Brushless Speed Controller

Motor : Turnigy Aerodrive SK3 - 5045-500kv Brushless Outrunner Motor

Servo Retracts : BMS-136 Retract Servo 6.1kg / .31sec / 28g

2x batteri : ZIPPY Flightmax 4000mAh 5S1P 20C

Gjerne kom med tips eller lignende, har vel aldri satt opp et fly noen gang "fra bunn av",så tips og triks er mottatt med stoor takk

Gjerne tips til noen servoer som ikke koster skjorta men som vil fungere til mitt hobby bruk av dette flyet.

Er også en ting til jeg vil prøve og få tak i, det er en 3 bladers proppel, det står : Propeller / D12 x P6 - D12 x P8
Men finner ikke noe slikt når jeg søker.

[BjornA]

HAr brukt disse i en .60 spitfire

Hitec HS-485HB 0.18sek 6.0KG v/6V - elefun.no - Radiostyrt hobby

evt. hvis pris har noe å mye å si:

HXT 6.9kg / 39.2g / .16sec Twin bearing servo

Helt grei standard servo til en billigpenge, fadern har disse i en 160km/t sundowner50 med over 140 turer uten feil.

Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking
Disse funker og veldig fint, da det jeg har vært borti av mekaniske retracts har vært skikkelig PITA.

[tyor]

D12xP6 står for 12" diameter og 6 i pich. står som regel bare 12x6 for eks, som benevnelse på propellene.
på den motoren så tror jeg du bør ha en litt større propell en 12". 14" eller 15" men det kommer jo litt ann på hvor stor avstand det blir fra propellen og ned til bakken. må jo ha litt klaring der også

[tyor]

De retractene som Bjorna linker til funker veldig fint, men kjøp noen med tykkere legger hvie du skal ha elektriske, 3mm blir litt for tynt på ett 50size fly.

[BjornA]

HAr den motoren i en ef edge på 5s. Tror kanskje en master airscrew 14/9 tre blader ville funke.

[BjornA]

Shock absorbing landing gear. 4mm (1pc)

kanskje disse vil fungere? spørs på lengden av org. legger

[sicpa]

Re: Messerschmitt Bf109E 50 EP

De retractene som Bjorna linker til funker veldig fint, men kjøp noen med tykkere legger hvie du skal ha elektriske, 3mm blir litt for tynt på ett 50size fly.

Etter det jeg har lest følger retactene med, mangler kun Servo. Eller har jeg bomma skikkelig nå??

[sicpa]

Almost fully assembled kit features lightweight yet rigid balsa fuselage.
Installed with retractable undercarriage with basic linkage setup complete.
Rudder connected tailwheel recreates a greater sense of scale realism when taxiing on the ground.
Coloring and subtle curves are recreated with in the FRP cowling.
Includes foam tires and linkage parts set.

Har jeg forstått dette riktig eller må jeg også kjøpe retracts?

Litt mer info : 6-channel, 6-servo (1-low profile retract servo, sold separately)

[BjornA]

Du har rett, det følger med mekaniske retracts som trenger kun en servo. nå vet ikke jeg hvordan det er på dette flyet, men det jeg har satt opp av mekaniske retracts har vært helt forferdelig (7 timers jobb)

[tyor]

neida du har ikke missforstått. er med mekaniske retract. som du må ha en spessiell retractservo til. det kan være litt problemer med å få slike mekaniske til å fungere perfekt, pga lange overføringer til servo blant annet. De elektriske er mye enklere å få til.

[sicpa]

neida du har ikke missforstått. er med mekaniske retract. som du må ha en spessiell retractservo til. det kan være litt problemer med å få slike mekaniske til å fungere perfekt, pga lange overføringer til servo blant annet. De elektriske er mye enklere å få til.

Aha Men finner jeg noe som er bolt on? Jeg er som jeg skreiv litt lengre opp på siden ikke akkurat erfaren når det gjelder bygging. Og vil da ikke påta meg noe store modifiseringer

[Kyrre]

Hvis det er noen trøst så klarte jeg å sette opp mekaniske retracts på mitt første forsøk. Det var litt knot for du må sørge for at de åpnes og lukkes fullstendig så de låses, men det tok ikke mer tid enn en kveld. Og det var med samme servo som du har valgt.

[Viggkri2]

Det er ikke mye knoting som skal til for å få Kyosho sine mekaniske til å fungere, ville aldri i verden byttet det ut før det eventuellt ble ødelagt.

Om mange år, når du stapper restene av dette flyet ned i en søppelsekk, tar du sikkert vare på retractsene siden de er de eneste som virker enda........

[sicpa]

Re: Messerschmitt Bf109E 50 EP

Nå har flyet ankommet og et lite knippe servoer. Men må jeg programere servoene på balanserora? For og ikke brenne servoene? Tror ikke jeg får programert servoene mine.
Eller slipper jeg dette styret etter og ha mistforstått noe i en annen tråd?

Jeg tror jeg må bruke y kabel da mottageren kun har 1 kanal til balanse.

[BjornA]

Hva slag servoer gikk du for?
Du trenger ikke programere servoer, men selvfølgelig justere de til å gi riktig mengde utslag.
Om du må bruke Y-kabel er avhengig av hvor mange kanaler du har til rådighet.