Ny revolusjonerende RC fuel!

[ThrottleStore.Com]

ThrottleStore.Com er som de første i Europa stolt over å kunne tilby Maxima fuel. Til nå har denne stort sett kun vært tilgjengelig for verdenseliten inne RC racing. Flere av førerene på internasjonalt toppnivå kjører med Maxima Tarmac.

De fleste av Maxima's fueltyper inneholder en stor andel etanol i steden for metanol. 4-takts fulen har til og med KUN etanol, og ingen metanol i det hele tatt.

Etanolholding fuel gir vesentlig bedre ytelse, lavere forbruk og både lettere og renere gange. Oljene som benyttes er rene bio-produkter, og avgir lite søl og er nesten luktfri.



Les mer: Maxima Fuel - Nitro - Fuel og olje - ThrottleStore.Com

TS Teamet

[xilian]

Hvordan er det med sending av fuel?

[bardp]

De fleste av Maxima's fueltyper inneholder en stor andel etanol i steden for metanol. 4-takts fulen har til og med KUN etanol, og ingen metanol i det hele tatt.

Joda det funker meget bra med etanol har brukt E85 bioetanol på mine 4t glow motorer som jeg har montert CDI tenning på og det fungerer utmerket. Og så er det jo veldig billig Kr 9,70/l.

[surpass]

540 kr for 30% helifuel?

[ThrottleStore.Com]

Hvordan er det med sending av fuel?

Vi har alltid sendt fuel til alle landets kriker og kroker til vettuge priser. Det gjør vi fortsatt.

[ThrottleStore.Com]

540 kr for 30% helifuel?

Prisene på denne fuelen gjenspeiler veldig andelen etanol i fulen. Den viktigste grunnen til at metanol benyttes er jo at den er mye billigere. Om du ser på RTR fulen, er det den eneste som er helt uten etanol. Den er svært billig.

Koster å være kar... Skal en ha det beste koster det litt mer

PS: Husk alltid å regne om til literpris når du sammenligner priser på fuel!

[surpass]

Utifra infoen på nettsidene deres, så mener dere altså at man flyr lenger på en tank med denne fuelen? Det kan jo gjøre litt opp for pris da.

[ThrottleStore.Com]

Utifra infoen på nettsidene deres, så mener dere altså at man flyr lenger på en tank med denne fuelen? Det kan jo gjøre litt opp for pris da.

Vi har ikke målt selv, men i følge produsenten skal forbruket gå betydelig ned.

Ser at O.S. Engines oppgir at deres 2-taktere bruker ca. 40% mindre drivstoff på ren etanol.

Nå er det litt ulik mengde etanol i disse, så reduksjonen vil variere fra fuel til fuel. Men vi ser at vi har måttet strupe nåla en del på motorene vi har testet fulen på som var innstilt på Byron fuel. Det er jo en indikasjon

[ThrottleStore.Com]

Kan forøvrig fortelle litt om bakgrunnen til at vi har tatt inn Maxima.

De er den eneste produsenten vi har funnet som har lang erfaring med etanol i drivstoff for RC. Vi ser at O.S. Engines har også jobbet med dette i det asiatiske markedet, men så vidt vi kan se har de ikke tatt det til Europa og USA enda.

Som kanskje mange kjenner til var ThrottleStore involvert i leveransene av RC fuel som ble benyttet i bomben i Regjeringskvartalet. Etter terroranslaget vurderer nå også myndighetene å forby bruk av nitromethan i RC fuel, evt. sette et tak på hvor stor prosent det kan være.

I kjølvannet av dette ønsker vi å kunne tilby det Skandinaviske markedet en fuel enten fri for nitro, eller med lavere prosent. Den eneste måten å få til dette på er å gå over til etanol. Med høy andel/ren etanol, er igrunn nitromethan unødvendig. Dette har jo også den store fordelen at etanol klassifiseres som helseskadlig og ikke gifting som metanol.

Vi er et halvt år forsinket i denne prossessen fordi det partiet vi nå har fått inn har vært på jordomseiling eller ett eller annet. I hvert fall skulle det ha vært her i juni i år, men fraktseskapet klarte å rote det til og fulen kom først nå.

Vi ønsker å gjøre en del erfaringer med denne fulen, som nå er "standard" fulen til Maxima, men vi er i tett dialog med dem om å utvilkle en ny serie fuel med mindre/uten nitromethan og mer etanol. Skulle myndinghetene gjøre alvor av forbud vil dette være alternativet. Vi vil jobbe videre med dette basert på egne erfaringer, og tilbakemeldinger fra kunder. Så her er det bare å delta!

Maxima er i salg i Asia, men ikke i Europa og USA. En profesjonel racing kjører fra statene kjørete på Maxima i 2011 sesongen, og skrøt hemningsløst av fulen. Han er imidlertid tilbake på Byron nå, men det skyldes såvidt vi har fått forklart at Maxima ikke ønsket å fortsette samarbeidet fordi de ikke har distribusjon i USA. Flere asiatiske profesjonelle kjører Maxima, bl.a. sønnen til han som eier fabrikken som lager fulen. Sønnen er svært involvert i utviklingen av fuel. Produsenten bak er en stor kjemikalieprodusent i Thailand, som langer en rekke andre produkter også, bl.a. tilsetningstoffer for diesel til bil.

Dette er spennende, og det kan kanskje komme noe veldig bra ut av det! Vi satser på det!

[bth]

Utifra infoen på nettsidene deres, så mener dere altså at man flyr lenger på en tank med denne fuelen? Det kan jo gjøre litt opp for pris da.

Vil tro det er som med bensin ? Mindere effekt ut dersom man må skru inn nåla ? Kan noen måle toppturtallet på en motor ved kjøring på denne fuelen og metanolholdig fuel med samme propell, og driftstiden på en bestemt mengde fuel ved ett bestemt turtall ?

[bth]

Etter å ha Googlet Maxima Fuel, stiller jeg meg kritisk til dette produktet. Det første som dukker opp er Maximafuel.com. Og når man går til domene eier kommer dette: Whois Lookup | Domain Availability - Registration Information

Merkelig hvis dette er en verdens revolusjonerende fuel, og .com adressen eies av en i Ålesund......

Er dette et merke dere har funnet på selv, da google bare henviser til dere ?

[Superstar40]

Tror nok at når sesongen nærmer seg for å lufte Synergy igjen så blir en kanne teste ut på OS 140 RX. Vil raskt merke om effekten er det samme - det er jo bare å ta en lang vertikal stigning med en roll eller 2 å se hva som skjer. Jeg har i dag på 8 minutters flyging brukt ca 4 dl suppe og vil raskt konstatere om det vil gå mer eller mindre da man alltid flyr samme program.

Er det noen anbefalinger når det gjelder plugger? Kjører i dag med twin top og A5 på toppen og F4 i bakkant.

[Larsern]

Dette har jeg ingen tro på. Er det første april?

Av "normale" drivstoff til motorer gir nitrometan mest effekt, deretter metanol så etanol og tilslutt bensin/diesel.

På litt tynn is nå, men jeg er av den oppfatning at man må ha metanol for at en glødeplugg skal virke. Noe med en kjemisk reaksjon mellom metanol og metallet i pluggen (platina?) som må til for og holde den glødende. Bare varmen fra forbrenningen er ikke nok.
Jeg har vært med og kjørt glowmotorer på sprit og måtte da bygge om til gnist tenning for at det skulle funke og effekten i motoren ble lavere, ikke høyere.

[ThrottleStore.Com]

Etter å ha Googlet Maxima Fuel, stiller jeg meg kritisk til dette produktet. Det første som dukker opp er Maximafuel.com. Og når man går til domene eier kommer dette: Whois Lookup | Domain Availability - Registration Information

Merkelig hvis dette er en verdens revolusjonerende fuel, og .com adressen eies av en i Ålesund......

Er dette et merke dere har funnet på selv, da google bare henviser til dere ?

Du får Google litt mer. Du må litt bak i søkene fordi mange selskaper i mange bransjer bruker navnet Maxima. Ikke spesielt oppfinnsomt.

[bth]

Du får Google litt mer. Du må litt bak i søkene fordi mange selskaper i mange bransjer bruker navnet Maxima. Ikke spesielt oppfinnsomt.

Har du en link til produsent, brukererfaringer ?