Top Flite P51D Big Beautyful Doll 6 års servise/total makeover.

[spitfire]

Da står Kimberly Kaye på egne hjul........

[spitfire]

Litt bedre bilder i kveldssol....

[E&E]

Jau de e bærre lækkert! (sitat Olaf Sand, nærmeste nabo til Udduvoll)

[spitfire]

Lakkering av stars & bars, rimelig fornøyd. Begynner å ligne på Mustang.....!

[kwik]

Blir helt fantastisk, Jon Arne! Lite Metal er tingen på disse flyene, ingen tvil om det.

[Wulf]

Blir moro å titte på den under WBW

[toelarse]

Den ble superfin!
Amerikanske dollarglis kan man godt si. Her er noen fine bilder av Mustanger som Kai Fjellstadsveen tok under årets
Flying Legends. De er blankpolerte nesten alle sammen ) Kanskje vi kan få både blank P51 og Thunderbolt i lufta samtidig under årets Warbirsweekend?

Flying Legends 2013 - P-51 Mustangs - kais' Photos

[spitfire]

Det skal vi få til Tore, i løpet av WarbirdWeekend blir det mange "memorial flights"
er for tden på ferie i Italia og har opplading til warbirdweekend...
Merk.. på det øverste bildet sitter en fw 190 pilot i bakgrunnen og er betenkt... he-he...

[spitfire]

Jada, Mustangen hadde dårlig batteri på tenninganlegget, og da spit`n stoppa lufta like etterpå var det pga alvorlig mangel på bensin, du skjønner bakkemannskapene hadde ikke klart å refuele kjerra...
Kan ikke annet enn bare si meg meget fornøyd med disse DA 50 motorene jeg har hatt, de har hvert svært driftsikre, de stoppene jeg har hatt har vært lednings/strømfeil og fuelproblemer tette filter etc...

Etter siste rapport ifra flyhavarikomisjonen ang. P51D Mustang er det fastslått at det var brudd i ledningen til " picupen" til magneten som førte til "deadstick" engine. Dette er nå selvsagt reparert og iorden!

[spitfire]

Da begynner`a å bli ferdig, jaggu på tide.....!

[spitfire]

Dla 55 er innkjørt med 4000 rpm i 2 timer og 95 oktan Exon (Esso) pumpebensin med Biltema mineralsk 2-taktsolje. Etter innkjøringa satte jeg på plass "snufflerne" i utblåsten på matchbokspotta, lydbildet ble helt ok, mesteparten av "knatringa" forsvant til fordel av en utpreget RRRRRRRRRRRRR-lyd,,,,,,,,,,,,,,,.-Kult!
Det ser ut til at det er mye power.......... Kimberly Kay tror jeg blir potent......!
Fw 190 og Me 109 "Watch out"!

[kwik]

Ser aldeles ypperlig ut, Herr Spitfire ! Gleder meg til å beundre verket på nært hold.

[spitfire]

Da kom Kimbery Kay endelig i lufta, DLE 55 RA er ei kruttønne av en motor i det flyet.... . -drøyt 11 kilo med Topflite GS Mustang, ikke noe problem med motorkraft eller vingebelastning, -fløy som tidligere, helt nydelig bare med litt mere pondus....
Litt "snag" på trottle/tomgang, hadde for høy tomgang. Da er det greit med killswitch og foreta ei enkel deadsticklanding. Hadde også snag på luft til understell men det var bare en slange som klemte seg sammen. Trottle er fikset, mustangen er erklært flyvedyktig......!
Da er det bare å få på resterende merker og tekst ifra Pro Mark, P51 Nomenclature.

[OS60]

En liten video fra andre flighten etter makeover`n...

[spitfire]

Har hatt litt problemer med å få nesa ned på landing, merket det tidlig i sommer med store problemer på Evje og likedan nå på Warbird Weekend, idag ble det orden på sakene.... -Måtte til med 200gr med ekstra vekt der foran, løste det med litt kraftigere og da litt tyngre batterier.. Nå lander a som alltid har gjordt........! Back in business!