hehe. Du argumenterte veldig for høyretrekk på en annen tråd her, så jeg så mitt snitt til å nevne det.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
ESM Me 109 73"
Collapse
X
-
Haha...
Må også huske at jeg ikke er ingeniør og bruker mest tid på flyging og minst tid på bygging____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Ikke alvorlig stor P effekt av den limpinnen foran der heller...
Du vet vel at alt er tilsalgs men sjelden billig...
Godt den er klar nå, 100% fokus på å bli klar med HarvardenLast edited by affa; 21-04-13, 12:19.____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Originally posted by kwik View PostBlir et fint fly, sånn ellers da! Motorn gikk bra også, så dette blir nok en vinner.
Du får si ifra når den skal selges. ( For en billig penge. )
Lurer på åssen wulf gjorde det med den spinnern?Balsa
Comment
-
Kun fordi ESM har et tilfeldig forhold til CG.... Både Seafury og Hurricane er feil med ca 2cm samt at en lang tråd på RCU beskriver anbefalt cg er ca 2cm off
Og har du flydd en warbird med feil cg så gjør du ikke det 2 ganger.... Klok av skade____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Comment
-
Originally posted by geebee View Postnå men min var jo også esm og jeg fulgte den cg så ved ikke jeg om de har forandret på det i senre tid men det høres jo merkligt ut
at folk ville flytte 2cm lengre frem en anbefalt og jo jeg har fløyet mange warbirds
På Esm 50cc Corsair traff manualen helt perfekt.
Trond kjører jo fingertupp metoden, og det ser ut for å virke like bra som manualen.Dont expect, inspect.
Fun Police everywhere!
Comment
-
Det enkleste og tryggeste er nok å forholde seg til 25-30% MAC. Har ikke sjekket det ennå.
Med tanke på ESM sine anbefalinger så står det klar warning hos Troybuiltmodels at man skal ta de ned en klype salt og forholde seg til MAC. Som den største distributøren av esm så antar jeg at det er en grunn til det.
Å fly litt fortung er ikke noe problem, også letter jeg den inntil jeg liker oppsettet.
Det er mitt valg og fremgangsmåte____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
Comment