Originally posted by jonny
View Post
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Første nitro heli. Trenger noen råd :)
Collapse
X
-
Interessert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
-
Originally posted by Trulsen View PostJa du syns det er greit med nitro? Jeg er vell på 1 runde ut nå. Har null tendenser til vibrasjoner til beastx. Kjører kun ett lag vbar tape under ingen metallplate mellom. Føles veldig locked in nåarhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Originally posted by arhennie View PostHvor mange shim flyr du på Trulsen?Interessert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
Jeg spurte om nettopp dette på HF, og tilbakemeldingen jeg fikk var at jeg ikke måtte kompensere effekttapet (ved å sette på for mye shims og dermed senke kompresjonen), med å leane motor for mye. Så slik jeg tolker det så er det ikke er noe problem å øke kompresjonen så lenge motoren går godt, ikke blir for varm og ikke får tenningsbank. Jeg har ikke gjort noe selv ennå, og det sitter fortsatt i orginal + 0.2 + 0.3. Men tenker jeg tar bort 0.2 nå først og ser åssen det blir.
1 runde høres jo veldig leant ut da...arhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Originally posted by arhennie View PostJeg spurte om nettopp dette på HF, og tilbakemeldingen jeg fikk var at jeg ikke måtte kompensere effekttapet (ved å sette på for mye shims og dermed senke kompresjonen), med å leane motor for mye. Så slik jeg tolker det så er det ikke er noe problem å øke kompresjonen så lenge motoren går godt, ikke blir for varm og ikke får tenningsbank. Jeg har ikke gjort noe selv ennå, og det sitter fortsatt i orginal + 0.2 + 0.3. Men tenker jeg tar bort 0.2 nå først og ser åssen det blir.
1 runde høres jo veldig leant ut da...Interessert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
Ja, går den som den skal/bør og ikke blir varm så er det vel ingen vits i å forsøke provosere frem for mye varme i allefall. Den blir ikke kjempevarm sier du, og det skal den ikke være heller. Blir det "god og varm" så er du vel i mål. Min derimot er nærmest kald.arhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Originally posted by arhennie View PostJa, går den som den skal/bør og ikke blir varm så er det vel ingen vits i å forsøke provosere frem for mye varme i allefall. Den blir ikke kjempevarm sier du, og det skal den ikke være heller. Blir det "god og varm" så er du vel i mål. Min derimot er nærmest kald.
Får også ca 9min flytid og da får den kjørt seg noenlunde greit.Last edited by Trulsen; 11-05-13, 19:51.Interessert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
Det er vel akkurat så varm som den skal være det mener jeg. Og flytiden høres og veldig fornuftig ut. Så det høres ut som du er i mål Mr Trulsenarhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Originally posted by arhennie View PostDet er vel akkurat så varm som den skal være det mener jeg. Og flytiden høres og veldig fornuftig ut. Så det høres ut som du er i mål Mr TrulsenInteressert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
Du må ikke la den bli noe varmere nei.
Smack var dritbra. Masse folk, og like hyggelig å møte de som alltid. Og masse bra flyging. Det er mange skikkelige hardinger der ute. Har inntrykk av at de fleste på mitt nivå ikke tør stille opp, men noen er vi da. Og morro har vi det alle sammen tror jeg, uansett nivå
Nå lades det litt her så tar jeg turen på ny i morra.arhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
Da har jeg fått begynt å leanet den litt mer både på high og low needle.
Føler enda den går litt for rikt.
Jeg tror bunnplata bare er ca 40 grader på varm motor, så jeg kan sikkert leane den en god del mer.
Men jeg føler det er bra med guff i den nå, og den har ikke noen tendenser til å ville stoppe under flyging
Jeg har ganske løs hale når motoren er kald, men den blir bra når motoren er varm. Tror dette er vibrasjons relatert.
Med blå vbar har jeg mellom 900 og 1500 i vibrasjoner i hover uten gov på kald motor.
Hva er egentlig normalt på nitro med blå vbar sensor?
Regner med vibrasjonsnivået er en god del lavere så snart motoren er varm, men har ikke målt enda.
Hva bruker dere til å rengjøre modellen med etter flyging?
Bruker dere noen poser el. lignende rundt mottaker og elektronikk for å beskytte mot nitrosøl?Last edited by jonny; 12-05-13, 17:12.---------------------------------------------
Spektrum DX8 UTEN PROBLEMER
Align T-Rex 450 pro BeastX + RJX - 6S
Align T-Rex 600Efl Pro Vbar
Mikado logo 600 3D Vbar
Align T-Rex 700N DFC Vbar - Nitro rules
Comment
-
Jeg tørker av med JIF kluter. Den skal normalt ikke grise så mye at du kliner ned mottaker og sånt.arhennie
MA Whiplash 90N, Beam 600 Avantgarde, Synergy N9, Raptor 50 V2
http://hadelandmfk.no/
www.henniehobby.no/arne
Comment
-
All min elektronikk er under canopy og får ikke noe særlig gris på seg. Har faktisk ikke tenkt over problemstillingen før nåInteressert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
-
Jeg begynte bare å lure på om det var en problemstilling etter att jeg fant en nettside som sa rx poser ved nitro. Flyr du uten canopy kan jeg se for meg att det blir ett belegg, men blir det blåst mye opp på innside av canopy?
Da regner jeg med det ikke er nødvendig---------------------------------------------
Spektrum DX8 UTEN PROBLEMER
Align T-Rex 450 pro BeastX + RJX - 6S
Align T-Rex 600Efl Pro Vbar
Mikado logo 600 3D Vbar
Align T-Rex 700N DFC Vbar - Nitro rules
Comment
-
Originally posted by jonny View PostJeg begynte bare å lure på om det var en problemstilling etter att jeg fant en nettside som sa rx poser ved nitro. Flyr du uten canopy kan jeg se for meg att det blir ett belegg, men blir det blåst mye opp på innside av canopy?
Da regner jeg med det ikke er nødvendigInteressert i CNC? Join CNC Norge på Facebook
www.skalamodellflyklubb.no
Comment
Comment