If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Regulatoren er en YEP og ikke YGE, men slik jeg har forstått det så er disse nokså like. Men jeg antar at YGE er av en helt annen kvalitet. Har forresten sendt en mail til Hobbyking ang. problemet.
Piken min er en F3F utgave.
YEP ble til YGE - trenger å vaske brillene...
OT:
Sikler litt på F3F utgaven av Pike'en
Hva er dine erfaringer med denne på hangkanten?
Jeg kjøpte direkte fra Samba model i Tsjekkia. Samba Model
Prisen er vel som på de fleste F3F/F3B modeller. Jeg bestilte min med ferdig installerte servoer i vingene.
Husker hva alt kom på totalt, men man havner vel fort på 15 lapper ++ for å få modellen flyklar.
kan vel også bestilles her SoaringUSA > Sport > Page not found
Fikk svar fra Hobbyking ang regulatoren.
De sier at disse regulatoren er svært sensitive på spenningsdrop, så "cutoff voltage" må sette til minste mulige verdi som er 2,9V pr celle. Har ikke fått testet dette enda.
Fikk svar fra Hobbyking ang regulatoren.
De sier at disse regulatoren er svært sensitive på spenningsdrop, så "cutoff voltage" må sette til minste mulige verdi som er 2,9V pr celle. Har ikke fått testet dette enda.
Det er en utfordring - med "power" oppsett er det ingen problemer å dra batterispenningen godt under 3V når du gir "full gass"
Gode batterier vil hjelpe, men selv med de beste jeg har havner spenningen godt under 2.9V i noen tiendels sekund.
Er klar over at heftige el opsett kan trekke batterispenningen godt ned.
Men dette oppsettet drar jo ikke mer en 80A og batteriene er 65C så jeg antok at det ikke skulle være noe problem.
Skal prøve å sette ned cutoff spenningen når jeg kommer hjem fra jobb
Ser ut som det gjorde susen å sette ned cutoff spenningen til 2,9V.
Må sette opp en timer på radioen og fly på etter denne.
I følge motocalc så skal dette gi en flytid/motortid på 1,8min så en timer på 1,20min må vel være nok safe.
Fikk endelig testet flyet i dag.
Flyet gikk som på skinner rett til værs, hadde selvfølgelig bommet litt på brems oppsettet i regulatoren, så flyet måtte stalles for å få propellen til å klappe sammen.
Ca 1 minutt motortid gir ganske mange opptrekk til fornuftig høyde.
Jeg har en pike perfect med en hacker i nesa. Bruker en jeti mezon esc med telemetri. Batteri spenning er helt nede i 8,9v. Bruker nano tech 1850mah 3s.
1,8min motortid som motocalc sier, stemmer ikke helt.
Satte timeren på 1min20sek og da er det igjen 25%på batteriene etterpå.
Regner med jeg reduserer timeren til 1minutt, dette gir mer enn nok motortid for mange opptrekk.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment