Etter mye vurderinger og skumming av div forum og tråder så falt jeg veldig for denne modellen. Tråden blir nok ikke like informativ som arhennie sin men kanskje mer en plass for meg å stille alle "newbie" spørsmålene som alle andre også lurer på uten å spamme ned andre sine tråder.
Heliet er på vei og hvis sporingsinfoen stemmer så er det her straks......
Her er uansett ett teaser bilde for de som ikke kjenner modellen.
Hvis dere lurer på noe om dette helikopteret så finner dere hjemmesiden til JR Forza 450 her.
Litt tekniske data:
Litt "sjølskryt" fra hjemmesiden deres
Jeg endte opp med combopakken fra Elefun med alt unntatt FLB kontroller, mottaker og sender. FBL og mottaker blir AR7200BX som jeg kjøpte fra Ragge. Sender blir min trofaste DX6i.
Heliet er på vei og hvis sporingsinfoen stemmer så er det her straks......
Her er uansett ett teaser bilde for de som ikke kjenner modellen.
Hvis dere lurer på noe om dette helikopteret så finner dere hjemmesiden til JR Forza 450 her.
Litt tekniske data:
- Length 663mm
- Height 222mm
- Width 135mm
- Gross weight 820g or more
- Main rotor diameter 731mm
- Main blade length 325 - 350mm
- Gear ratio 9.07 : 1 : 4.29
- Main shaft diameter 6mm
- Tail output shaft diameter 4mm
- Tail rotor diameter 155.5mm
- Engine JR NHM-30-6P 3500KV, 3mm aksel
- Swash type 120 grader CCPM
- Flybarless head: DFC
- Taledrive: belt drive system
- Battery: 3S LiPo 2200-2700mAh (max 35x105x27mm)
I tillegg så har min comboversjon følgende utstyr med: - Swash servoer: 3 x JR FBL-DS21, 6V - 2,5kg. at 0,128s.
- Haleservo: DS3500G, 4,8V - 1,94kg. at 0,07s.
- ESC: JR NHA-50-SB5, softstart, SBEC
Litt "sjølskryt" fra hjemmesiden deres
- Bearing blocks with integrated servo mounts - solid servo mounting and direct linkages to the swash plate.
- Carbon frames which are rigid and lightweight give a very clean look to the helicopter.
- The servos can be easily removed from the helicopter frame.
- Adjustable servo horns are included to provide an accurate linkages. (Only for JR servos)
- 6mm main shaft, 4mm tail shaft - strong and crash resistant.
- Autorotation one way bearing integrated into the pinion gear, allowing a simple and leightweight main gear.
- Helical tooth main gear results in a smooth drive train and low noise footprint.
- The new belt drive system features a large front pulley, giving low drag drive to the tail rotor.
- Originally-designed control lever - very simple with no free play - feels like a much larger helicopter.
- FRP canopy neatly covers all the mechanics, giving a simple and smart appearance.
Jeg endte opp med combopakken fra Elefun med alt unntatt FLB kontroller, mottaker og sender. FBL og mottaker blir AR7200BX som jeg kjøpte fra Ragge. Sender blir min trofaste DX6i.
Comment