Takk for bilder, flyet flyr fint, men som noen fikk oppleve, er Saito 450 for lite motor, skal få byttet "maskinist".
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Bud Nosen P-47
Collapse
X
-
Hva skal du ha inn? Er aldri moro å fly med marginalt med motor____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Originally posted by Viggkri2 View PostHar fått montert inn en 111cc twin, da ble flyet helt supert, den flyr veldig presist, har dempet etter "mopedmetoden", så den låter heller ikke så verst, nå er neste på blokka og få testflydd TP Thunderbolt før snøen kommer.
Viggo
Når du sier: har dempet etter "mopedmetoden", er det en slags form for ekspansjonspotte du har laget eller fått tak i da heller?
interessant, fortell gjerne
Comment
-
Enkelt men effektivt, bruker standard potte, men finner ett rør som passer i utblåsen, driller da en masse hull i den delen som blir inne i potta, låser røret med en skrue til slutt.
Det bråker fremdeles, men mye bedre enn "rake rør"
( bilde fra en liten 26cc potte, men prinsippet er det samme )
Viggo
Comment
-
Originally posted by toelarse View PostMye artigere når det er power nok og helst litt ekstra synes nå jeg. 111cc er jo stor motor også det da. Fint bilde på stripa
Hol kommune skal selge flyplassen, så er det noen som vil ha 2200 meter privat stripe??????????
Comment
-
Takk Viggo!
Samme prinsipp som jeg hadde i potta på min Yamaha moped for noen tiår tilbake
Fungerer antagelig bedre det der enn disse DLE plugin demperne som bare sitter i ytre del av røret.
Da antar jeg at du kjører den så langt inn i potta som mulig? og at materialet i røret også kan være i aluminium om det er det man finner?
Det her fikk jeg lyst til å teste på en gas´er som jeg ikke bruker canister på men originalpotta, bra tips!
Comment
Comment