Announcement

Collapse
No announcement yet.

Seagull ErCoup

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Seagull ErCoup

    Jeg kjøpte meg en Seagull ErCoupe med et vingespenn på 2,5m som jeg er godt i gang med. Det er ikkje så mye jobb med denne modellen da all hengsling er ferdig fra fabrikken, å det av veldig god kvalitet.
    Motoren jeg har valgt for denne modellen er Os fg 40 ccm 4 takt bensin.

    Bilder kommer
    Last edited by CubRune; 12-09-13, 08:53.

  • #2
    Her kommer noen bilder.
    Click image for larger version

Name:	0266699.jpg
Views:	1
Size:	98.7 KB
ID:	603719 Click image for larger version

Name:	ecop-6.jpg
Views:	1
Size:	74.6 KB
ID:	603720

    Click image for larger version

Name:	20130904_213154.jpg
Views:	1
Size:	71.6 KB
ID:	603721 Click image for larger version

Name:	20130904_213144.jpg
Views:	1
Size:	64.2 KB
ID:	603722

    Click image for larger version

Name:	20130904_213135.jpg
Views:	1
Size:	75.2 KB
ID:	603723 Click image for larger version

Name:	20130904_205756.jpg
Views:	1
Size:	56.4 KB
ID:	603724

    Click image for larger version

Name:	20130904_183020.jpg
Views:	1
Size:	56.0 KB
ID:	603725 Click image for larger version

Name:	20130904_183003.jpg
Views:	1
Size:	59.3 KB
ID:	603726

    Det eneste som jeg har måtte gjøre litt om er der som vaieren til nasehjulet går, den traff ikkje på retningen.
    I denne modellen er det plenti av plass.
    Os motoren får jeg levert på fredag.
    Last edited by CubRune; 09-09-13, 13:23.

    Comment


    • #3
      Den var ny! Men artig da
      Får du hele motor/potte inn uten å maltrakere cowling?
      Tom I. Arntsen

      Comment


      • #4
        Det er god plass til denne motoren uten å lage hull.
        Skal legge ut bilder når motoren er i hus.

        Comment


        • #5
          Her er bare noen bilder av motoren.

          Click image for larger version

Name:	WEB_Image%201300895298.jpg
Views:	1
Size:	120.9 KB
ID:	603736

          Click image for larger version

Name:	WEB_Image%20O%20S%20%20GF40%204-takt%20bensinmotor%20Med%20E-6040%20264165829.jpg
Views:	1
Size:	98.5 KB
ID:	603737

          Click image for larger version

Name:	WEB_Image%20959097120.jpg
Views:	1
Size:	97.9 KB
ID:	603738
          Attached Files

          Comment


          • #6
            Her kommer det litt flere bilder.
            Jeg bruker Hitec servoer rundt om på flyet.
            Hs 645 mg på naseleggen
            Hs 5125 mg på siderora
            Hs 5955 tg på balanseror
            Hs 7955 tg på høyderor

            Click image for larger version

Name:	20130905_170145.jpg
Views:	1
Size:	44.2 KB
ID:	603759 Click image for larger version

Name:	20130905_170203.jpg
Views:	1
Size:	26.7 KB
ID:	603760

            Click image for larger version

Name:	20130905_170213.jpg
Views:	1
Size:	46.4 KB
ID:	603761 Click image for larger version

Name:	20130905_170411.jpg
Views:	1
Size:	76.4 KB
ID:	603762

            Click image for larger version

Name:	20130905_170421.jpg
Views:	1
Size:	73.3 KB
ID:	603763 Click image for larger version

Name:	20130905_170430.jpg
Views:	1
Size:	46.3 KB
ID:	603764

            Click image for larger version

Name:	20130905_170602.jpg
Views:	1
Size:	52.3 KB
ID:	603765 Click image for larger version

Name:	20130905_170756.jpg
Views:	1
Size:	55.3 KB
ID:	603766

            Click image for larger version

Name:	20130905_172352.jpg
Views:	1
Size:	32.6 KB
ID:	603767 Click image for larger version

Name:	20130905_172412.jpg
Views:	1
Size:	33.2 KB
ID:	603768

            Click image for larger version

Name:	20130905_172402.jpg
Views:	1
Size:	24.9 KB
ID:	603769

            Som dere ser så er det god plass både til motor å...... ja ressten oxo.

            Comment


            • #7
              Da har det blit noen timer i kjelleren i helgen oxo.

              Click image for larger version

Name:	20130907_161950.jpg
Views:	1
Size:	71.4 KB
ID:	603856 Click image for larger version

Name:	20130907_162006.jpg
Views:	1
Size:	45.5 KB
ID:	603857

              Click image for larger version

Name:	20130907_162033.jpg
Views:	1
Size:	57.2 KB
ID:	603858

              Å lage servo fester med 3D printer er inngen dum ide, disse ble knall bra.

              Click image for larger version

Name:	20130908_180210.jpg
Views:	1
Size:	104.5 KB
ID:	603859 Click image for larger version

Name:	20130908_181431.jpg
Views:	1
Size:	77.5 KB
ID:	603860

              Så noen flere bilder.

              Click image for larger version

Name:	20130907_234900.jpg
Views:	1
Size:	51.9 KB
ID:	603861 Click image for larger version

Name:	20130907_235930.jpg
Views:	1
Size:	76.0 KB
ID:	603862

              Click image for larger version

Name:	20130908_175229.jpg
Views:	1
Size:	77.4 KB
ID:	603863 Click image for larger version

Name:	20130908_215038.jpg
Views:	1
Size:	89.7 KB
ID:	603864

              Click image for larger version

Name:	20130908_215111.jpg
Views:	1
Size:	74.4 KB
ID:	603865
              Last edited by CubRune; 09-09-13, 10:59.

              Comment


              • #8
                Skalapropell også ser jeg.. Koster på seg skjønner jeg

                Får du sett tachometeret der når du har på cowling da? Eller har du ikke behov?

                Ser bra ut i alle fall. Håper det blir maiden-video. Er jo litt spesielt fly osv...
                Tom I. Arntsen

                Comment


                • #9
                  Artig med litt uvanlige modeller - denne var jo fin! Fin motor også, liker at dem kommer med "ordentlige" fester i bakkant nå, og ikke disse som må på bukk àlla oldschool glow-motorer..

                  ALF LØVVOLD ../ ALFLOVVOLD.COM / KRILL YAK55M 33% / KRILL EXTRA330SC 41%

                  Comment


                  • #10

                    Comment


                    • #11
                      Da er det bare tanken som gjenstår på modellen.
                      Det ser ut for at jeg må ha noe mer vekt i nasen på flyet, CG er oppgitt til 25% fra forkant av vingen.

                      Click image for larger version

Name:	20130909_200610.jpg
Views:	1
Size:	72.2 KB
ID:	603918

                      Click image for larger version

Name:	20130909_194848.jpg
Views:	1
Size:	62.9 KB
ID:	603919

                      Her sees tachometeret å det er greit nok for meg.

                      Comment


                      • #12
                        Ser da ut til og bli en riktig flott model de her. Skal bli morro og høre hvordan den motoren går.
                        Synes vel det virker lit skumelt og skulle stå ret foran flyet for og lese av max turtall. Jeg ville vel heller hat den i copit.

                        Comment


                        • #13
                          Da er modellen ferdig å eg håper på å få starte den i morgen på byggekvelden ute på Hagland.
                          Gleder meg til å prøve Ercoupe'n å skal se om jeg får lagt ut video.

                          Etter denne så er det bare å hive seg over en ny P-47 + div andre ting som jeg har på lur.

                          Comment


                          • #14
                            Her er det noen flere bilder.

                            Click image for larger version

Name:	20130911_194722.jpg
Views:	1
Size:	57.9 KB
ID:	603965

                            Click image for larger version

Name:	20130911_194710.jpg
Views:	1
Size:	56.7 KB
ID:	603966

                            Click image for larger version

Name:	20130911_194652.jpg
Views:	1
Size:	51.3 KB
ID:	603967

                            Click image for larger version

Name:	20130911_194642.jpg
Views:	1
Size:	56.3 KB
ID:	603968

                            Click image for larger version

Name:	20130911_195758.jpg
Views:	1
Size:	56.5 KB
ID:	603969
                            Dette er det som må teipes rundt motoren for å få den til å ballansere. 1175g
                            Da blir fly vekta 7,3kg

                            Comment


                            • #15
                              Ble tøft det der

                              Har du tatt høyde for erosjon og forvitring når du målte CG?
                              Tom I. Arntsen

                              Comment

                              Working...
                              X