Viser resultatene 1 til 6 av 6
  1. #1
    ofremmi sin avatar
    Ble medlem
    Sep 2002
    Bosted
    Horten
    Innlegg
    483
    Post Thanks / Like
    Thanks
    2
    Thanked 127 Times in 57 Posts
    Kraft
    0

    Standard Retro F3A, MK-Arrow

    Det har jo blitt så populært (eller kanskje ikke, egentlig) med retro F3A nå for tiden, det har vel kanskje noe med at mange av dagens middelaldrende modellflyvere husker slik det var på 80-tallet. Nok om det, i våres kom jeg over en treferdig Arrow fra et MK-sett som jeg kjøpte billig. Det manglet noen biter, men når man har tegningen er det en overkommelig oppgave å lage det som må til. EL-opptrekk ble kjøpt inn fra 'kongen', og resten fant jeg i skuffer, skap og på loftet (måtte jaggu lete litt etter noe av det jeg trengte). Arrow modellen er konstruert av Wolfgang og Günter Matt fra Liechtenstein, og Wolfgang fløy en slik når han vant VM i F3A i 1979.
    Etter litt jevn pusling i 'boden' utover høsten har den blitt ferdig, og med silkeføre her i Vestfold i dag var det tid for å få balsaen opp i sitt rette element. Den gamle OS .61VF'en (short-stroke, fra før RF-tiden) koblet til en bulkete og fæl Paulsen-potte og påmontert en APC 11x10 propell oppførte seg aldeles eksemplarisk. Det ble to turer, og jeg er meget fornøyd. Det flyr faktisk ganske bra, men selvsagt ganske annerledes enn dagens F3A-modeller. Med vekt på bare 3.5kg (uten spinner, jeg fant ikke det på loftet) var det bra ytelse og OS'en dro det rundt i godt driv. På denne modellen er det både flaps og luftbremser slik at det er mulig å få ned farten inn til landing. Jeg fikk hjelp av Alf L. til å filme litt, og har redigert sammen en 'fnutt' som dere kan se her :
    Kos dere

  2. The Following 9 Users Say Thank You to ofremmi For This Useful Post:

    alflovvold (30-11-13),anders e (01-12-13),ErikB (12-12-13),heike (09-12-13),Jon Wold (01-12-13),Outlaw (10-12-13),SmurfAir (09-12-13),Superstar40 (01-12-13),Trondhjem (02-12-13)

  3. #2
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.665
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 610 Times in 344 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Morsomt å se en gammel traver. Kan se at den fortsatt flyr bra med riktig pilot bak spakene
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  4. #3
    Chief Executive Officer xilian sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Sandefjord
    Innlegg
    6.327
    Post Thanks / Like
    Thanks
    509
    Thanked 878 Times in 512 Posts
    Kraft
    10

    Standard

    Artig. Hvorfor potta OVER flyet? Jeg skjønner selvfølgelig at det er noe under som gjør at det blir sånn...

    Også burde du hatt 1m Rx-antenne dinglende etter
    Tom I. Arntsen

    -:- 40% Pilot-RC Decathlon / ZDZ180 -:- Hangar9 Beast / DA120 -:- 30% Pilot Edge 540 / RCFG55 -:- 30% SDM YAK54 (JuleYak) / RCFG55 -:- MPX FunCub -:-
    -:-
    Futaba 18MZ -:- Spektrum DX8 -:-

  5. #4
    thnilsen sin avatar
    Ble medlem
    Apr 2003
    Bosted
    Bergen
    Innlegg
    115
    Post Thanks / Like
    Thanks
    5
    Thanked 23 Times in 14 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Fin sak det der! Ser ut som vi er inne i en periode hvor 80-talls F3A kjerrer begynner å komme fram fra skjulestedene sine. Selv flyr jeg Knut Frantzen sin gamle K.Error fra midten av 80 tallet, dog elektrofisert. Der er det definitivt ikke modellen som er begrensningen. I klubben vår er det også en som har funnet fram en gammel Curare 20

    - Thomas

  6. #5
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.336
    Post Thanks / Like
    Thanks
    173
    Thanked 142 Times in 129 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Artig!
    Her er en video fra verdensmesterskapet i F3A fra 1975, tydeligvis film i og med at det er striper ala filmmagasinet i den
    Et par år før jeg startet med linestyrt vil jeg tro, og tror du jaggu ikke Curare er med her også!
    Ingen tvil om at Curare hadde et langt liv i butikkhyllene.
    Ser at det var glow-motor på disse også, når tok glow-motor egentlig over for de gamle f.eks. webra motorene som gikk på nafta?
    Hadde en Webra (tror jeg det var) motor som gikk på nafta, aner ikke hvor den har blitt av... men jeg husker lukta av gammel operasjonssal

    Sist endret av SmurfAir; 09-12-13 kl 23:14

  7. The Following User Says Thank You to SmurfAir For This Useful Post:

    Outlaw (10-12-13)

  8. #6
    RGJ sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2004
    Bosted
    Modum
    Innlegg
    914
    Post Thanks / Like
    Thanks
    12
    Thanked 72 Times in 49 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    helt i børjan lander faktisk Tore Paulsen med sin Paulsen spitt!!
    Rune Gjelsnes
    Vikersund
    92624841

Lignende tråder

  1. Retro Multiplex DG 500
    By heike in forum Skala, Storseiler og "Vintage" Seilfly
    Svar: 9
    Siste melding: 21-10-15, 09:55
  2. Retro + Cutting Edge = ?
    By Shrek in forum Radioer - Mottagere - Telemetri - Servoer
    Svar: 2
    Siste melding: 16-10-13, 10:28
  3. Red Arrow EDF
    By Blåmås2 in forum Jet Modeller
    Svar: 2
    Siste melding: 07-03-11, 20:48
  4. red arrow glo df
    By willyandre in forum Jet Modeller
    Svar: 7
    Siste melding: 24-12-07, 14:36
  5. Arrow 3D
    By larscato in forum ARF/ARC
    Svar: 14
    Siste melding: 28-02-04, 00:51

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
Annonse
Annonse
Annonse

hosted by EasyISP.no