Flyeaglejet F15c 1:9,5

[ole.foll]

*klø seg i hodet* Jeg har da bestemt meg for å droppe airpower multivalve boksen og kjøpe ventiler og sequenser separat pga jeg allerede har 2stk jetronic toveisventiler liggende. Disse vil bli brukt til understell\luker. Billigere alternativ, men sikkert vanskeligere å sette opp. Jeg har itillegg bestilt en airpower toveisventil som jeg skal bruke på luftbrems, og en enveisventil til hjulbrems. Alle er elektroniske ventiler så jeg slipper å styre med servoer osv for luftstyringa. Har også bestilt en sequenser til luker for å time de med understell. Blir mye duppedingser, luftslanger og T-koblinger. Neste spørsmål blir jo da hvordan man kobler opp alt det her?. Finnes det ett enkelt koblingsskjema for dummies? Det sitter 2 lufttanker i modellen nå. Er det vanlig å ha den ene til understell\luker og en til brems eller kobler man disse sammen? Satser på at jetronic ventilene passer sammen med airpower ventilene i hht slangestr osv. Jeg ville helst hatt elektronisk retract og bremser for å slippe unna alt det her, men jeg får bruke den slik den står foreløpig...

[Morten]

*klø seg i hodet* Jeg har da bestemt meg for å droppe airpower multivalve boksen og kjøpe ventiler og sequenser separat pga jeg allerede har 2stk jetronic toveisventiler liggende. Disse vil bli brukt til understell\luker. Billigere alternativ, men sikkert vanskeligere å sette opp.
Jeg har itillegg bestilt en airpower toveisventil som jeg skal bruke på luftbrems, og en enveisventil til hjulbrems. Alle er elektroniske ventiler så jeg slipper å styre med servoer osv for luftstyringa. Har også bestilt en sequenser til luker for å time de med understell.

Ventilene til understell og luker styres vi sequenseren din, dvs 1 kanal i mottakerne som settes som on/off bryter, resten av settingene setter du i sequenseren så som tid fra understell går opp til luker lukkes og motsatt. ganske greit å sette opp når du først begynner.

Blir mye duppedingser, luftslanger og T-koblinger. Neste spørsmål blir jo da hvordan man kobler opp alt det her?. Finnes det ett enkelt koblingsskjema for dummies?

Ganske enkelt forklart så kobler du en luftslange mellom den elektroniske ventilen og lufttanken + T-stykke som går til påfyllingsventilen, bruker du manomterer skal det inn på samme slange enten via en T-kobling eller om du bruker et manometer som har T- stykke innebygget.

Det sitter 2 lufttanker i modellen nå. Er det vanlig å ha den ene til understell\luker og en til brems eller kobler man disse sammen?

Veldig lurt å lage 2 seperate luftsystemer, et til kun understell og et til luker og bremser.

Satser på at jetronic ventilene passer sammen med airpower ventilene i hht slangestr osv.

Det gjør det, alle "normale" ventiler bruker 3 mm slanger.

Jeg ville helst hatt elektronisk retract og bremser for å slippe unna alt det her, men jeg får bruke den slik den står foreløpig...

Som nevnt i en annen tråd ang el. retrack så har ikke vi (bergensere ) de aller beste erfaringene med el. retrack, milimeter gjenger er veldig små og litt smuss, rim eller is gjør at de kan stoppe enten på vei opp eller ned. Spesielt har dette vært merkbart på Lado sine akslinger som ikke har imponert over hode. Noe av det beste og kanskje mes solide mekanikkene vi har sett er disse fra http://www.der-schweighofer.at/en/pr...jetcraft_jlg50 de har en helt annen aksling og styrke enn de andre merkene vi har sett. Dessverre har jeg ingen erfaring med disse selv men om det en gang blir el retrack på meg så blir det nok disse jeg kjøper. Vi så disse live på JetPower messen i 2013 og disse imponerte stort.

[ole.foll]

Hva slags servoer anbefaler dere å bruke på siderorene? Må være smale servoer pga servoene sitter inni sideroret. Har sett på hitec 5125, men de drar bare 3,5kg. skeptisk.

[tyor]

skal du bruke over 5v på servoene? hvis ikke kanskje denne er en kandidat. Den har jeg god erfaring med Futaba S3150 Digital Mini Smal

[OleR]

Jeg har JR DS 3341 både på sideror og balanseror i min F15.

[OleR]

Ups, det skulle være 3301...

[ole.foll]

skal du bruke over 5v på servoene? hvis ikke kanskje denne er en kandidat. Den har jeg god erfaring med Futaba S3150 Digital Mini Smal

Jeg kommer til å kjøre på 6v. Sikkert en bra servo det der, men synes under 4kg torque virker veldig lite?. Iallfall når man er vant med 25kg+ servoer Vet det ikke blir så mye vibrasjoner i en jet som på en større bensinmodell så man trenger ikke så kraftige servoer, men liker alikevel å bruke noe jeg vet fungerer selv om det er overkill. På elevons skal jeg sette inn Hitec 7950. De drar ca 30kg på 6v.

[ole.foll]

Ups, det skulle være 3301...

Ser den drar 4,75kg på 6v. Er det nok? Siderorene er relativt små og skal ikke ha så store utslag, men er alikevel skeptisk liker å kjøre 10kg++
Ser hobbyking selger en lignende JR servo ala den du nevnte. Har du erfaringer med denne? Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking

[OleR]

Du trenger ikke mere kraft på siderorene. Som du sier er rorene veldig små med små utslag. Holdekraften er minst like viktig for å unngå flutter.

[OleR]

DS181 har jeg ingen erfaring med, men ser ok ut. Obs, ikke 6 V.

[ole.foll]

Jeg har noen slike liggende som jeg ikke har testet enda(se link). Fungerer sikkert bra, men vi får se. Liker å holde meg til kjente merker som hitec, jr og futaba som jeg vet fungerer. Iallfall på ett såpass kostbart prosjekt. noen som har testet disse? Radio Control Planes, Drones, Cars, FPV, Quadcopters and more - Hobbyking

[OleR]

Sikkert bra de, men jeg har ikke kommet til å brukt de. Er veldig enig med deg om å bruke kjente merker. Og jeg bruker bare JR på alle mine jets

[ole.foll]

Mottok noen duppedingser i posten idag til understell. Sequenser, diverse ventiler og luftslange. Da har jeg vel stort sett det jeg trenger til understell, luker, bremser og luftbrems. Skal kjøpe to målere også slik at jeg har oversikt over trykket i begge lufttankene. Kjekt å ha

[Morten]

Ser bra ut det der, men jeg ville vurdert noen andre påfyllingsventiler enn de fra Airpower,
som f.eks disse, enkel å koble av og på og garantert tett.
Page Not Found - Dreamworks Model Products - #1 in Radio Controlled Jets and Accessories
Festo 4mm Check Valve - Dreamworks Model Products - #1 in Radio Controlled Jets and Accessories

eller denne

DreamworksRC - Dreamworks Model Products - #1 in Radio Controlled Jets and Accessories

[ole.foll]

Ser bra ut det der, men jeg ville vurdert noen andre påfyllingsventiler enn de fra Airpower,
som f.eks disse, enkel å koble av og på og garantert tett.
Page Not Found - Dreamworks Model Products - #1 in Radio Controlled Jets and Accessories
Festo 4mm Check Valve - Dreamworks Model Products - #1 in Radio Controlled Jets and Accessories

eller denne

DreamworksRC - Dreamworks Model Products - #1 in Radio Controlled Jets and Accessories

Ok, hørt litt ymse om de ventilene jeg også. Men de du linker til passer ikke til luftslangene min tror jeg. Har 3mm luftslange og de du linka til er for 4mm. Må evt ha en overgang da. Har sett på disse fra airpower(men det er kanskje samme typen): hva tror du om disse? http://www.airpowernet.com/twe3/prod...=212&tab=specs