Har vært et ork å komme seg på hobbyrommet siste halve året, men nå har jeg omsider begynt å småpusle litt. Vingen som jeg trodde var montert i feil vinkel viste seg etter nærmere undersøkelse å være vridd slik at den fikk en betydelig wash-in. Da blir det litt værre tenkte jeg. Etter hva jeg leser i trådene til dere som er konger på bygging kan det virke som fukting av en eller annen art er tingen for å få forandret fasongen på treverket. Er ikke kjempegira på byggedelen av hobbyen, så å flekke av betrekning er absolutt siste utvei. Prøver bare å sette vingen i spenn over en tid for å se hva som skjer. Evt prøve med litt forsiktig varme. Krysser fingre for Bævern, alle feilene tatt i betraktning, virker å være veldig fin og fly ut ifra de opplevelser jeg har hatt med den.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
Stor pakke i posten i dag!
Collapse
X
-
-
Etter en relativt trang fødsel har jeg nå hatt en vellykket tur. Vingen stod i spenn i en måneds tid. Fløy da snorrett uten videre trimming. Kjenner jeg er veldig spent når jeg flyr et, for meg, såpass stort fly. Feilberegner både avstand og fart til tider. Glir såpass godt at jeg bommer litt når jeg skal lande og stripa tar dermed slutt før farten gjør det. Nå er det plenty med plass på begge ender så det får ingen konsekvenser. Skal prøve å slippe tomgangen lengre ned (2000 rpm for tiden) samt leke litt med flapsen for å se hvordan flyet oppfører seg da så blir det vel greit etter hvert. Femdeles intet negativt å si om motoren.Stein Johnsen
http://www.blåmåsan.com
Comment
-
eneste negative jeg har å si om ngh motorene er vibrasjon. spesielt den jeg har hatt på storchen. men nå blir den byttet ut til fordel for elektro. så får jeg prøve å finne ett annet fly til denne vibrerende bråkebøtta hehe
Comment
-
Vibrerer en del ja. Men med dempet motorfeste syns jeg det ble fullt akseptabelt.Stein Johnsen
http://www.blåmåsan.com
Comment
-
Comment