Announcement

Collapse
No announcement yet.

IMAC sportman -》intermediate

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    Hei Ola.
    Alle deltagerne bruker en "caller" som står bak piloten og forteller hvilken øvelse som er neste.
    Noen jobber sammen i faste "par" og andre avtaler fra gang til gang, eller omgang til omgang. (Man trenger på ingen mate å stille med egen caller for å være med, dette ordnes på konkurransedagen.)
    I en klasse som Basic er det vanligvis tilstrekkelig med å si f. eks. "loop". I de vanskeligere klassene derimot er det behov for å prate piloten gjennom øvelsen. Dette gjelder spesielt i de ukjente programmene, hvor det er fort gjort å glemme noen av elementene i øvelsene.
    Instruksjonene kan da typisk være: (Øvelse nr. 6, Advanced kjent program)
    "Dobbel humpty-push til vertical-tre kvart negative snap venstre-push over top til vertical-en og en kvart roll høyre-pull til vertical-to av firepunkts roll-push til horisontal".
    Disse instruksene kommer etterhvert som piloten flyr gjennom øvelsen, og det blir et viktig samspill mellom pilot og leser.
    Mange av oss trener imidlertid på egenhånd, og da kommer en så langt som hukommelsen virker. Til å begynne med lønner det seg da ofte å bryte ned programmet i to-tre øvelser, og fly disse flere ganger etterhverandre i steden for å forsøke å huske hele programmet.

    Mvh
    Magne

    Comment


    • #17
      Da er første økt gjennom ført.
      Øvde på å fly invertert. Mest basic øvelser. Funka ganske bra, men jeg trenger endel mer før det sitter i fingrene
      Kjetil
      oops: . . ! . .

      http://www.vingmfk.com

      Comment


      • #18
        Noen gøyale utfordringer i 2015 sekvensen.
        2 av 4 punkt roll på toppen av en loop.
        4 av 8 punkt fra invertert.
        90 ° sving med 1 roll fra invertert
        Kjetil
        oops: . . ! . .

        http://www.vingmfk.com

        Comment


        • #19
          4 turer i dag. Loop med 2 av 4 på toppen var litt skummelt i starten siden andre del av loopen blir utvendig. Men det gikk bedre og bedre.
          Kjetil
          oops: . . ! . .

          http://www.vingmfk.com

          Comment


          • #20
            Er 2015 program allerede ute??
            Terje Egeberg
            "Opp ska det og det får bare virke"


            38% Carf Sukhoi ZDZ 180
            40% Pilot Extra 330 DLE 170 http://pilot-rc.com/ProductShow.aspx?id=101
            35% Pilot Extra 330 DLE 120.
            3DHS slick 89" EME 60.
            3DHS Slick 71"

            Comment


            • #21
              Home på venstre side.
              Kjetil
              oops: . . ! . .

              http://www.vingmfk.com

              Comment


              • #22
                Jeg kikket litt på Intermediate programmet i dag.
                Er det bare mitt inntrykk, eller er programmet blitt vanskeligere enn årets program?

                Magne

                Comment


                • #23
                  K verdiene har vært ganske stabile siste 3 år.
                  2013 - 281
                  2014 - 285
                  2015 - 283

                  Men ser ut som at det er noe mer invertert i år. Vet ikke hvor mye invertert flyging slår ut på k verdien, men det er hvertfall utfordrene for meg.
                  Kjetil
                  oops: . . ! . .

                  http://www.vingmfk.com

                  Comment


                  • #24
                    Advanced er ute også

                    Home
                    Rune Haugen
                    // Asker Modellklubb // IMAC Norge //
                    // Jeti DS-16 // Futaba 7C // 3W Votec 322 - 2,7m// EF Laser 60" // EF Extra 300 78" //
                    // Dji Naza F550 // 2 stk Pilot Extra 330 2,7m // Krill Sukhoi 29 2,6m (R.I.P) //
                    // http://www.youtube.com/user/gnistjeger //

                    " It's all 100% electric ! "


                    Comment


                    • #25
                      Originally posted by gnistjeger View Post
                      Advanced er ute også

                      Home
                      Da ble det kort dag på jobben i dag, måtte jo bare ut og prøve...
                      Fikk 5 flighter avbrutt av et par regnbyger.

                      Magne

                      Comment


                      • #26
                        Originally posted by Magne_H View Post
                        Da ble det kort dag på jobben i dag, måtte jo bare ut og prøve...
                        Fikk 5 flighter avbrutt av et par regnbyger.

                        Magne
                        Såpass ja... hva synes du? Ser k-verdien er noe høyere enn 2014 programmet.
                        Jeg har kun testet litt på sim - krever sin mann (pilot) dette her ja...
                        Rune Haugen
                        // Asker Modellklubb // IMAC Norge //
                        // Jeti DS-16 // Futaba 7C // 3W Votec 322 - 2,7m// EF Laser 60" // EF Extra 300 78" //
                        // Dji Naza F550 // 2 stk Pilot Extra 330 2,7m // Krill Sukhoi 29 2,6m (R.I.P) //
                        // http://www.youtube.com/user/gnistjeger //

                        " It's all 100% electric ! "


                        Comment


                        • #27
                          Jeg tror K-verdien er akkurat den samme som 2014-programmet, 366.
                          Men jeg tror ikke K-verdien alltid gjenspeiler vanskelighetsgraden for modellfly.
                          K-verdien følger fullsize verdiene, og det er enkelte øvelser som er relativt sett vanskeligere (eller enklere) å fly med modellfly enn "orntli" fly.
                          Typisk eksempel for dette er øvelse 9 i det nye programmet. Her er det en stallturn med en negativ snap opp, med buken mot piloten. Personlig synes jeg dette er mye vanskeligere enn om den hadde vært med canopyen mot piloten, men K-verdien vil være den samme. For en fullsize pilot spiller det nemlig ingen rolle.
                          Ellers synes jeg programmet er fint, med en del utfordringer. Flytid (for meg 9,5 minutter) og "fuel"- (batteri) forbruk omtrent som 2014, så langt jeg kunne bedømme. Med unntak av øvelse 10 (som starter med en 8-punkts roll) er det også mulig å fly programmet relativt "kompakt", dersom en skulle ønske det.
                          Og de har selvfølgelig også denne gangen greid å få med hva som etter min mening er en alldeles tullete øvelse: en halv snap.

                          Magne

                          Comment


                          • #28
                            Legger inn disse her på forumet også j.





                            Last edited by Tertitten; 06-11-14, 08:20.
                            Terje Egeberg
                            "Opp ska det og det får bare virke"


                            38% Carf Sukhoi ZDZ 180
                            40% Pilot Extra 330 DLE 170 http://pilot-rc.com/ProductShow.aspx?id=101
                            35% Pilot Extra 330 DLE 120.
                            3DHS slick 89" EME 60.
                            3DHS Slick 71"

                            Comment


                            • #29
                              Hei. Basic så såpass oppmuntrende ut at jeg får vurdere et nytt forsøk på å trene inn et program neste sesong. Er det vettugt med en Real flight basic simulator i mellomtida? Holder den til slikt bruk, eller er det bare dill?
                              mvh
                              Knut Olav Kvissel
                              kok

                              Comment


                              • #30
                                RF fungerer topp til trening etter min mening. Jeg bruker RF 6.5. Ha på "groundview" så får du rett perspektiv på modellen. Lettere å plassere og time øvelsene.
                                Kult om flere blir med i basic neste år - det trenger vi!
                                Rune Haugen
                                // Asker Modellklubb // IMAC Norge //
                                // Jeti DS-16 // Futaba 7C // 3W Votec 322 - 2,7m// EF Laser 60" // EF Extra 300 78" //
                                // Dji Naza F550 // 2 stk Pilot Extra 330 2,7m // Krill Sukhoi 29 2,6m (R.I.P) //
                                // http://www.youtube.com/user/gnistjeger //

                                " It's all 100% electric ! "


                                Comment

                                Working...
                                X