Dle 120

[syver]

Ellers er jo Mintor et godt alternativ til disse ellers kjedelige og driftsikre motorene. Ting blir liksom så kjedelig når det bare funker..



Bwhahaha

1000kr ink potter å bend

[Tertitten]

Ligger et kupp på en Mejzlik 28x12 på Modellsalg.no

Har sett det ja
Men får vel prøve om han greier å dra denne str først.

[alflovvold]

Har ingen Mintor`s lenger! Kun GP i mine, som står å støver hehe..

Slutta med modellfly!

[lars_30]

Angående reed ventiler så anbefales der og kjøpe med et sett ekstra, demonntere reed huset, pent skjære det ekstra settet ned til halv størrelse og montere denne bak den opprinnelige. Dette får a stive opp ventilklaffene som ellers blir litt for myke under turtall og vil sneie borti veiva. Det er det som fører til at de går i oppløsning. Hadde samme problemet både på en DLE 111 v3 og en DA70.

[laker47]

Hva med å legge på en ekstra pakning eller 2 på reed huset? om det som er problemet att den sneier?

[Tertitten]

Hva med å legge på en ekstra pakning eller 2 på reed huset? om det som er problemet att den sneier?

Det er jo ikke alle som har hatt dette problemet, så jeg tror jeg tar tjangsen. Men klart kunne jo legge på en extra pakkning, har liggende ei pakningsplat jeg kunne klipt ut en av.

har startet og kjørt en halv tank i dag. Funker. Nå er det bafling og kanskje maiden i morgen om det ikke striregner.

[Raptor]

Angående reed ventiler så anbefales der og kjøpe med et sett ekstra, demonntere reed huset, pent skjære det ekstra settet ned til halv størrelse og montere denne bak den opprinnelige. Dette får a stive opp ventilklaffene som ellers blir litt for myke under turtall og vil sneie borti veiva. Det er det som fører til at de går i oppløsning. Hadde samme problemet både på en DLE 111 v3 og en DA70.

Har ingen tro på at reedventil subber/sneier borti veiva ved høyt turtall. Reedhuset er uansett lavest. Mener fra andre DLE 30 og 55 motorer at det er god klaring her. Ville vært rart om reedhuset "sneier" borti.. Egentlig har jeg aldri hørt eller lest om dette problemet.

- - - Updated - - -

Du har vel ikke forskjellig lengde på headerne? De bør vel være like lange på begge sylindere??
At du nå vil få endret plassering på utblås fra canisterne, og følgelig ny plassering av evt hull i cowling, ser jeg. Men det blir jo ikke endring av headerlengden.

Synd du ikke rakk å teste noe mer da før reed gikk åt h...... Er vist noen teorier om for høy rpm som tar knekken på dem. om så er riktig er det vertfall greit å ikke kjøre med propell som ripper/ høy rpm.

Justerer bestandig at ut-rørene treffer likt visuellt sett.. Dette er jo ikke tuned piper så canistere kan fint ha ubetydelig ulike lengder uten noe problem. Dessuten går jo stemplene likt til topp og ut-eksos er uavhengig av hverandre så de går i 2 ulike kanaler. Propellen jeg brukte (dim.) er abefallt av DLE.. men kommer til å øke evt. diameter eller stigning på propell for å få vekk ripping. Har liggende nye både 28x12 og 29x10S (Mejzlik) så de skal bli interessant og prøve.