If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Her går jeg for kvalitet, AGM 30 Mange putter 50 og 60 cc i disse (Yellow Aircraft) men det er ikke aktuelt for meg. Men med cannister og ganske lukket cowling blir det en utfordring å bli kvitt varmen. Blir spennende å se hvordan det går utover vinteren.
Hva slags spit får du spinner til da?
Bare en rimelig 60-size ARF fra Phoenix som jeg har satt en RCGF bensinmotor på.
Har droppet tenningsanlegget og satt in OS G5 GGT-plugg, så jeg tror kanskje den blir baktung..
Men det er jeg ikke sikker på, da jeg ikke har testet den med glassfiber-cowlingen, den propellen jeg skal ha og spinneren på enda.
Ser bare der advares mot så tunge bakplater. Får prøve å avbalansere igjen. Min fløy sist med ST3250 for 15 år siden og det var mere kraft en jeg behøver. Så vil tiden vise hvordan en 30cc bensin vil funke.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment