Side 2 av 3 FørsteFørste 123 SisteSiste
Viser resultatene 17 til 32 av 46
  1. #17
    kjetilmh sin avatar
    Ble medlem
    Jun 2006
    Bosted
    Asker
    Innlegg
    990
    Post Thanks / Like
    Thanks
    108
    Thanked 68 Times in 57 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av RGJ Vis post
    6mm depron med mylar
    Høres ut som en god løsning.
    Kjetil
    oops: . . ! . .

    http://www.vingmfk.com

  2. #18

    Ble medlem
    Nov 2012
    Innlegg
    180
    Post Thanks / Like
    Thanks
    2
    Thanked 104 Times in 48 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hei Dag,

    Den første RJOD jeg bygget, fra vanlig depron, veide 76 gr før fresing. 4 gram var wheelpants or luftbremser. 72 gram for resten (vinge, flykrop, stabilisator, canalisers og lift generators.

    Med depronvekt på 120 gr/m2 betyr det at arealet er 0,63m2, eller 63 dm2. Jeg tror ikke Disneyen er særlig mindre.

    Etter fresing veide delene 38 gram, hvorav 3 for wheel pants og bremser.

    Bygger nå nr 2, som blir i ærodepron med mylar. Blir spennende å se hva den ender på.

  3. #19
    RGJ sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2004
    Bosted
    Modum
    Innlegg
    914
    Post Thanks / Like
    Thanks
    12
    Thanked 72 Times in 49 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    liten kjapp test i dag, kappet 2 depron rammer ca 10x20 cm 1cm bred kant og et 6-7mm bredt spant i midten , kledde begge med mylar brukte spraylim på den ene og limstift på den andre .
    Konklusjon så langt ikke målbar vekt forskjell men spray limet satt best (og er mer klinete) og ikke minst mylar er vanskelig og skjære ..her må en ha skarp kniv
    Rune Gjelsnes
    Vikersund
    92624841

  4. #20

    Ble medlem
    Sep 2010
    Innlegg
    104
    Post Thanks / Like
    Thanks
    13
    Thanked 6 Times in 6 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av LucasHofman Vis post
    Hei Dag,

    Den første RJOD jeg bygget, fra vanlig depron, veide 76 gr før fresing. 4 gram var wheelpants or luftbremser. 72 gram for resten (vinge, flykrop, stabilisator, canalisers og lift generators.

    Med depronvekt på 120 gr/m2 betyr det at arealet er 0,63m2, eller 63 dm2. Jeg tror ikke Disneyen er særlig mindre.

    Etter fresing veide delene 38 gram, hvorav 3 for wheel pants og bremser.

    Bygger nå nr 2, som blir i ærodepron med mylar. Blir spennende å se hva den ender på.
    Hei Lucas,
    Godt Nytt År!!!
    Du har sikkert rett i at Disney'n er større enn jeg antok.( Quick and dirty measure) forblir (dirty). Men når det er sagt så veide min Disney 101gr ready for flying ( før møter med tak og vegger). Får vel fly med den som den er ut januar da senderen min MC32 skal på service og oppgradering i Tyskland.
    Dag Øiseth Larsen
    90187441
    Pattern is a sport where Your best friends tell you how bad you are flying, and you thank them for it

  5. #21
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.665
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 610 Times in 344 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Tenkte å handle en indoor maskin etter 4 års pause og skikkelig drittlei. Hva er denne Disney saken? Bygge rett ut av esken og fungerer bra? Motor og servoer?
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  6. #22

    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Sande i Vestfold
    Innlegg
    855
    Post Thanks / Like
    Thanks
    7
    Thanked 16 Times in 13 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Til hva slags bruk skal du ha fly?

    Disney er en F3P maskin dvs. den flyr sakte og er presist, men er litt skjør og har ikke rollrate nok til at den passer for bajasflyging. Den flyr veldig bra, men i F3P sammenheng er den jo "gammel" da den ble designet i 2010/2011. Faktisk usikker på om den er i salg fortsatt. Skulle jeg handlet noe i dag ville jeg gått for noe som er 10-30g lettere.

    Skal du bare fly bajas inne, kjøp Crack yak fra Elefun Ellers så er jo disse små E-flite UMX warbirdene morsomme hvis du vil ha "skala". Flyr litt mer som vanlige utendørs fly faktisk.
    Sist endret av OAK; 02-01-15 kl 21:25

  7. #23
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.665
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 610 Times in 344 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Mest lek og bajas var tanken . Er ikke de Crak modellene litt mye flexi?

    Har flere av de minste axi for 3S og 2s. Duger vel?
    Sist endret av affa; 02-01-15 kl 23:48
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  8. #24
    kjetilmh sin avatar
    Ble medlem
    Jun 2006
    Bosted
    Asker
    Innlegg
    990
    Post Thanks / Like
    Thanks
    108
    Thanked 68 Times in 57 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Veldig fornøyd med crackyak superlite med 2s250.
    Kjetil
    oops: . . ! . .

    http://www.vingmfk.com

  9. #25
    Kyrre sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Moss
    Innlegg
    2.177
    Post Thanks / Like
    Thanks
    56
    Thanked 170 Times in 152 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Har både Crack Yak og Laser, og de flyr helt supert. Så forøvrig at RC Factory nettopp har kommet med en to motors flybåt! Den skal nok jeg ha meg utover våren (unnskyld avsporingen).

  10. #26
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.665
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 610 Times in 344 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Motor kjetilmh?
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  11. #27
    kjetilmh sin avatar
    Ble medlem
    Jun 2006
    Bosted
    Asker
    Innlegg
    990
    Post Thanks / Like
    Thanks
    108
    Thanked 68 Times in 57 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Jeg har en zs-1705 fra hyperion men den selges ikke lenger.

    Et alternativt fly er click ng. Oppgitt samme vekt men litt større vs, så da flyr den jo litt saktere.
    Kjetil
    oops: . . ! . .

    http://www.vingmfk.com

  12. #28

    Ble medlem
    Nov 2012
    Innlegg
    180
    Post Thanks / Like
    Thanks
    2
    Thanked 104 Times in 48 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Nå er RJOD nr. 2 ferdig trukket med 5 micron mylar. Total vekt av alt depron er 28.7 gram. Før utskåring var det 56.2 gr, så ganske nøyaktig 50%. Før trekking veide delene 23.8 gram, så mylar og lim er nesten 5 gram. Gitt at arealet er 63dm2 og mylaren veier 7 gr/m2 er limen ikke mer en 1 gram. Det var 3M permanent mount spraylim.

    Til sammenligning den første RJODden veide 75.6 gr før fresing og 38.3 gr. etter. Det er også 50%. Den var i vanlig depron, og nr. 2 er aerodepron.

    Jeg tør å påsta at man ikke sparer noe vekt med å bruke mylar om man freser dybt. I går kveld så jeg nøye på en Disney og der var utfresingen begrenset til 1.5mm dybte. På min RJOD er det 2.7mm. Jeg forstår nå at en mylar Disney er 10 gram lettere enn en freset fly!

    Derimot går det en del raskere å skjære ut alt en å frese, og mindre støvete er det også....

  13. The Following User Says Thank You to LucasHofman For This Useful Post:

    DagTheElder (11-01-15)

  14. #29

    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Sande i Vestfold
    Innlegg
    855
    Post Thanks / Like
    Thanks
    7
    Thanked 16 Times in 13 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Frest eller ikke, trikset er nok uansett å minimere mengden depron.

    Har et nytt fly på byggebordet 90cm vingespenn, vekten på alle depron delene trukket med 3 micron mylar er 14g.

    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		uploadfromtaptalk1421598600407.jpg
Visninger:	30
Størrelse:	215,2 KB
ID:		80794

    Depronen her er litt rar. Produsenten sier det er en ekstra lett type. Kan se at den er frest på ene siden, men er fortsatt 3mm tykk. Antar at "skinnet" på Depronen har høyere tetthet enn kjernen, funderer på om man kan spare vekt på å frese f. Eks 6mm ned til 3mm?

  15. #30

    Ble medlem
    Sep 2010
    Innlegg
    104
    Post Thanks / Like
    Thanks
    13
    Thanked 6 Times in 6 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hei F3p flygere,
    Redningen ang coax motorer er her ser det ut til. Dualsky har lagd en coax motor til f3p folket som muliggens ikke vil koste trøya ��

    Ta en titt på konseptet her:

    http://dualsky.com/motor/typhoon.shtml
    Dag Øiseth Larsen
    90187441
    Pattern is a sport where Your best friends tell you how bad you are flying, and you thank them for it

  16. #31
    kjetilmh sin avatar
    Ble medlem
    Jun 2006
    Bosted
    Asker
    Innlegg
    990
    Post Thanks / Like
    Thanks
    108
    Thanked 68 Times in 57 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av OAK Vis post
    Antar at "skinnet" på Depronen har høyere tetthet enn kjernen, funderer på om man kan spare vekt på å frese f. Eks 6mm ned til 3mm?
    Men mye av styrken ligger vel i skinnet.
    Kjetil
    oops: . . ! . .

    http://www.vingmfk.com

  17. #32

    Ble medlem
    Nov 2012
    Innlegg
    180
    Post Thanks / Like
    Thanks
    2
    Thanked 104 Times in 48 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Uten å være helt sikkert tror jeg det også. Skinnet er tettere en resten. Om jeg husker riktig blir depron laget på riktig tykkelse med to varme valser. Siden materialet isolerer har det bare effekt på overflatene.

Side 2 av 3 FørsteFørste 123 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Stort utvalg av Fly, helikopter og quads på www.hobbex.com/no
    By Hobbex in forum Produktannonseringer - Forhandler & Produsentnytt
    Svar: 0
    Siste melding: 06-08-14, 16:21
  2. Stort utvalg av RC biler på www.hobbex.com/no
    By Hobbex in forum Produktannonseringer - Forhandler & Produsentnytt
    Svar: 0
    Siste melding: 29-07-14, 15:28
  3. Svar: 2
    Siste melding: 02-04-14, 19:37
  4. Svar: 1
    Siste melding: 21-03-14, 16:37
  5. Plassering av motor på firewall
    By PiperJ3 in forum Fly Generell Diskusjon
    Svar: 4
    Siste melding: 02-03-14, 16:49

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
Annonse
Annonse
Annonse

hosted by EasyISP.no