Valg av batteri til en stormodell

[Tertitten]

Store lipopakker får du vel ikke fra kina lenger,kommer vel bare fra europa med fedex og da kommer alt av gebyrer i tilegg.

[gnistjeger]

Vurdert disse ? : http://www.rc-seilfly.no/drivverk/Topfuel%20ECO-X.htm

Har ikke testet disse nei. Er de bra? Prisen og vekten er det ikke noe å si på !

[bth]

Har ikke testet disse nei. Er de bra? Prisen og vekten er det ikke noe å si på !

Har kjøpt 2 stk 6 cellers pakker 3800 mAh som jeg regner med å begynne å bruke i april. Et bonus er at de har påmontert batterimonitor.

[gnistjeger]

Har kjøpt 2 stk 6 cellers pakker 3800 mAh som jeg regner med å begynne å bruke i april. Et bonus er at de har påmontert batterimonitor.

Sendte Torbjørn en mail. De var nettopp gått tom for 5S 5000, men skulle få inn igjen etter påske.
Ikke helt umulig at jeg tester et sett med de

[Kyrre]

Store lipopakker får du vel ikke fra kina lenger,kommer vel bare fra europa med fedex og da kommer alt av gebyrer i tilegg.

Ser at det stemmer, fikk ikke lov til å bestille en 12S pakke, men 6 st 5S 5000 mah som det er snakk som i tråden gikk greit.

[Magne_H]

Hei Rune.
Jeg ser at Hacker Top Fuel batteriene brukes med hell i F3A. Vekt og pris ser jo også tilsynelatende greit ut.
Men trenger du virkelig 180A peak @ 15S?

Mvh
Magne

[gnistjeger]

Hei Rune.
Jeg ser at Hacker Top Fuel batteriene brukes med hell i F3A. Vekt og pris ser jo også tilsynelatende greit ut.
Men trenger du virkelig 180A peak @ 15S?

Mvh
Magne

Synes også de batteriene så bra ut med tanke på vekt. Og ikke minst pris.
Jeg trenger strengt talt ikke 180A peak. Justerte ned trottle sist sesong til 50%, og har ikke kontrollert skikkelig hva maks effekt er akkurat nå. Skal foreta en del testing av propell mot lyd i morgen, og skal da notere ned effekter samtidig. Antar jeg ligger på et sted mellom 6-8500W eller rundt 120-150A. Ca.

Med tanke på lyd har jeg bestilt en Mueller propell av vår svenske venn for test. En 25x14 2-blad. Har ikke kommet enda, så i morgen skal jeg teste litt forskjellige 3-blad propeller. Og alt er kun på grunn av strøy. Power har jo jeg plenty av!

[Magne_H]

Hei Rune.
Jeg har i vår testet en liten innretning ved navn Throttle-Tech fra Tech-Aero Designs.
Home - Tech - Aero Designs
Dette er en enhet som installeres mellom mottager og regulator, med spennings-tapping på fremdriftsbatteriet.
Du har jo vanligvis mye mer effekt (og dermed støy) på begynnelsen av flighten enn du har mot slutten, fordi spenningen på batteriene synker i løpet av flighten.
Throttle-Tech'en måler spenningen på batteriene under drift, og kompenserer for spenningstapet, slik at maks effekt og turtall holdes (tilnærmet) konstant gjennom hele turen. Funker brillefint, og reduserer problemet med mye støy tidlig i flighten.
Totalforbruket av strøm går også merkbart ned.
Jeg tror også at forskjellen på ytelsen med nye og gamle (fjorårets?) batterier vil bli vesentlig redusert.
(Et typisk problem hvis en delvis bruker noen gamle batterier, og fyller på med f. eks. ett sett med nye batterier for sesongen.)
Throttle Tech fungere ved å redusere effekten på motoren til et forhåndsvalgt nivå, for deretter å holde dette nivået konstant gjennom flighten. Den får altså ikke gamle eller tomme batterier til å virke bedre.

Throttle-Tech har blitt brukt i F3A et par år, og var i utgangspunktet bare tilgjengelig for maks 10s batterier.
Men jeg kontaktet Ed Alt, (innehaver av Tech Aero) og spurte om jeg kunne bruke en enhet for 6s på den ene pakken, siden jeg bruker to 6s pakker i serie. Han bekreftet at jeg kunne gjøre det, men mente at jeg ville få et bedre resultat om han lagde sensorer for 12s. De ville det ta en uke ekstra å få dem laget, fordi han trengte å kjøpe inn noen ekstra komponenter som han ikke hadde på lager! Det kan jo tenkes at han kan lage noen for 15s også.
(Sensorer for 12s har i ettertid blitt standard i sortimentet.)

Mvh
Magne

[gnistjeger]

Hei Rune.
Jeg har i vår testet en liten innretning ved navn Throttle-Tech fra Tech-Aero Designs.
Home - Tech - Aero Designs
Dette er en enhet som installeres mellom mottager og regulator, med spennings-tapping på fremdriftsbatteriet.
Du har jo vanligvis mye mer effekt (og dermed støy) på begynnelsen av flighten enn du har mot slutten, fordi spenningen på batteriene synker i løpet av flighten.
Throttle-Tech'en måler spenningen på batteriene under drift, og kompenserer for spenningstapet, slik at maks effekt og turtall holdes (tilnærmet) konstant gjennom hele turen. Funker brillefint, og reduserer problemet med mye støy tidlig i flighten.
Totalforbruket av strøm går også merkbart ned.
Jeg tror også at forskjellen på ytelsen med nye og gamle (fjorårets?) batterier vil bli vesentlig redusert.
(Et typisk problem hvis en delvis bruker noen gamle batterier, og fyller på med f. eks. ett sett med nye batterier for sesongen.)
Throttle Tech fungere ved å redusere effekten på motoren til et forhåndsvalgt nivå, for deretter å holde dette nivået konstant gjennom flighten. Den får altså ikke gamle eller tomme batterier til å virke bedre.

Throttle-Tech har blitt brukt i F3A et par år, og var i utgangspunktet bare tilgjengelig for maks 10s batterier.
Men jeg kontaktet Ed Alt, (innehaver av Tech Aero) og spurte om jeg kunne bruke en enhet for 6s på den ene pakken, siden jeg bruker to 6s pakker i serie. Han bekreftet at jeg kunne gjøre det, men mente at jeg ville få et bedre resultat om han lagde sensorer for 12s. De ville det ta en uke ekstra å få dem laget, fordi han trengte å kjøpe inn noen ekstra komponenter som han ikke hadde på lager! Det kan jo tenkes at han kan lage noen for 15s også.
(Sensorer for 12s har i ettertid blitt standard i sortimentet.)

Mvh
Magne

Dette hørtes meget spennende ut Mange! Og et system jeg synes å ha hørt du ønsket var tilgjengelig for lenge siden
Ser at de da har dette systemet for 12S, mens jeg trenger for 15S. Antar du kan sende meg noe kontakt info (mail) slik at jeg kan sjekke om de kan produsere en for 15S Systemet virker jo genialt! Litt av det samme som er til tider brukt i forbindelse med forbrenningsmotor i dag også (constant-rpm). Vet det ble beynyttet av svenskene under IMAC VM blandt annet (gas).

Takk for tipset! Forventer en pm eller sms med en mail adresse


PS: Torbjørn og Kåre har nå fått inn Top Fuel batterier 5S 5000mAh på lager!

[Magne_H]

Webadressen til Tech-Aero finner du i posten over.
Kontaktdetaljer står der.
Alternativt kan du prøve: Ed Alt [ed_alt@hotmail.com]

Mvh
Magne

[kjetilmh]

Sendte mail til:sales@tech-aero.net
Og spurte om mulighet for 15s.
Hvis du gjør det samme rune så øker jo sjansen for at han lager det.

[bth]

Hei Rune.
Jeg har i vår testet en liten innretning ved navn Throttle-Tech fra Tech-Aero Designs.
Home - Tech - Aero Designs
Dette er en enhet som installeres mellom mottager og regulator, med spennings-tapping på fremdriftsbatteriet.
Du har jo vanligvis mye mer effekt (og dermed støy) på begynnelsen av flighten enn du har mot slutten, fordi spenningen på batteriene synker i løpet av flighten.
Throttle-Tech'en måler spenningen på batteriene under drift, og kompenserer for spenningstapet, slik at maks effekt og turtall holdes (tilnærmet) konstant gjennom hele turen. Funker brillefint, og reduserer problemet med mye støy tidlig i flighten.
Totalforbruket av strøm går også merkbart ned.
Jeg tror også at forskjellen på ytelsen med nye og gamle (fjorårets?) batterier vil bli vesentlig redusert.
(Et typisk problem hvis en delvis bruker noen gamle batterier, og fyller på med f. eks. ett sett med nye batterier for sesongen.)
Throttle Tech fungere ved å redusere effekten på motoren til et forhåndsvalgt nivå, for deretter å holde dette nivået konstant gjennom flighten. Den får altså ikke gamle eller tomme batterier til å virke bedre.

Throttle-Tech har blitt brukt i F3A et par år, og var i utgangspunktet bare tilgjengelig for maks 10s batterier.
Men jeg kontaktet Ed Alt, (innehaver av Tech Aero) og spurte om jeg kunne bruke en enhet for 6s på den ene pakken, siden jeg bruker to 6s pakker i serie. Han bekreftet at jeg kunne gjøre det, men mente at jeg ville få et bedre resultat om han lagde sensorer for 12s. De ville det ta en uke ekstra å få dem laget, fordi han trengte å kjøpe inn noen ekstra komponenter som han ikke hadde på lager! Det kan jo tenkes at han kan lage noen for 15s også.
(Sensorer for 12s har i ettertid blitt standard i sortimentet.)

Mvh
Magne

Kan man ikke i stedet bruke governor funksjonen i ESC ?
http://www.rcheliwiki.com/Governor

[Magne_H]

Det er i prinsippet mulig, selv om vi på fly ikke er ute etter konstant turtall, men KONSEKVENT turtall i forhold til stikkeposisjon, og da spesielt ved fullt pådrag.
Jeg spurte JETI om dette for en tid tilbake, og etter litt frem og tilbake bekreftet de at det var mulig, men at jeg måtte nedgradere amperen til 2/3 av det regulatoren var laget for pga. varmgang. (Deres utsagn/tolkning.)
En måtte derfor bruke en 300A ESC for opptil 200A strømtrekk. For strømtrekk over 200A har de ikke noe produkt.
Jeg valgte å ikke teste ut dette, og heller se etter andre løsninger.

Rune / Kjetil:
Dersom dere bestiller Throttle-Tech, så husk å få med programmeringskabelen. Dere trenger denne for å sette opp riktig kompansasjonsfaktor. (Velges fra 0-100%.)

Magne

[gnistjeger]

Sendte mail til:sales@tech-aero.net
Og spurte om mulighet for 15s.
Hvis du gjør det samme rune så øker jo sjansen for at han lager det.

Mail er sendt så da får vi se!

[gnistjeger]

Det er i prinsippet mulig, selv om vi på fly ikke er ute etter konstant turtall, men KONSEKVENT turtall i forhold til stikkeposisjon, og da spesielt ved fullt pådrag.
Jeg spurte JETI om dette for en tid tilbake, og etter litt frem og tilbake bekreftet de at det var mulig, men at jeg måtte nedgradere amperen til 2/3 av det regulatoren var laget for pga. varmgang. (Deres utsagn/tolkning.)
En måtte derfor bruke en 300A ESC for opptil 200A strømtrekk. For strømtrekk over 200A har de ikke noe produkt.
Jeg valgte å ikke teste ut dette, og heller se etter andre løsninger.

Rune / Kjetil:
Dersom dere bestiller Throttle-Tech, så husk å få med programmeringskabelen. Dere trenger denne for å sette opp riktig kompansasjonsfaktor. (Velges fra 0-100%.)

Magne

Savner "Thanks" knappen her! Takk for tipset!