Viser til artikkel i dagens Teknisk ukeblad.
Teknisk Ukeblad - Nyheter om teknologi og norske teknologibedrifter
Lektor Anders La Cour-Harbo ved Institut for Elektrotekniske Systemer ved Aalborg Universitet har regnet seg fram til hva sikkerhetskravene for droner bør være om man skal ha samme sikkerhetsnivå som bemannet luftfart. Det skriver danske Ingeniøren.
I bemannet luftfart har man en tommelfingerregel om at det ikke skal skje mer enn ett dødsfall per 100 millioner flytimer. Med utgangspunkt i dette har professoren forsøkt å beregne hvor stor sannsynligheten er for at en drone faller ned, hvor stor sannsynligheten er for at den treffer noen, og hvor stor skade den potensielt vil kunne påføre personen den treffer.
Det finnes imidlertid lite statistikk over hvor ofte droner havarerer og hvor mange som rammes av dette. Derfor har La Cour-Harbo måttet gjøre en rekke antagelser og overføre forskningsresultater fra andre områder.
Teknisk Ukeblad - Nyheter om teknologi og norske teknologibedrifter
Lektor Anders La Cour-Harbo ved Institut for Elektrotekniske Systemer ved Aalborg Universitet har regnet seg fram til hva sikkerhetskravene for droner bør være om man skal ha samme sikkerhetsnivå som bemannet luftfart. Det skriver danske Ingeniøren.
I bemannet luftfart har man en tommelfingerregel om at det ikke skal skje mer enn ett dødsfall per 100 millioner flytimer. Med utgangspunkt i dette har professoren forsøkt å beregne hvor stor sannsynligheten er for at en drone faller ned, hvor stor sannsynligheten er for at den treffer noen, og hvor stor skade den potensielt vil kunne påføre personen den treffer.
Det finnes imidlertid lite statistikk over hvor ofte droner havarerer og hvor mange som rammes av dette. Derfor har La Cour-Harbo måttet gjøre en rekke antagelser og overføre forskningsresultater fra andre områder.
Comment