Side 1 av 2 12 SisteSiste
Viser resultatene 1 til 16 av 18
  1. #1

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard Problemer venstresving trainstar bl epo

    Hei, er nybegynner og vet fint lite om rc enda, Håper noen som har litt erfaring har tid til å svare meg.

    På bakken før takeoff fungerer alle rorene som normalt. Idet jeg sender det opp i luften blir det veldig vanskelig å svinge til venstre. Det svinger kun bittelitt så mye at det retter opp flyet litt, ellers er det kun mulig å svinge mot høyre. Noen ganger føles det som jeg mister kontakt med det og det går ikke å svinge til noen vei. Tester det på bakken igjen og alt ser ut til å fungere perfekt. Prøver flere ganger men det samme skjer igjen og igjen. Vingene ser bra ut ingen feil på dem og motor og batteri virker ok.

    Etterpå tar jeg av framdekselet bak propellen. der ser jeg at motorfestet er noe knekt i det ene hjørnet (plastik). Det er flyttet inn ca 4-5 mm i dette hjørnet. Kan dette gi så mye utslag i luften og gi meg disse problemene?

  2. #2
    Superstar40 sin avatar
    Ble medlem
    Dec 2002
    Bosted
    Oslo
    Innlegg
    1.631
    Post Thanks / Like
    Thanks
    115
    Thanked 131 Times in 102 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Har den modellen balanseror?
    Espen Kvien
    Gruppeleder F3A
    Vingtor RC Club
    f3a.norge@gmail.com

    Mange fly og mye moro

  3. #3
    Kyrre sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Moss
    Innlegg
    2.243
    Post Thanks / Like
    Thanks
    59
    Thanked 175 Times in 157 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Når du sier motorfestet er knekt, er det faktisk knekt eller bare skjevt? Det skal nemlig se skjevt ut slik at motoren peker mot høyre, og også litt ned. Hvis det derimot peker veldig mye mot høyre, så har du kanskje årsaken til problemet der, spesielt hvis dette er versjonen uten balanseror, skjønt da ville flyet dratt veldig mot høyre.

  4. #4
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.404
    Post Thanks / Like
    Thanks
    190
    Thanked 145 Times in 132 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hei!

    "affa" her på forumet har gjort et review av denne her.
    Se kommentaren i post #4 her: http://www.modellflynytt.no/showthre...-BL-2-4GHz-RTF
    Det står at hengslene til rorene er stive så det blir mye motstand, og at servoene er temmelig svake.
    Han hadde gitt de "massasje" under montering for å få de til å gå litt lettere.

    Det kan hende det er nok med luftmotstanden når du flyr, som gjør at ikke rorene beveger seg noe særlig.

    Er det 9 gram servoer på den? i så fall så kan de billige HXT900 servoene til hobbyking anbefales.
    Billige, sterke og holdbare - du får også tak i de i Norge her: http://www.rcelektro.no/index.php?ma...products_id=23 men må betale litt mer (35 kr. stk.)

    Motoren skal trekke litt mot høyre...

  5. #5

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hei, det er knekt inn 4-5 mm i det ene hjørnet. Brudd i plastikken ved festene. Har limt det nå. Synes egentlig ikke det peker veldig mot høyre. Så jeg synes det er litt rart at det såvidt reagerer ved en venstre sving.

  6. #6

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ja, det er 9 g servoer. Skal teste det i dag igjen. Om det ikke virker skal jeg bestille meg sterkere servoer.

  7. #7

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Superstar40. Må være ærlig og si at jeg ikke er helt sikker men antar det er balanseror på vingen. Det man svinger med? Heh. Har laget flaps også. Det har fungert veldig fint frem til at det var vanskelig å svinge.

  8. #8
    Kyrre sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Moss
    Innlegg
    2.243
    Post Thanks / Like
    Thanks
    59
    Thanked 175 Times in 157 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hvis du har et ror på hver vinge som går opp og ned når du "svinger" så har du balanseror. Det finnes to Trainstar'er idag, den nyeste kommer med to vinger hvor den ene er uten balanseror, den eldre versjonen (som jeg tipper du har) er større og har definitivt balanseror, samt mulighet for flaps som du sier. Ang motor, den skal ikke peke mye mot høyre, bare en grad eller to. Sjekk også at balanserorene har likt utslag på begge sider, at det venstre går like mye opp som det høyre, og at hastigheten er den samme. Du kan også prøve å hjelpe til med sideroret når du svinger, men flyet skal krenge like lett begge veier. Har du mulighet til å filme hva som skjer når du beveger stikkene, så kanskje noen med mer erfaring kan se noe du ikke ser.

  9. #9

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Kyrre: da har jeg balanseror. Det krenger ikke likt på begge sider. Krenker så å si ingenting mot venstre. Så det kun hadde en liten bevegelse til venstr, men legger seg ikke over i heletatt. På bakken beveger balanserorene seg like mye og har gode utslag. Håper å få tid til å få testet d etter reperasjonen Imorgen. Kan prøve å filme det da.

  10. #10
    Kyrre sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Moss
    Innlegg
    2.243
    Post Thanks / Like
    Thanks
    59
    Thanked 175 Times in 157 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Så du sier at i luften så beveger venstre ror seg så og si ikke? Da er det i så fall servoen som må byttes. Jeg opplevde noe lignende, men med høyderor. Det beveget seg som de skulle på bakken, men i lufta var det null respons. Se hva som skjer hvis du lager litt motstand for servoen.

  11. #11

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Hei, Testet servoene med belastning når jeg står ved siden av det. Fungerer godt. Etterpå gikk jeg ca. 70 meter unna flyet med fjernkontrollen mens en person var ved flyet på tlf. Etter hvert som jeg beveger meg mot ca 70 meter blir det tregere og til slutt vil det ikke svinge mot verken høyre eller venstre? Sluttet først å svinge mot venstre. Kan det være senderen?

    Takker forresten for all hjelp og svar folkens

  12. #12

    Ble medlem
    Oct 2014
    Innlegg
    113
    Post Thanks / Like
    Thanks
    2
    Thanked 1 Time in 1 Post
    Kraft
    0

    Standard

    Eller mottageren

    Hvilken type sender / mottager sitter det i modellen ? Altså fabrikat ? På de fleste litt " skikkelige " radioer" tror jeg det finnes egen "range check " program, uten at jeg er noen ekspert.

  13. #13
    Superstar40 sin avatar
    Ble medlem
    Dec 2002
    Bosted
    Oslo
    Innlegg
    1.631
    Post Thanks / Like
    Thanks
    115
    Thanked 131 Times in 102 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ta og sjekk antenne(ene) på mottakeren, er de hele? Prøv også å endre vinkler/retninger på antenne (mottaker) samtidig som du gjør som beskrev i posten ovenfor. 70 meter rekkevidde er alt for dårlig til å fly sikkert.
    Espen Kvien
    Gruppeleder F3A
    Vingtor RC Club
    f3a.norge@gmail.com

    Mange fly og mye moro

  14. #14

    Ble medlem
    Mar 2010
    Bosted
    Moss
    Innlegg
    197
    Post Thanks / Like
    Thanks
    5
    Thanked 23 Times in 13 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ja, 70 meter er fullstendig ubrukbart. På en del radioer klarer man nesten 70 meter i "range check" modus - dvs. med kraftig redusert sendereffekt. Jeg synes også det høres mest ut som antenne feil, enten på sender eller mottager. Hvis mottagerantennen blir liggende sammen med mange andre ledninger, eksempelvis en haug med servoledninger, kan disse skjerme antennen mer enn godt er. Tror nok det skal mye til før virkningen blir så drastisk som her, men antennene bør absolutt ligge fritt (EPO, balsa etc. spiller ingen rolle, men metall og karbonfiber er effektive skjermer).

    Er flyet nytt burde jo for øvrig 70 meters rekkevidde være en skuddsikker reklamasjonsgrunn.
    Knut

    Diverse fly; de fleste med propell...

  15. #15
    Kyrre sin avatar
    Ble medlem
    Feb 2009
    Bosted
    Moss
    Innlegg
    2.243
    Post Thanks / Like
    Thanks
    59
    Thanked 175 Times in 157 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Husk at flyet må løftes fra bakken, ca 1 meter, for at man skal få foretatt en skikkelig avstands test. Om du gjorde det eller ikke så er 70 meter veldig lite, men det forklarer allikevel ikke problemet ditt, for du kan ikke miste kontakten med en kanal og beholde resten. Du vil miste totalt kontroll over flyet. En annen ting er at jeg har selv opplevd å miste et balanseror under en flytur (rorhornet datt av). Det var på en Funcub som er ganske lik Trainstar'en, men jeg hadde full kontroll begge veier, den bare føltes veldig tregt i responsen.

    For meg høres det ut som det kan være noe galt med vingen, jeg har faktisk opplevd det også med et annet fly som svinget veldig lett mot høyre, mens det var nesten umulig å svinge mot venstre. Da viste det seg at den ene vingen var skjev i bakkant og lagde mer/mindre løft (husker ikke helt). Etter at jeg fikk rettet den opp så gikk alt mye bedre, men dette var på en modell uten balanseror, som kun svingte med sideroret, derfor vet jeg ikke hvor relevant det er i dette tilfelle. Det er dog verdt å nevne at jeg brukte lang tid på å se skjevheten, jeg så det ikke før jeg skjønte at det måtte være vingen.

  16. #16

    Ble medlem
    Apr 2015
    Innlegg
    16
    Post Thanks / Like
    Thanks
    0
    Thanked 0 Times in 0 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sender og mottaker er orginal med flyet. Sender (radio) er av merket Lanyu 2.4 g. Mottaker står d ingenting på. Men har en antenne som stikker ut. Antenne på sender og mottaker virker å være hele. Ligger ikke sammen med andre kabler. Vingene ser helt perfekt ut. Flyet ble testet fra 3 etasje veranda på huset. Tror ikke det er noen range check på denne. Sender virker ganske rimelig. Flyet er et par uker gammelt. Krasjet en gang. Har ellers klart å lande det uten å lage ytterlige skader enn nevnt. Tror kanskje ikke reklamasjon er mulig da det er blitt krasjet med.

Side 1 av 2 12 SisteSiste

Lignende tråder

  1. Forslag til ny motor til Trainstar.
    By Torsen in forum Fly Generell Diskusjon
    Svar: 50
    Siste melding: 04-10-13, 08:58
  2. Fremtung trainstar
    By Transtar in forum ARF/ARC
    Svar: 6
    Siste melding: 20-08-13, 19:09
  3. Motor til Trainstar
    By Gjertsen in forum Fly Generell Diskusjon
    Svar: 2
    Siste melding: 05-08-13, 17:52
  4. Test av Trainstar EPO BL 2,4GHz RTF
    By affa in forum Tester & omtaler
    Svar: 39
    Siste melding: 29-07-13, 19:26
  5. Motorproblem med Trainstar EPO BL 2,4GHz.
    By rokhaug in forum Nybegynner
    Svar: 26
    Siste melding: 29-07-13, 18:15

Stikkord for denne tråden

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
Annonse
Annonse
Annonse

hosted by EasyISP.no