Hei!
Mulig et dumt spørsmål, men jeg spør likevel
Skal montere en Rcexl opto kill switch i et fly hvor jeg skal ha 4,8V på tenningsanlegg og 6,6V på mottager/servoer.
Får kill-switchen sin drivspenning via kabelen til mottager siden alle tre er koblet? Eller henter den drivspenningen fra batteriet som skal drive tenningen?
Er det mulig å koble fra plussen inn til mottager?
Egentlig hadde jeg ønsket at det er mulig å strømforsyne denne fra tenngsbatteriet, men den er vel ikke laget sånn da det antagelig er 100% skille på begge sider?
Og av den grunn er det vel uproblematisk med forskjellige spenninger på Rx batteriet og tenningsbatteriet?
Mulig et dumt spørsmål, men jeg spør likevel
Skal montere en Rcexl opto kill switch i et fly hvor jeg skal ha 4,8V på tenningsanlegg og 6,6V på mottager/servoer.
Får kill-switchen sin drivspenning via kabelen til mottager siden alle tre er koblet? Eller henter den drivspenningen fra batteriet som skal drive tenningen?
Er det mulig å koble fra plussen inn til mottager?
Egentlig hadde jeg ønsket at det er mulig å strømforsyne denne fra tenngsbatteriet, men den er vel ikke laget sånn da det antagelig er 100% skille på begge sider?
Og av den grunn er det vel uproblematisk med forskjellige spenninger på Rx batteriet og tenningsbatteriet?
Comment