If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above.
You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
Det hjelper ikke på sikkerheten å sjekke rekekvidde før man flyr!
Les dere opp på dette hos FPV folket de kan antakelig bekrefte at
rekkevidde varierer med forholdene UNDER flyging!
Håper alle er interessert i reell sikkerhet ikke lening på teknisk
utdatert regelverk.
FPV folk flyr jo med helt andre avstander enn en gjennomsnittlig modell flyver på stripa som flyr såkalt LOS. Jeg tørr vedde på at de fleste modell flyvere som opplever radiofeil, gjør det av andre årsaker enn at de flyr utenfor rekkevidde.
FPV-flyging som foregår langt unna er ikke sammenlignbart med å fly et par hundre meter unna og opp rundt en stripe.
Rekkeviddesjekk hjelper deg å finne forstyrrelser i og fra flyet, og i området. Metall mot metall som har utviklet seg, elektrisk støy, osv. Ting utvikler seg med levetiden på flyet.
Regelverket er gjerne utviklet ut fra objektiv kunnskap. Om jeg som flymekaniker tror jeg vet bedre enn boka så må jeg likevel følge boka når jeg skrur på helikopter, og kontakte myndigheten for endring hvis jeg vil gjøre det annerledes.
Det må jo eventuellt de som har myndighet gjøre. Hva om vi glemmer å rekkeviddeteste på et stevne der person(er) fra modellflyseksjonen deltar? Blir man fratatt bevis?
Poenget mitt var at vi må kunne ta feil uten å bli idioterklært eller buet ut, i denne tråden. Nettopp for å bedre holdningene.
Poenget mitt var at vi må kunne ta feil uten å bli idioterklært eller buet ut, i denne tråden. Nettopp for å bedre holdningene.
Helt klart at ingen skal bli idioterklært. Hva sier de forskjellige radiomanualene om rekkeviddetest kontra modellflyhåndboken? Hvis vi ikke følger nevnte bok, hva da. Blir vi "satt på bakken"? Hvis en ulykke skulle skje, og det kan bevises at vi ikke har fujgt modellflyseksjonens anvisninger, vil forsikringsselskapet søke regress?
Manualen til min Futaba TM8-modul skriver for eksempel at man skal gå minst 30 skritt (30-50 skritt) mens man testes rorene:
...press and hold the "F/S, Range"switch located on the rear of the TM-8 transmitter module....
...Walk away from the model while simultaneously operating the controls. Have an assistant standby the model to confirm that all controls are completelyand correctly operational. You should be able to walkapproximately 30-50 paces from the model without losingcontrol...
Fikk sett viktigheten av rekkevidde test på stripa idag. Et medlem klagde første over glitch, og en liten stund etter satte flyet nesa nedover mot moder jord og ble pinneved. Han mente det hadde vært mottaker batteriet, og sendte opp et nytt fly, men fikk glitch med det også. Da foretok vi en avstands test, som radioen strøk ganske så klart på. For sikkerhetsskyld testet vi med en annen radio, som levnet null tvil om at det var radio og ikke mottaker. Skal ikke være moralpoliti, men hadde han utført en test på forhånd, hadde han ikke mistet favoritt flyet sitt.
Faktum: "Sikker" komunikkasjon er 2 veis (minimum) !
F.eks fjærnstyring av en kran er 2 veis, antar det er direkte eller indirekt krav.
Skal det være ytterligere sikkert så må komunikkasjonen være automatisk overvåket.
D.v.s. dersom operatør ikke reagerer så tar en automatisk nødprosedyre over.
Jeg mener at i dag er utstyret for "sikker komuikkasjon" d.v.s. telemetri så pass
utviklet også for hobby brukere (teknisk og økonomisk) at det bør være mulig for
de fleste å gå over til det.
Nå med nytt regelverk der det er krevd sikkerhetsavstand på 150m så er kanskje ikke
et påbud nødvendig men når man ønsker å fly under denne avstanden så burde det
vært vurdert, spesiellt under stevner, oppvisning og konkuranser.
Antar at de fleste med f.eks turbin jetmodeller har alt gått over til det av tekniske
grunner.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Comment