Announcement

Collapse
No announcement yet.

Fokkerc 1/5 FW 190 A8

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Originally posted by kwik View Post
    Hadde jeg kjøpt Rumens Focke Wulf, ville det bare vært en motor som dugde; Saito FG-60.

    3 sylindret radial, firetakt, bensin.

    Totto har laget en aldelles ypperlig video av to stk Fw-190 langneser med FG-60;


    Etter landing er det fortsatt 2/3 igjen i tanken.

    Det er ingenting som slår lyden, lukten, vibrasjonene, oljesølet, ja for å si det kort; Den maskuline stemningen rundt denne motoren.

    Det er klart, ingenting slår en elektrisk motor når det gjelder sterilitet, mangel på godlyd, , mangel på oljesøl, mangel på lukt, ja unntatt et besøk hos tannlegen, kanske. Er selvsagt en fin ting dersom man ikke vil forstyrre noen. Med et sjøfly på et stille vann, for eksempel.
    Nydelig video! Likte lyden på de motorene der ja, skikkelig rått.

    Comment


    • #32
      hvordan er disse settene å sette sammen? har kikket litt på 1/4 skala versjonen med tanke på en saito fg84
      Tom Nohr
      Tennisveien 9
      2450 Rena

      Frsky taranis 9+
      Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
      Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
      + diverse små ting

      Comment


      • #33
        Kvartskala og Saito fg 84 tror jeg blir et kors på himmelen...
        ____________________________
        Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

        Comment


        • #34
          dvs. mye motor?
          Tom Nohr
          Tennisveien 9
          2450 Rena

          Frsky taranis 9+
          Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
          Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
          + diverse små ting

          Comment


          • #35
            De fleste kvartskala FW 190 flys med Moki 250. Kan nok hende du kan dra den men beregn 2-3 kg bly i tillegg 😊
            ____________________________
            Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

            Comment


            • #36
              Kan ikke fly med en ispinne på 1/4 ??
              Balsa

              Comment


              • #37
                Originally posted by affa View Post
                De fleste kvartskala FW 190 flys med Moki 250. Kan nok hende du kan dra den men beregn 2-3 kg bly i tillegg 
                Med den konstruksjonen der, kommer vel dette til å bli kategorisert under "fjærvekt", kommer vel til å veie det samme som TP-190 som du har ( det kan man jo like eller ikke ), min tunge reparerte TP-47 har halevekt og take-off på 50% throttle med Saito 450.

                Comment


                • #38
                  Understell og dekk på 2kg+, 3 kg bly med kort nese og ser de som er bygd er 20+
                  ____________________________
                  Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                  Comment


                  • #39
                    Originally posted by affa View Post
                    Understell og dekk på 2kg+, 3 kg bly med kort nese og ser de som er bygd er 20+
                    Det var overraskende tungt med den "spinkle" konstruksjonen, blir vel puslete med 84cc da.

                    Comment


                    • #40
                      ok skjønner. ser den er anbefalt med motor opp til 80cc
                      Tom Nohr
                      Tennisveien 9
                      2450 Rena

                      Frsky taranis 9+
                      Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                      Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                      + diverse små ting

                      Comment


                      • #41
                        1/4 scala´n vekt 23.5kg Byggevideo
                        Mvh Andreas
                        Stevensaero, glede i noen balsaflak.
                        PCM.at mye glede i litt carbon
                        Mine fly sees under Sundtair sine Hangar ALBUM

                        Comment


                        • #42
                          23,5 kg. Voldsomme greier. Jeg tenker alltid på maksvekten til A-bevis på 12 kg når jeg ser an fly.

                          Comment


                          • #43
                            B bevis er ikke spesielt vanskelig å få tatt da 😊
                            Eller å få fornyet. Kun å sende inn beskjed om fornyelse til melwin@nlf.no
                            Last edited by affa; 08-06-16, 14:54.
                            ____________________________
                            Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                            Comment


                            • #44
                              Skjer det noe mer her ?
                              Balsa

                              Comment


                              • #45
                                Ble plutselig fagforeningsleder så tiden strakk ikke til i året som gikk. Nå begynner det vervet å sitte bedre, så jeg har sett innom rommet, må male huset først, så skal vi se hva som skjer. Solgt båten, så da skal det bli litt bedre tid
                                Blir å starte på vingen, vurderer å bytte ut noen stringere til balsa på kroppen. Eller er de viktig styrkemessig, jeg tror jo at når den er kledd med balsaflak og tynn glassfiberdukk. må det bli kjempe sterk?
                                Last edited by Sundtair; 12-05-17, 10:31.
                                Mvh Andreas
                                Stevensaero, glede i noen balsaflak.
                                PCM.at mye glede i litt carbon
                                Mine fly sees under Sundtair sine Hangar ALBUM

                                Comment

                                Working...
                                X