Announcement

Collapse
No announcement yet.

hobby king ViperJet Composite 90mm EDF

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    koblet opp sideror og høyderor i dag. på høyderorene sitter det noen tgy3750mg servoer som ser ut til å fungere greit.
    på sideror sitter det en hitec hs65mg men den vibrerer i ene endepunktet og sentrerer veldig dårlig så den må byttes ut. synes ikke så godt på videoen men den vibrere ganske mye i ene enden.

    Tom Nohr
    Tennisveien 9
    2450 Rena

    Frsky taranis 9+
    Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
    Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
    + diverse små ting

    Comment


    • #17
      tenkte å koble opp ballanseror og flaps i sta. på ballanseror sitter det de nevnte tgy servoene, de fungerer ok. men på flaps har forige eier montert noen hitec hs5055mg som han har programert utslagene på. den ene brant opp etter å ha kjørt flapsen 2 ganger

      jaja er en grunn til att jeg ikke bruker så mye hitec servoer lengre. har en del towerpro mg91 digital liggende. som har sett ut til å fungere fint der jeg har prøvd dem foreløbig. så blir vel å bytte ut hitec servoene med de. de skal dra 2.6kg på 6v så det holder vel til dette flyet.
      Tom Nohr
      Tennisveien 9
      2450 Rena

      Frsky taranis 9+
      Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
      Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
      + diverse små ting

      Comment


      • #18
        Da er ny vifte med motor ankommet, gleder meg til å teste den.
        Click image for larger version

Name:	IMG_20161123_212643.jpg
Views:	1
Size:	82.1 KB
ID:	615596
        Click image for larger version

Name:	IMG_20161123_212636.jpg
Views:	1
Size:	68.0 KB
ID:	615597
        Tom Nohr
        Tennisveien 9
        2450 Rena

        Frsky taranis 9+
        Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
        Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
        + diverse små ting

        Comment


        • #19
          Ett spørsmål. blir litt avstand fra batteriene til motoren. er det da best å ha lange ledninger mellom batteri-esc eller mellom esc-motor?
          Tom Nohr
          Tennisveien 9
          2450 Rena

          Frsky taranis 9+
          Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
          Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
          + diverse små ting

          Comment


          • #20
            Batteri-Esc. Man skal ikke korte inn eller forlenge ledninger mellom Esc og motor.
            Stig-Arne Isaksen

            Skymaster 1/6 F-16 m/Behotec JB220
            Phoenix model 1/5 P-51D Mustang m/DLE 61
            Freewing A-10 Thunderbolt II 80mm edf

            Comment


            • #21
              Det er nok motsatt. Man skal ikke forlenge batteri-ESC betydelig da det kan brenne opp kondensatorene på inngangen til ESC over tid. Man kan forlenge motorledningene mye. De bør også snurres.

              Her står det hvorfor:
              too long battery wires will kill ESC over time: precautions, solutions & workarounds - RC Groups

              Comment


              • #22
                Hver gang denne diskusjonen dukker opp, så blir vel konklusjonen at begge deler er like bra/dårlig da avstandene allikevel er såpass korte at problemene bare blir teoretiske. Jeg har iallefall edf modeller hvor begge løsninger er brukt, de er litt mindre enn denne modellen (70mm), men min erfaring tilsier at det er et fett. Kanskje esc midt i mellom er det beste?

                Comment


                • #23
                  Ok. Takker for svar. Da gjør jeg det som blir mest praktisk
                  Tom Nohr
                  Tennisveien 9
                  2450 Rena

                  Frsky taranis 9+
                  Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                  Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                  + diverse små ting

                  Comment


                  • #24
                    Ok. Takker for svar. Da gjør jeg det som blir mest praktisk
                    Tom Nohr
                    Tennisveien 9
                    2450 Rena

                    Frsky taranis 9+
                    Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                    Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                    + diverse små ting

                    Comment


                    • #25
                      Originally posted by Kyrre View Post
                      Hver gang denne diskusjonen dukker opp, så blir vel konklusjonen at begge deler er like bra/dårlig da avstandene allikevel er såpass korte at problemene bare blir teoretiske. Jeg har iallefall edf modeller hvor begge løsninger er brukt, de er litt mindre enn denne modellen (70mm), men min erfaring tilsier at det er et fett. Kanskje esc midt i mellom er det beste?
                      At mange mener det er like greit å forlenge batteriledningene betyr ikke at de har rett. Det er rett og slett helt feil iht elektroteorien som har gitt oss all elektrisk utstyr vi tar for gitt i dag.

                      Det er sannsynligvis litt å gå på med originalkondensatorene, så en liten forlengelse skader ikke, men dersom spørsmålet er hvilken side som tåler beste lang forlengelse så er det bare ett riktig svar, og det er motorsiden.
                      Last edited by tahustvedt; 24-11-16, 18:58.

                      Comment


                      • #26
                        Prøvemontering av den nye vifta. Passer ikke helt med inntaks ducten. Men umulig å komme til med tape eller noe for å surre rundt. Så får prøve å komme på noe smart. Huset på vifta er en del lengre en den orginale så var litt trøbel med å få den nedi.
                        Click image for larger version

Name:	IMG_20161125_223443.jpg
Views:	1
Size:	63.8 KB
ID:	615610
                        Click image for larger version

Name:	IMG_20161125_223452.jpg
Views:	1
Size:	145.9 KB
ID:	615611
                        Tom Nohr
                        Tennisveien 9
                        2450 Rena

                        Frsky taranis 9+
                        Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                        Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                        + diverse små ting

                        Comment


                        • #27
                          forlenget ledningene på motoren med 20cm. Da får jeg regulatoren forran i cockpit området.

                          Skrudd fast vifta og dratt ledninger. nå er det bare å få laget det røret fra vifta og ut så er det klart for testing.

                          Veide flyet og det veier ganske nøyaktig 4kg med batterier og alt i og blir greit å få cg rett.

                          Lurer litt på rorutslag da det ikke står nevnt i manualen, så hvis noen har erfaring med en slik så tas tips imot med takk
                          Tom Nohr
                          Tennisveien 9
                          2450 Rena

                          Frsky taranis 9+
                          Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                          Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                          + diverse små ting

                          Comment


                          • #28
                            Stort dilemma her nå. hvordan i allverden skal jeg få festet det plastrøret til vifta. kan ikke sette den fast på vifta først for da er det umulig å få det inn i kroppen.

                            Click image for larger version

Name:	IMG_20161127_231411.jpg
Views:	1
Size:	109.4 KB
ID:	615618
                            Tom Nohr
                            Tennisveien 9
                            2450 Rena

                            Frsky taranis 9+
                            Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                            Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                            + diverse små ting

                            Comment


                            • #29
                              Ble til att jeg smurte litt epoxy på innsiden av røret og tredde det inn på vifta. da sitter det godt og er tett

                              Testet vifta i dag men ett skuffende resultat. Kjørte med 10celler som var ny ladet.

                              Skal i følge produsent trekke 135A ved 37v det blir 4995w og da gi 5.4kg thrust.

                              Når jeg testet fik jeg 70A battriene sank til 32v Det blir da 2240W og fikk 1.8kg thrust.

                              De 5v som batteriene mine synker skal da ikke utgjøre så mye? og er det noe å hente på programering av esc? tror alt står på auto der.
                              Tom Nohr
                              Tennisveien 9
                              2450 Rena

                              Frsky taranis 9+
                              Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                              Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                              + diverse små ting

                              Comment


                              • #30
                                ble til att jeg reiv ut den dr.madthrust vifta. og satte inn orginal vifta som fulgte med flyet sammen med en motor som jeg tror er på 1300kv. testet i dag. 180A og 4.2kg thrust. Da skal det ikke stå på effekten om det flyr eller ikke ihvertfall
                                Tom Nohr
                                Tennisveien 9
                                2450 Rena

                                Frsky taranis 9+
                                Turnigy H.A.L. hexacopter. m/naza.m og nex5r
                                Fieseler storch fra black horse m/ngh gf38
                                + diverse små ting

                                Comment

                                Working...
                                X