Announcement

Collapse
No announcement yet.

CARF Eurosport som første turbin prosjekt

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    Litt fremdrift etter husbygging i går...

    Click image for larger version

Name:	2018-03-07 15.53.37.jpg
Views:	1
Size:	216.9 KB
ID:	617354
    Utstyrsplaten er limt på plass med Hysol, ser ut som denne hefter fra på PLA plast. Selve platen er 4mm med 20% infill av typen Honeycomb. Blir lett og stivt

    Click image for larger version

Name:	2018-03-07 15.41.24.jpg
Views:	2
Size:	145.3 KB
ID:	617352

    Click image for larger version

Name:	2018-03-07 15.41.54.jpg
Views:	2
Size:	121.3 KB
ID:	617353
    Måtte lage en monteringsbrakett for GPS enheten til powerboxen...Har man printer så må den brukes
    Lars Norberg

    Comment


    • #32
      Litt fremdrift er det i hvert fall selv om det har vært litt problemer med utstyret. For det første så tok JR 28x'en min kvelden under en oppdatering så den er hos Elefun. Understelsventilen lekker i den ene posisjonen så den må byttes. Men i kveld blir den balansert ut og turbinen er montert.

      Click image for larger version

Name:	2018-04-08 19.48.03.jpg
Views:	1
Size:	223.2 KB
ID:	617423

      Click image for larger version

Name:	2018-04-08 19.48.16.jpg
Views:	1
Size:	166.4 KB
ID:	617424
      Lars Norberg

      Comment


      • #33
        Driver å prepper for frøste tur til helgen om alt går etter planen. Ny ventil er skaffet og det er montert luftfilter før ventilene på trykkluftsytemet. Har også fått lånt med CG meter fra Xicoy for å teste dette

        Videre godt tips.....

        Ikke lim inn vekter med HYSOL eller lignende, bruk heller Tech7 eller lignende så er det faktisk mulig å fjerne om man endrer på oppsett........ Har fått slipt ut det meste, men må ha noe bly i halen for å få den riktig ser det ut til.....
        Lars Norberg

        Comment


        • #34
          Liten snurt med film av vektberegningene Kult fly
          Mvh Andreas
          Stevensaero, glede i noen balsaflak.
          PCM.at mye glede i litt carbon
          Mine fly sees under Sundtair sine Hangar ALBUM

          Comment


          • #35
            Da har den endelig fått luft under vingene, det ble totalt 6 turer i går og fikk "tunet" den inn ganske bra så langt. Første tur ble noe spennende med behov for trimming og veldig kilen på balrorene. tyngdepunktet ble juster noe fremover og endret litt på rorutslag og expo. Litt utfordring med at fuelsystemet flekser litt og det renner ut en del i overflow tanken etter endt fylling, men det er bare å ta hensyn til.

            Men ellers fungerer alt veldig bra til å være første jet

            Click image for larger version

Name:	30726597_10160295995345646_2997450597772296192_n.jpg
Views:	1
Size:	262.5 KB
ID:	617436

            Click image for larger version

Name:	30740841_10160295995255646_4526209507742711808_n.jpg
Views:	1
Size:	281.2 KB
ID:	617437

            Click image for larger version

Name:	2018-04-15 13.58.39.jpg
Views:	1
Size:	310.5 KB
ID:	617432

            Click image for larger version

Name:	2018-04-15 14.00.04.jpg
Views:	1
Size:	305.5 KB
ID:	617433

            Click image for larger version

Name:	2018-04-15 14.01.40.jpg
Views:	1
Size:	308.7 KB
ID:	617434

            Click image for larger version

Name:	2018-04-15 15.39.44.jpg
Views:	1
Size:	308.5 KB
ID:	617435
            Lars Norberg

            Comment


            • #36
              Så bra at det gikk fint! Gratulerer!

              Ble en av turene filmet eller?

              Comment


              • #37
                Video fra deler av første tur, kameramannen fikk heldigvis akkurat med seg landingen

                Lars Norberg

                Comment


                • #38
                  Nice! Bra landing til å være første tur med en turbinmodell!

                  Comment


                  • #39
                    Grattis Lars!
                    godt å se deg i lufta. Denne får du mye moro
                    med. Krefter nok med 220’n!

                    Comment


                    • #40
                      Originally posted by SmurfAir View Post
                      Nice! Bra landing til å være første tur med en turbinmodell!
                      Ja gikk overaskende greit, og den satt på første forsøk. Planen var å legge inn noen forsøk på å bli kjent med modellen. Greit med en pausen og roe nervene litt før neste tur.

                      Originally posted by Bob Toilet View Post
                      Grattis Lars!
                      godt å se deg i lufta. Denne får du mye moro
                      med. Krefter nok med 220’n!
                      Takker, deilig å endelig få ting til å fungere. Synes 220'n var litt slapp Kanskje jeg må teste over halv stikke neste gang....
                      Lars Norberg

                      Comment


                      • #41
                        Noen mindre endringer i oppsett rundt påfylling som er under luftbremsen. Fikk råd om å kutte ut enveis ventilen på påfylling av fuel da denne kan gi luft i systemet og videre "flameout". Denne er nå byttet ut med 6mm kulekran fra Festo. Veldig deilig når ting er 3D printet for da er det bare noen små endringer og ny print
                        Lars Norberg

                        Comment


                        • #42
                          Denne gangen skal jeg balansere den opp ved å henge den opp så derfor har jeg laget en CG jig som passer på vingerørene. Her er det hull for fabrikk CG på 54cm samt 55 og 56cm.

                          CG jiggen kan lastes ned her:

                          CARF Eurosport Evolution CG jig by Larno
                          Last edited by Lars N; 13-08-19, 20:24.
                          Lars Norberg

                          Comment

                          Working...
                          X