Side 3 av 3 FørsteFørste 123
Viser resultatene 33 til 38 av 38
  1. #33
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.367
    Post Thanks / Like
    Thanks
    182
    Thanked 145 Times in 132 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av Gjermund Vis post
    Takk for tips ang neopren slange. Leste ett sted her inne at det kunne være en mulig feilkilde med det leddet. Man prøver jo etter beste evne å sikre seg på alle bauer og kanter
    Helt klart! Bruker for øvrig Dubro DUB225 neopren med indre dia. 3/32", den smetter på den klunkens nippel

  2. The Following User Says Thank You to SmurfAir For This Useful Post:

    Gjermund (19-04-17)

  3. #34
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    154
    Post Thanks / Like
    Thanks
    63
    Thanked 71 Times in 26 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    På tide med en oppdatering:


    Fikk riktig luftsylinder denne gangen, skrudd fast i halehjuloppsettet, loddet på de gamle nipplene som passer till 3mm slangene,

    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7095.jpg
Visninger:	121
Størrelse:	59,8 KB
ID:		87561Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7102.jpg
Visninger:	124
Størrelse:	128,1 KB
ID:		87563Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7103.jpg
Visninger:	123
Størrelse:	78,1 KB
ID:		87564

    Måtte lage nytt feste for sylinder, da den nye er vesentlig lengre og.. 30 gram tyngre
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7104.jpg
Visninger:	124
Størrelse:	64,4 KB
ID:		87565

    tilpasninger før liming
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7106.jpg
Visninger:	120
Størrelse:	66,4 KB
ID:		87567Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7105.jpg
Visninger:	121
Størrelse:	53,0 KB
ID:		87566

    Montert servo til luft og har montert servoer i vinger samt trekt slanger og testet retracts
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7097.jpg
Visninger:	122
Størrelse:	65,3 KB
ID:		87562Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7088.jpg
Visninger:	121
Størrelse:	89,9 KB
ID:		87559Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7078.jpg
Visninger:	121
Størrelse:	64,5 KB
ID:		87557Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7086.jpg
Visninger:	122
Størrelse:	55,6 KB
ID:		87558Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7094.jpg
Visninger:	120
Størrelse:	60,9 KB
ID:		87560


    Utvider flystripa hjemme
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7107.jpg
Visninger:	121
Størrelse:	133,5 KB
ID:		87568

    Og har fått denne på vingene. Dauntless fra Phoenix, Saito FG17. Pimpa litt ... åpnet cockpit og lagd et par kanoner, flyr bra og godt fornøyd med motoren, står forresten i manualen at den skal kjøres helt tom for bensin før kvelden, er det viktig på disse 4 takterne fra Saito?
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7033.jpg
Visninger:	122
Størrelse:	105,1 KB
ID:		87556

  4. The Following 7 Users Say Thank You to Gjermund For This Useful Post:

    B.A.T (22-05-17),Bjoheim (22-05-17),Hoppfly (22-05-17),Karmann (22-05-17),Pistepirkko (22-05-17),SmurfAir (23-05-17),Viggkri2 (22-05-17)

  5. #35
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.723
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 641 Times in 365 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ser meget bra ut! Jeg har flere saito, kjører de aldri tomme og har ingen dårlige erfaringer med det
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  6. The Following User Says Thank You to affa For This Useful Post:

    Gjermund (22-05-17)

  7. #36
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.367
    Post Thanks / Like
    Thanks
    182
    Thanked 145 Times in 132 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Også egen stripe i "hagen" da! Litt privilegert kan du si

  8. #37
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    154
    Post Thanks / Like
    Thanks
    63
    Thanked 71 Times in 26 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av SmurfAir Vis post
    Også egen stripe i "hagen" da! Litt privilegert kan du si
    Begynner å bli bra nå, bare å ta seg en tur

  9. #38
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    154
    Post Thanks / Like
    Thanks
    63
    Thanked 71 Times in 26 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Høyderor: Manualen beskriver hvordan man monterer servoer bak i halen, men for å unngå mest mulig vekt i halen, anbefales det å flytte servoene fram i kroppen. Hvordan man løser det er opp til en selv. Jeg har sett flere løsninger på dette, valgte "Kwik" Kenneth sin variant som så enkel og ikke minst lett ut.

    Høyderor's stabene? limte jeg på forhånd med hysol samt sikret de med en 2mm skrue gjennom alu-røret. Deretter dremle hull for rorhorn, hullet i skroget er også mer skala, da originalen hadde det. Har sett runde og mer ovale hull som her.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7217.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	45,6 KB
ID:		87750

    Kenneth sin metode: 10mmØ alu rør, boltet og limt med hysol, lage egne rorhorn i tufnol.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7258.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	36,0 KB
ID:		87752

    For å komme til og inspisere tufnol-hengslene (Samme konsept som på sideror) som er festet med 2mm pianowire, må man når man limer høyderorstaben permanent kunne dra ut wiren fra tuppen av roret. Så spisset wiren, satte den i drillen og borret via plastrøret fra innsiden og ut gjennom tuppen.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7255.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	39,9 KB
ID:		87751

    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_6770.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	115,4 KB
ID:		87758

    Servoer for høyderor og støtstenger: 5mm karbonrør 85 cm lange, forsterket med en lengde 8mm rør limt på utsiden, lengre bak i kroppen.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7276.jpg
Visninger:	48
Størrelse:	73,9 KB
ID:		87754
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7308.jpg
Visninger:	46
Størrelse:	60,6 KB
ID:		87755

    Sideror og halehjel på en servo, pull pull wiren på hjul er slakk når hjulet er oppe.


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7264.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	87,9 KB
ID:		87753


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7309.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	63,7 KB
ID:		87756


    Limt luka bak i skroget


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7310.jpg
Visninger:	47
Størrelse:	51,4 KB
ID:		87757
    Sist endret av Gjermund; 20-06-17 kl 00:03

  10. The Following 2 Users Say Thank You to Gjermund For This Useful Post:

    Bjoheim (I går),SmurfAir (I dag)

Side 3 av 3 FørsteFørste 123

Lignende tråder

  1. SisT FW 190 kvartskala
    By affa in forum Building scale warbirds
    Svar: 52
    Siste melding: 01-04-17, 21:37
  2. Gibortpris FW 190
    By RSS in forum www.modellsalg.no
    Svar: 0
    Siste melding: 09-12-16, 22:50
  3. Sist 1/5 FW 190
    By ptdan in forum Building scale warbirds
    Svar: 3
    Siste melding: 23-05-16, 09:29
  4. Sist 1/5 FW 190
    By ptdan in forum Building scale warbirds
    Svar: 5
    Siste melding: 24-10-15, 18:43
  5. SisT FW 190 A kit selges
    By RSS in forum www.modellsalg.no
    Svar: 0
    Siste melding: 06-05-15, 21:50

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
Annonse
Annonse
Annonse

hosted by EasyISP.no