Side 3 av 4 FørsteFørste 1234 SisteSiste
Viser resultatene 33 til 48 av 60
  1. #33
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.426
    Post Thanks / Like
    Thanks
    194
    Thanked 147 Times in 134 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av Gjermund Vis post
    Takk for tips ang neopren slange. Leste ett sted her inne at det kunne være en mulig feilkilde med det leddet. Man prøver jo etter beste evne å sikre seg på alle bauer og kanter
    Helt klart! Bruker for øvrig Dubro DUB225 neopren med indre dia. 3/32", den smetter på den klunkens nippel

  2. The Following User Says Thank You to SmurfAir For This Useful Post:

    Gjermund (19-04-17)

  3. #34
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    På tide med en oppdatering:


    Fikk riktig luftsylinder denne gangen, skrudd fast i halehjuloppsettet, loddet på de gamle nipplene som passer till 3mm slangene,

    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7095.jpg
Visninger:	199
Størrelse:	59,8 KB
ID:		87561Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7102.jpg
Visninger:	203
Størrelse:	128,1 KB
ID:		87563Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7103.jpg
Visninger:	204
Størrelse:	78,1 KB
ID:		87564

    Måtte lage nytt feste for sylinder, da den nye er vesentlig lengre og.. 30 gram tyngre
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7104.jpg
Visninger:	201
Størrelse:	64,4 KB
ID:		87565

    tilpasninger før liming
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7106.jpg
Visninger:	198
Størrelse:	66,4 KB
ID:		87567Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7105.jpg
Visninger:	199
Størrelse:	53,0 KB
ID:		87566

    Montert servo til luft og har montert servoer i vinger samt trekt slanger og testet retracts
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7097.jpg
Visninger:	200
Størrelse:	65,3 KB
ID:		87562Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7088.jpg
Visninger:	200
Størrelse:	89,9 KB
ID:		87559Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7078.jpg
Visninger:	199
Størrelse:	64,5 KB
ID:		87557Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7086.jpg
Visninger:	200
Størrelse:	55,6 KB
ID:		87558Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7094.jpg
Visninger:	200
Størrelse:	60,9 KB
ID:		87560


    Utvider flystripa hjemme
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7107.jpg
Visninger:	200
Størrelse:	133,5 KB
ID:		87568

    Og har fått denne på vingene. Dauntless fra Phoenix, Saito FG17. Pimpa litt ... åpnet cockpit og lagd et par kanoner, flyr bra og godt fornøyd med motoren, står forresten i manualen at den skal kjøres helt tom for bensin før kvelden, er det viktig på disse 4 takterne fra Saito?
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7033.jpg
Visninger:	199
Størrelse:	105,1 KB
ID:		87556

  4. The Following 7 Users Say Thank You to Gjermund For This Useful Post:

    B.A.T (22-05-17),Bjoheim (22-05-17),Hoppfly (22-05-17),Karmann (22-05-17),Pistepirkko (22-05-17),SmurfAir (23-05-17),Viggkri2 (22-05-17)

  5. #35
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.756
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 648 Times in 371 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ser meget bra ut! Jeg har flere saito, kjører de aldri tomme og har ingen dårlige erfaringer med det
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  6. The Following User Says Thank You to affa For This Useful Post:

    Gjermund (22-05-17)

  7. #36
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.426
    Post Thanks / Like
    Thanks
    194
    Thanked 147 Times in 134 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Også egen stripe i "hagen" da! Litt privilegert kan du si

  8. #37
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Sitat Opprinnelig skrevet av SmurfAir Vis post
    Også egen stripe i "hagen" da! Litt privilegert kan du si
    Begynner å bli bra nå, bare å ta seg en tur

  9. #38
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Høyderor: Manualen beskriver hvordan man monterer servoer bak i halen, men for å unngå mest mulig vekt i halen, anbefales det å flytte servoene fram i kroppen. Hvordan man løser det er opp til en selv. Jeg har sett flere løsninger på dette, valgte "Kwik" Kenneth sin variant som så enkel og ikke minst lett ut.

    Høyderor's stabene? limte jeg på forhånd med hysol samt sikret de med en 2mm skrue gjennom alu-røret. Deretter dremle hull for rorhorn, hullet i skroget er også mer skala, da originalen hadde det. Har sett runde og mer ovale hull som her.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7217.jpg
Visninger:	126
Størrelse:	45,6 KB
ID:		87750

    Kenneth sin metode: 10mmØ alu rør, boltet og limt med hysol, lage egne rorhorn i tufnol.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7258.jpg
Visninger:	129
Størrelse:	36,0 KB
ID:		87752

    For å komme til og inspisere tufnol-hengslene (Samme konsept som på sideror) som er festet med 2mm pianowire, må man når man limer høyderorstaben permanent kunne dra ut wiren fra tuppen av roret. Så spisset wiren, satte den i drillen og borret via plastrøret fra innsiden og ut gjennom tuppen.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7255.jpg
Visninger:	126
Størrelse:	39,9 KB
ID:		87751

    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_6770.jpg
Visninger:	126
Størrelse:	115,4 KB
ID:		87758

    Servoer for høyderor og støtstenger: 5mm karbonrør 85 cm lange, forsterket med en lengde 8mm rør limt på utsiden, lengre bak i kroppen.
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7276.jpg
Visninger:	128
Størrelse:	73,9 KB
ID:		87754
    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7308.jpg
Visninger:	124
Størrelse:	60,6 KB
ID:		87755

    Sideror og halehjel på en servo, pull pull wiren på hjul er slakk når hjulet er oppe.


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7264.jpg
Visninger:	126
Størrelse:	87,9 KB
ID:		87753


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7309.jpg
Visninger:	126
Størrelse:	63,7 KB
ID:		87756


    Limt luka bak i skroget


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7310.jpg
Visninger:	126
Størrelse:	51,4 KB
ID:		87757
    Sist endret av Gjermund; 20-06-17 kl 01:03

  10. The Following 2 Users Say Thank You to Gjermund For This Useful Post:

    Bjoheim (22-06-17),SmurfAir (23-06-17)

  11. #39
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Fikk testet motoren i går, kjørte 3 tanker. Den nøler litt på mellom- registeret, går litt ujevnt, så får teste litt mer.
    Alkylat 4 takts bensin og 5% 2t olje.

    Ved taxing så ser jeg at jeg har for lite utslag på halehjul. Så jeg vil måtte endre på oppsettet der, prøve halehjul på de ytterste og sideror på innerste ballinkene på "servoarmen".

    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7334.jpg
Visninger:	87
Størrelse:	85,7 KB
ID:		87771

    Fikk veid flyet. vekt var på 13 kg, men selv om jeg har prøvd å montere alt så langt fram jeg kan så så jeg ved CG sjekk at jeg trenger i alle fall 1,5 kg med dødvekt foran. Nå har jeg sett at man fint flyr dette på opptil 15,5 kg så jeg bør havne innenfor det i alle fall.
    CG er oppgitt til 12 cm fra LE, men lurer på om noen har erfaringer vedr CG på denne?

    Legger ved en liten snutt:


  12. #40
    SmurfAir sin avatar
    Ble medlem
    May 2013
    Bosted
    Lørenskog
    Innlegg
    1.426
    Post Thanks / Like
    Thanks
    194
    Thanked 147 Times in 134 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ikke noe svar på spørsmålet ditt, men motoren låter bra

  13. #41
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ja den går bra både på tomgang og ved kjappe gass-pådrag og ved full gass. Men gir jeg saaakte gass, så vil den litt før halv gass hoste og nøle og gå rart, litt vanskelig å beskrive når jeg ikke har erfart den lyden/motorgangen før.
    H nåla er her 1,5 ut
    L nåla 6,5 ut

  14. #42
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.756
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 648 Times in 371 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Kan sjekke CG på min men er ute og farter til den 9.juli
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  15. #43

    Ble medlem
    Nov 2010
    Bosted
    Bodø
    Innlegg
    2.414
    Post Thanks / Like
    Thanks
    4
    Thanked 176 Times in 141 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Må si at den forgasseren som sitter på motoren originalt ikke helt er til å forstå seg på. Har fått min til å gå bra nå men måtte trykksette tanken med eksos for å få den skikkelig til. Ser det selges et konverterings sett til annen forgasser og det er vel en grunn til det.

  16. #44
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.756
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 648 Times in 371 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Skal teste min med pumpe fra Emcotec etterhvert. Funker ihvertfall veldig bra på Moki, Kolm og Valach motorene
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  17. #45
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Det er flott Alf!
    Endret på pull-pull oppsettet og det gjorde susen, fikk mer utslag og den taxer bra nå.

  18. #46
    Wulf sin avatar
    Ble medlem
    Jun 2007
    Bosted
    Drammen
    Innlegg
    1.972
    Post Thanks / Like
    Thanks
    208
    Thanked 310 Times in 174 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Jeg putta vel 1,3 kilo i nesa på Alf sin Sist

  19. #47
    MFN Skribent affa sin avatar
    Ble medlem
    Jul 2002
    Bosted
    Lier
    Innlegg
    5.756
    Post Thanks / Like
    Thanks
    96
    Thanked 648 Times in 371 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Ikke akkurat noe lettvekter men flyr greit 😆
    ____________________________
    Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

  20. #48
    Gjermund sin avatar
    Ble medlem
    Aug 2014
    Bosted
    Fenstad
    Innlegg
    178
    Post Thanks / Like
    Thanks
    75
    Thanked 74 Times in 28 Posts
    Kraft
    0

    Standard

    Har begynt å smelte bly, alt skal helt foran i cowling, hva ble totalvekta på din SisT Alf?


    Klikk på bildet for å se en større utgave

Navn:		IMG_7340.jpg
Visninger:	65
Størrelse:	73,5 KB
ID:		87772

Side 3 av 4 FørsteFørste 1234 SisteSiste

Lignende tråder

  1. SisT FW 190 kvartskala
    By affa in forum Building scale warbirds
    Svar: 58
    Siste melding: 25-11-17, 08:48
  2. Gibortpris FW 190
    By RSS in forum www.modellsalg.no
    Svar: 0
    Siste melding: 09-12-16, 23:50
  3. Sist 1/5 FW 190
    By ptdan in forum Building scale warbirds
    Svar: 3
    Siste melding: 23-05-16, 10:29
  4. Sist 1/5 FW 190
    By ptdan in forum Building scale warbirds
    Svar: 5
    Siste melding: 24-10-15, 19:43
  5. SisT FW 190 A kit selges
    By RSS in forum www.modellsalg.no
    Svar: 0
    Siste melding: 06-05-15, 22:50

Regler for innlegg

  • Du kan ikke starte nye tråder
  • Du kan ikke svare på innlegg / tråder
  • Du kan ikke laste opp vedlegg
  • Du kan ikke redigere innleggene dine
  •  
Annonse
Annonse
Annonse

hosted by EasyISP.no