Announcement

Collapse
No announcement yet.

Augusta Westland AW 101 versjon 2.

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Augusta Westland AW 101 versjon 2.

    Etter mitt første prosjekt av AW 101 i scala 1 : 10 er jeg i gang igjen. Var på sola og fikk snakket med engelsk mennene som driver testflyging og fikk ett bra tegningsgrunnlag. Bygger den i scala 1:11. Blir riktig i forhold til tilgjengelig rotorblad fra Vario. Fikk tatt flere hundre bilder for detaljering. gjør noen forandringer på versjon 2. Vil lage formen så jeg støyper formen i 2 deler. Noen detaljer som er feil i det første oppsettet blir rettet opp.
    Vil legge inn flere detaljer i formen så jeg får det med i avstøypet.
    Last edited by Skala Trygve; 15-07-17, 17:38.

  • #2
    Hei, er jobben med den mye startet? Kommer det bilder etterhvert?
    Mvh Øystein.

    Comment


    • #3
      Hei.
      Er godt i gang. Blir lite tid til å legge inn inlegg på forum. Har formet kroppen i treverk. Denne gangen valgte jeg å ta ut for vinduer tidlig i prosessen å velger å felle inn treverk etterpå for å få til falsene til vinduer. Lagde kroppen i 2 deler så jeg får 2 former. Slipper å støype inn ett skjøtestykke etterpå for delingen. Sparer vekt og arbeid.Click image for larger version

Name:	IMG_5102.jpg
Views:	1
Size:	121.0 KB
ID:	616812Click image for larger version

Name:	IMG_5100.jpg
Views:	1
Size:	163.6 KB
ID:	616813Click image for larger version

Name:	IMG_5099.jpg
Views:	1
Size:	166.4 KB
ID:	616814Click image for larger version

Name:	IMG_5109.jpg
Views:	1
Size:	121.4 KB
ID:	616815

      Comment


      • #4
        Må ta ett avstøyp av fronten før jeg tar ut for vinduer. Må bruke det til å lage formen jeg termoformer vinduer med. Taper bare ned treverket for att den ikke skal sitte fast.Click image for larger version

Name:	IMG_5132.jpg
Views:	1
Size:	132.6 KB
ID:	616816Click image for larger version

Name:	IMG_5133.jpg
Views:	1
Size:	154.2 KB
ID:	616817

        Comment


        • #5
          Må bruke overfres og super fil for å ta ut falser til frontvinduer. Dette er arbeidsomt og nøyaktighets arbeid. Må lakkere på inne Click image for larger version

Name:	IMG_5149.jpg
Views:	1
Size:	144.4 KB
ID:	616818mellom for å få inntrykk av resultatet.

          Comment


          • #6
            Gjorde en endring siden prototypen og fikk på plass mange detaljer som blir med i støypen. Sparer arbeid og ikke minst vekt i ettertid. Tegnings og bildematerialet er her til stor hjelp.Click image for larger version

Name:	IMG_5151.jpg
Views:	1
Size:	168.9 KB
ID:	616819Click image for larger version

Name:	IMG_5153.jpg
Views:	1
Size:	133.4 KB
ID:	616820Click image for larger version

Name:	IMG_5154.jpg
Views:	1
Size:	124.2 KB
ID:	616821

            Comment


            • #7
              Ble litt arbeid med øverste del av halegirboks dekslet. begge delene er no tilpasset hverandre som vil gi ett proft sluttresultat.Click image for larger version

Name:	IMG_5166.jpg
Views:	1
Size:	95.6 KB
ID:	616822Click image for larger version

Name:	IMG_5167.jpg
Views:	1
Size:	98.9 KB
ID:	616823

              - - - Updated - - -

              Siste etappe på halen er girboks huset.Click image for larger version

Name:	IMG_5207.jpg
Views:	2
Size:	102.7 KB
ID:	616824

              Comment


              • #8
                Modellen er no ferdig til formstøyping. Ble hvit lakkert før jeg brukte klarlakk. Dette for å få siste kontroll på flater etc.
                Nå er alle detaljer som skal inn i formen ferdig. Lagde egen form til dører som er ferdig buet. La inn stripen langsmed haledelen som spoileren skal limes inn i. Fikk også på klosser til antenner flytebager og føringene til rednings flåter.Click image for larger version

Name:	IMG_5201.jpg
Views:	1
Size:	141.1 KB
ID:	616825Click image for larger version

Name:	IMG_5202.jpg
Views:	1
Size:	128.2 KB
ID:	616826Click image for larger version

Name:	IMG_5203.jpg
Views:	1
Size:	96.3 KB
ID:	616827Click image for larger version

Name:	IMG_5204.jpg
Views:	1
Size:	89.9 KB
ID:	616828Click image for larger version

Name:	IMG_5205.jpg
Views:	1
Size:	49.5 KB
ID:	616829Click image for larger version

Name:	IMG_5207.jpg
Views:	2
Size:	102.7 KB
ID:	616830Click image for larger version

Name:	IMG_5208.jpg
Views:	1
Size:	59.8 KB
ID:	616831

                Comment


                • #9
                  Støpt ferdig formen til bakstykket. Ble meget fornøyd. Velger å bruke grå gelcoat så det blir bedre kontroll på epoxien på avstøypet.Click image for larger version

Name:	IMG_5243.jpg
Views:	1
Size:	180.6 KB
ID:	616832Click image for larger version

Name:	IMG_5244.jpg
Views:	1
Size:	69.1 KB
ID:	616833Click image for larger version

Name:	IMG_5245.jpg
Views:	1
Size:	112.3 KB
ID:	616834

                  Comment


                  • #10
                    Bildet som viser halve bakstykket ferdig støpt. Her vokses siden på skroget før smøring av gelcoat.Click image for larger version

Name:	IMG_5233.jpg
Views:	1
Size:	99.9 KB
ID:	616835

                    Comment


                    • #11
                      Resternde av former støypes i helga. blir litt formstelling med sliping og polering etterpå. Tar en liten pause i september. Har gått med gips på høyre arm i 7 uker og full jobb så no roe litt ned før det blir støyping av skrog.

                      Comment


                      • #12
                        Sykt bra! Tror det er et marked for disse skrogene.

                        Comment


                        • #13
                          Nydelig jobb Trygve!!
                          ____________________________
                          Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                          Comment


                          • #14
                            Og selv om jeg ikke bygger eller flyr Heli selv lenger så er det utrolig hyggelig å følge slike tråder. Solid håndverk og tips og triks å ta med seg [emoji4][emoji106]
                            ____________________________
                            Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no

                            Comment


                            • #15
                              For et håndverk den pluggen din er altså...Moro å følge med
                              Lars Norberg

                              Comment

                              Working...
                              X