ja 1000rpm for mye på tomgang. må justere litt på servostagget. hadde ikke mer å trimme på. også er det litt lite med 5000rpm på topp. håper å få den opp mot 6000 med litt justering. hvis ikke er jeg redd det kan bli litt tamt å fly den med denne motoren.
Announcement
Collapse
No announcement yet.
P47 Thunderbolt vmi/cy -models
Collapse
X
-
Comment
-
Comment
-
hvis du tenker på polikarpoven jeg hadde så var den langt fra baktung. den var bare for tung hehe
måtte inn med 970gram med bly for å få rett cg på denne
Comment
-
Her er video av maiden. att jeg fikk den ned igjen hel er ett under. Det ser ut som den er baktung, men masse sjekking etterpå viser att den ikke kan være det. Høyderoret var ute av trim så den tok av for tidlig kombinert med att saito fg.84 nok blir i svakeste laget så ble det slik. Skal prøve igjen med en 2-blader på saitoen i stedet for den 4-bladeren. burde bli mer futt da
Comment
-
Comment
-
Comment
-
Veide flyet nå. 15.2kg hehe. Kanskje ikke så rart saitoen sliter litt. Må få baflet motoren den ble alt for varm i går så den holdt på å stoppe
Comment
-
Originally posted by tyor View PostVeide flyet nå. 15.2kg hehe. Kanskje ikke så rart saitoen sliter litt. Må få baflet motoren den ble alt for varm i går så den holdt på å stoppe____________________________
Alf Wilhelm Hansen www.flygal.no
Comment
-
Originally posted by affa View PostSliter litt? Flyr SisT FW 190 på 15,5 kg med Saito fg 57 og flyr fint [emoji3][emoji108].
Comment
Comment