Vektreduksjon!

[torfinnaas]

Hei!
Bygger en Midwest 1/6 Texan/Harvard og har hørt at mange har problemer med at den blir baktung. Forsåvidt ikke noe uvanlig for en warbird...
Har gjort en del for å redusere vekt, bl.a. fjernet lite-ply bak i kroppen, men lurte også på om jeg burde lage hull i høyde- og side-ror. Disse er bygd opp med relativt stiv/hard balsakjerne og lister rundt dette. Spøsmålet er hvor skal jeg lage hull, hvor mange og hvor store. På vedlagt bilde ser man at det ca 4 cm mellom hver list og at kjernen ser satt sammen av to plater limt kant i kant med CA.


Et annet spørsmål: Hva bruker man for å borre hullet. Dremel støver mye og jeg har sett på engelske websider noen som har brukt "diamond cutters" på 6, 12 og 19 mm. Har ikke funnet disse i butikker i Norge. Noen som har sett noe slikt?


Takk for alle tips!


mvh
Torfinn

[doogledee]

De diamond cutters ser da veldig ut som flis bor. det får du kjøpt på blant annet mega flis.

[Lars N]

Hva slags motor skal du ha i den. Texanen har meget kort snute så her kan det være greit se litt på motorvekt osv vedsiden av å lette halen så mye som mulig.

[torfinnaas]

Har to kandidater og er ikke helt sikker hvliken det blir (kom gjerne med innspill!)
Saito FA-200 R3 og Laser 200-V. Begge på ca 33 ccm. Saito litt tyngre enn Laseren og passer bedre i forhold til tankens posisjon.

[torfinnaas]

>Magaflis

Takk! Der har jeg ikke sjekket. Da blir det en tur på lørdag.

[Lars N]

Har to kandidater og er ikke helt sikker hvliken det blir (kom gjerne med innspill!)
Saito FA-200 R3 og Laser 200-V. Begge på ca 33 ccm. Saito litt tyngre enn Laseren og passer bedre i forhold til tankens posisjon.

Kommer litt ann på vekten, ville jo absolutt gått for en 3 sylindret stjerne om det er alternativet. Du trenger nok ikke bekymre deg for å få for mye vekt i nesten.