Tweet
Hei og hopp, en liten byggeblogg av flyet som er levert av RcPro.no
Helt siden AeroWorks kom ut med sin 100/50cc Edge 540 har jeg hatt lyst på en, men da bare den hadde vært litt mindre..og jaggu her i høst annonserte de at de skulle komme med en i 30cc også
En mail ble sendt til Rcpro og fikk raskt svar tilbake at denne blir snart tilgjengelig i nettbutikken. Bra service fra Rcpro som bestillte opp et par eksemplarer til de av oss som ikke klarte å vente til neste forsendelse av container.
Utstyret som skal inn i modellen er som følger:
Fly: Aeroworks Edge 540 -
Motor: RCGF 32cc med pitts bråkepotte - RCGF 32CC Bensinmotor med CM6 plugg
Servoer: HD-DS090M - Power HD-DS090M Digital 9.6kg
Killswitch: Opto -
Batteri: LHyperion Life 2100 til servoer og 4.8v Nimh-2000 til tenningen
Så blir det vingeposer fra hyperion: Hyperion Wing Bags for 90-class
Har startet motoren og den startet lett og gikk fint på grunninnstillingene selv i 18 minus.
Skal kjøre den inn en 30 minutter til før den blir klargjort for flyet.
Helt siden AeroWorks kom ut med sin 100/50cc Edge 540 har jeg hatt lyst på en, men da bare den hadde vært litt mindre..og jaggu her i høst annonserte de at de skulle komme med en i 30cc også
En mail ble sendt til Rcpro og fikk raskt svar tilbake at denne blir snart tilgjengelig i nettbutikken. Bra service fra Rcpro som bestillte opp et par eksemplarer til de av oss som ikke klarte å vente til neste forsendelse av container.
Utstyret som skal inn i modellen er som følger:
Fly: Aeroworks Edge 540 -
Motor: RCGF 32cc med pitts bråkepotte - RCGF 32CC Bensinmotor med CM6 plugg
Servoer: HD-DS090M - Power HD-DS090M Digital 9.6kg
Killswitch: Opto -
Batteri: LHyperion Life 2100 til servoer og 4.8v Nimh-2000 til tenningen
Så blir det vingeposer fra hyperion: Hyperion Wing Bags for 90-class
Har startet motoren og den startet lett og gikk fint på grunninnstillingene selv i 18 minus.
Skal kjøre den inn en 30 minutter til før den blir klargjort for flyet.
Comment