Announcement

**northwood** · 04-01-07, 19:34

Jeg har ikke tenkt til � begi meg ut p� � diskutere dette ut i det elendige, men n� har flere tr�der blitt regelrett kapret om dette temaet; tror du ikke folk er leie av dette? Det er iallefall jeg, iallefall n�r det ikke ser ut som om dette kommer noen vei.

For�vrig er vel tr�den feilpostet, dette er vel ikke akkurat "Informasjon fra klubb og forbund"?

**Tintin** · 04-01-07, 19:40

Tror de fleste klubber/forbund har hatt samme diskusjon. Vet vi har hatt det i annen klubb jeg er medlem av. Av en eller annen grunn fortsetter de fleste � v�re medlemmer av kretser og forbund. Man ser kanskje ikke nytten f�r man faktisk selv har v�rt der og gjort litt nytte for seg...?

Kan anbefale et verv i klubb, krets og forbund for den saks skyld, kan v�re opplysende..

Det fine er at dette er helt og holdent frivillig, bare � melde seg ut av klubb som vil v�re tilsluttet og i stedet starte sin egen frie klubb s� slipper man utgiftene, fordelene og evt ulemper...

**esmel** · 04-01-07, 19:43

Pingvinen kan jo f� lov til � svare p� sine egne sp�rsm�l f�rst...
Jeg er sv�rt spent p� hva han helt konkret mener om de enkelte sp�rsm�lene sine! Svar gjerne utfyllende.

**Psyko-lefse** · 04-01-07, 19:44

Er det s� lurt � v�re medlem som enkelte hevder?

Ja, det er det. Å v�re medlem i en stor organisasjon gj�r at du med hobbyen har mer makt, og kan bruke denne makten til � beholde den lokale stripa, f� st�tte fra kommunen til ny stripe o.l En forsikring og ett medlemsblad skader heller ikke.

Er NAK/NLF-modellflyseksjonen et pengesluk?
Dette tviler jeg sterkt p�, men noen med litt mer kjennskap f�r uttale seg om det. Men blad, forsikring, veiledning og r�dgivning koster penger, og modellflyseksjonen har ikke s� mange medlemmer som ett stort fotballforbund...

Er det riktig/rettferdig at om en klubb melder seg inn i NAK/NLF s� m� alle medlemmene melde seg inn, eller bli st�ttemedlemmer eller melde seg ut?

Er demokratiet riktig? De fleste slike ting blir vel avgjort ved en avstemning blant klubbmedlemmene eller styret (som er valgt av medlemmene), s� om klubben kommer fram til at de skal melde seg inn i NAK/NLF, s� gj�r de det.
Hvis du ikke liker denne styrem�ten er det framdeles noen land i Midt�sten som hadde passet bedre for deg.

Hvor mye sitter din klubb igjen med av penger fra din kontigent n�r NLF/NAK har f�tt sitt?

P� medlemskortet til BMFK st�r det hvor mye som g�r til hva. Over 50% av kontigentet g�r direkte til klubben.

Vet noen hva pengene i NLF/NAK g�r til? Eller betaler folk helt ukritisk til noe de ikke vet et fnugg om?

Administrasjon, veiledning, r�dgivning, blad, forsikring +++

edit: For�vrig er det helt frivillig � v�re medlem, s� skj�nner ikke hva du b�rer deg s�nn for. Ikke har du noen gode argumenter heller...

**extracap** · 04-01-07, 19:58

hverken ris eller ros

jeg er medlem i nak men klubben her lokalt er ikke medlem !
jeg vet att mange unge synes det er dyrt,men som folk flest som har jobb og har det greit er dette ikke noe problem.
vi har hatt denne diskusjonen i klubben her om nak medlemskap eller ikke men flertallet stemte nei.
pga att jeg skal ut � fly p� stevner og der kreves nak medlemsskap melte jeg meg ogs� inn i en annen klubb,ser i etter tid att det med forsikkringer er greit � f� med.
men hvist inboforsikkringen dekker det samme s� synes jeg det er synd att det kreves nak medlemskap f�r � fly p� stevner,tror det er mange der ute med fly som har lyst til � fly p� stevner som vegrer seg til � melde seg inn i nak(mange her ommkring vet jeg, hvorfor tja si det)
men skal sjekke om inboforsikkringen min dekker det samme,men jeg tror jeg forblir nak medlemm uansett.
akkurat hvordan nak sin orginasjon bruker penger osv har jeg ikke peiling p�
+ jeg f�r ett blad som er helt ok.

mvh geir

**tema95** · 04-01-07, 20:22

Jeg var i gang med � skrive et langt innlegg med konkrete svar p� Pingvinens sp�rsm�l, og s� krasjet IE (hadde tatt kopi, men ogs� det ble borte). Skal komme sterkere tilbake over helgen da jeg ikke har mer tid n� (hadde alt brukt en halv time).

Originally posted by extracap

...snipp
jeg vet att mange unge synes det er dyrt,men som folk flest som har jobb og har det greit er dette ikke noe problem.
snipp...

Jeg kan bare kort fortelle deg at dersom tinget i mars samtykker, blir det veldig rimelig � bli barne eller ungdomsmedlem fra 1. april 2007. Det vil da ogs� opprettes et "juniormedlemskap" som dekker aldersgruppen 20-26 �r med redusert kontingent.
Klubbene som er tilsluttet har f�tt tilsendt informasjon om dette!

**northwood** · 04-01-07, 20:40

Originally posted by tema95

Jeg kan bare kort fortelle deg at dersom tinget i mars samtykker, blir det veldig rimelig � bli barne eller ungdomsmedlem fra 1. april 2007. Det vil da ogs� opprettes et "juniormedlemskap" som dekker aldersgruppen 20-26 �r med redusert kontingent.

Kanskje jeg missforst�r, men bare en kjapp tanke som datt inn; burde det ikke v�rt motsatt da? Forsikringsselskapene driter en lang vei (bokstavelig talt) i om yngre bilbrukere har d�rligere �konomi. De tenker bare p� at risikoen for ulykke for brukere mellom 18 og 25-30 �r er mye st�rre.

Er selv i denne aldersgruppen og jammenta skal jeg si bilforsikringa er en dyr aff�re. Ikke det at jeg �nsker at jeg skal bli "straffet" p� modellflysiden ogs�, da g�r min verden n�rmest under.

Full st�tte fra min side!

**Eureka** · 04-01-07, 20:45