Hawker Sea Fury 1:5,85 scratchbygg

[Napier]

Så er skrittet tatt! Den gamle planen om å bygge en Hawker Sea Fury fra scratch er iverksatt

For noen år siden lastet jeg ned tegninger til Sea Furyen fra et sted på internett. I utgangspunktet var tegninga laget for en modell med 127 cm vingespenn. Etter litt tilpasning med autocad fikk jeg skrevet ut tegningene for opprinnelig modellstørrelse samt en i funfighter size (vingespenn 106 cm) og en med vingespenn på 200 cm - som gir skala 1:5,85.

En bekjent (Pawel Janisievic) i Krakow, Polen laserkuttet kroppspanter og vingeribber i fin light plywood allerede i 2008. Janisievic var for øvrig regjerende verdensmester i rakettdrevne modellfly, fikk demonstrert dette under et besøk til Aeroklub Krakowski den gangen. Imponerende!

Tegningene er meget enkle/ufullstendige så det blir en del å konstrueres underveis - sånn sett blir det mye arbeid i forhold til å sette sammen byggesett. Jeg kommer imidlertid til å benytte tegningene og byggebeskrivelsen til min Top Flite Giant Scale Mustang som hjelp. Det var skikkelige saker og vil hjelpe til med konstruksjonen. Masse kryssfiner, balsa og lim er kjøpt inn og i tillegg vil karbonfiber/epoksy bli brukt på utvalgte plasser.

En Sea Fury har alltid stått på ønskelista og det fristet med ARF da ESM kom med sin nye 203 cm modell. Men denne gangen er scratchbyggingen en vesentlig del av hele pakken, så får vi se når den blir klar til maiden flight: Kanskje 6. mai 2014 er en realistisk dato

Motorvalg: Zenoah 45! Har hatt den liggende noen år i påvente av Sea Furyen eller en annen passende modell, så den skal endelig få komme på plass i en warbird

Retract: Valget står mellom pneumatiske (Sierra, Robart) eller elektriske. ESMs Generation 3 elektriske retracts kan være aktuelle. Skal følge med på fora rundt om og se hvilke erfaringer folk gjør seg med dem. Ser også at Eureka har begynt med E-retracts! Valg av retracts må gjøres innen
vingen påbegynnes. Jeg skal ikke innstallere halehjulsretract.

Byggingen er i gang; jeg startet med kroppen oeg er kommet et lite stykke på vei. Skal få lagt ut noen bilder fra de første så skrittene etter hvert

[spitfire]

Klør det i fingra Ulf, -bra....,- kom igang med litt seriøs tidtrøyte på denne årstid...!

[Jamie]

Sea Fury er råtøft Ulf

Balsa(m) for sjelen å bygge Lykke til

[Napier]

På tide med litt oppdatering! Kroppen er kanskje halvferdig nå. Har brukt 2,5 mm balsa til kroppsidene og lagt et skjelett av epoxy/karbonfiber innvendig.

Det var litt fintenking før firewall kom på plass. Måtte lage stand-offs fra fremste spant til firewall og deretter bygge bakover igjen med planking og karbonfiber. Ikke helt enkelt bestandig med karbonfibermatte på trange og kurvede områder

Startet så smått på motorinstallasjon. Skal legge inn 2° nedtrekk og 1,5° høyre trekk. Jeg tok meg tid til å lage en kryssfinerplate med dette innebygget og en speilvendt plate bak firewall. Ved å bare bruke skiver til å få riktig trekk risikerer man at bolter og motorfester kommer i spenn. En times arbeid pr plate (mesteparten pussing)

I dag har jeg begynt på cowling! Den sylinderformede delen av cowlingen er enkelt satt sammen. 2 ferdige spanter med 4 spor for 10 X 10 mm list og 3 mm balsaflak og .... done! Den fremre delen av cowlingen er verre med sin sterke krumning. Til å løse dette lagde jeg en plugg av blåisopor som ble skåret og pusset til riktig form. Utenpå denne legger jeg 3 mm balsastykker som skal utgjøre skallet. Her er det kurvatur i alle retninger, så det blir en del arbeid, men det blir nok bra til slutt


Kunne alternativt brukt isporpluggen i konstruksjonen og lagt et lag med epoxy/glassfiber utenpå. Men jeg vil ha en ren trekonstruksjon, og helt foran plasseres en ring av kryssfiner. Skal legge et lag med epoxy og karbonfiberduk innvendig i cowlingen for styrkens del. Da kan jeg frese vekk deler av spantene for å gjøre plass til lydpotta og forgasser. Lysåpningen blir 150 mm og jeg regner med å benytte en spinner med 100 mm diameter. Må sørge for tilstrekkelig luft inn til kjøling, kan eventuelt frese ut større åpning om det blir nødvendig.

Artig å holde på med dette prosjektet! Etter cowlingen er det tid for å bygge haleflatene

[gadyrdal]

Re: Hawker Sea Fury 1:5,85 scratchbygg

Lekkert!

Men 2° nedtrekk hørtes mye ut...
Ikke for det, Bearcat'n min har vel også det....
Nokså uvanlig med nedtrekk på lav-vinget fly...

[robl]

Hawker Sea Fury 1:5,85 scratchbygg

fett prosjekt.
men.....

roy vailancourt har vel et par størrelser på seafury så du slipper å finne opp kruttet på nytt?

fins sikkert en haug andre som også leverer tegninger med cowling, etc...


har foresten ett sett 11" seafury/tempest føtter som belair feilsendte.. dyre ja ..

[Napier]

På min gamle Spitfire og Top Flite Mustang vil flyet trekke opp når jeg flyr med mye gasspådrag, så jeg satser på at downthrust fungerer på denne. Det er alltid litt gambling med slike ting ....

Kunne kjøpt inn cowlingen til ESM som nok vil passe rett inn i flyet, men noe av poenget med dette prosjektet er å være litt alkymist Kommer til å kjøpe canopyen til ESM!

[chewbaca]

Tøfft Ulf !
Jeg er stor fan av alkemy

[Napier]

Etter drøyt 7 år i dvale er nå Sea Furyen tilbake på byggebordet!

Nå i høst har jeg fått begynt på vingen, den bygges i 3 panaler: midtseksjonen samt høyre og venstre panel som settes sammen til en enhet når all innmat er ferdig og overside planket. Mangler stort sett bare å planke oversiden av midtseksjonen før panelene limes sammen. Wash-out er bygget inn i de ytre panelene der jeg benyttet wash-out malen fra Pica Spitfire. Legger inn et bilde som viser vingepanelene sammen. Det gledes til fortsettelsen, og ambisjonen er å få Sea Furyen i lufte til våren!

[Lars N]

Ikke dårlig Gleder meg til fortsettelsen

[Sundtair]

Fantastisk, blir å følge med

[Napier]

Man skal aldri undervurdere arbeidsmengden som ligger i å tilvirke ror, tilpasse henglsing, rorhorn, servofester, etc. Har kommet så langt som å tilpasse vingesadelen så den passer med vingeprofilet. Fremdeles endel ting å gjøre før vingepanelene limes sammen: Vingefestene med styrepinner i front og bolter bak som krever en del arbeid og tilpasning i både vinge og kropp. So far so good, det er bare å fortsette!

[Napier]

I dag ble det maiden flight! 2 fine turer, noen knepp opp på høyderoret så var den i fin trim. Artig prosjekt som har tatt sin tid Klarte ikke å laste opp bilde her.

[Sundtair]

Prøv igjen er du snill

[Napier]

Bilde av Hawker Sea Fury fra i sommer. Den har nå 18 flights