Fokkerc 1/5 FW 190 A8

Collapse
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sundtair
    replied
    Dette blir vakkert, og hvilken rakett start på byggingen

    Leave a comment:


  • Wulf
    replied
    Click image for larger version

Name:	241723324_513835736326881_7225814807114035247_n.jpg
Views:	131
Size:	84.9 KB
ID:	681022 Click image for larger version

Name:	241762950_4619808784718560_5195459738851164253_n.jpg
Views:	135
Size:	124.2 KB
ID:	681023 Click image for larger version

Name:	241715799_328478469056698_7401090296026039430_n.jpg
Views:	130
Size:	115.7 KB
ID:	681024 Click image for larger version

Name:	241732197_537740493984995_3271037680768054986_n.jpg
Views:	122
Size:	158.8 KB
ID:	681025 Click image for larger version

Name:	241794782_547215993279010_492893904994916758_n.jpg
Views:	124
Size:	73.0 KB
ID:	681026 Litt fremgang Click image for larger version

Name:	241753607_404561464576982_4488773427573004200_n.jpg
Views:	125
Size:	47.2 KB
ID:	681021
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Sundtair
    replied
    Originally posted by Wulf
    Holder vel med balsalister Angrer litt på at jeg solgte den. Titter litt på en fra Toprc som kommer.
    Og plutselig var den tilbake til rette eier Tiden min som fagforeningsleder er over om ca 1 år. Men mye annet å ta tak i. Lykke til og de beste ønsker ved byggebordet. Gleder meg til den er i lufta. For handle en ny en når den tid kommer. Muligens Nieuport 17 byggesettet rykket fram i køen. Skal ikke stå på byggesettene

    Leave a comment:


  • Wulf
    replied
    Holder vel med balsalister Angrer litt på at jeg solgte den. Titter litt på en fra Toprc som kommer.
    Last edited by Wulf; 12-05-17, 20:27.

    Leave a comment:


  • Sundtair
    replied
    Ble plutselig fagforeningsleder så tiden strakk ikke til i året som gikk. Nå begynner det vervet å sitte bedre, så jeg har sett innom rommet, må male huset først, så skal vi se hva som skjer. Solgt båten, så da skal det bli litt bedre tid
    Blir å starte på vingen, vurderer å bytte ut noen stringere til balsa på kroppen. Eller er de viktig styrkemessig, jeg tror jo at når den er kledd med balsaflak og tynn glassfiberdukk. må det bli kjempe sterk?
    Last edited by Sundtair; 12-05-17, 09:31.

    Leave a comment:


  • Wulf
    replied
    Skjer det noe mer her ?

    Leave a comment:


  • affa
    replied
    B bevis er ikke spesielt vanskelig å få tatt da 😊
    Eller å få fornyet. Kun å sende inn beskjed om fornyelse til melwin@nlf.no
    Last edited by affa; 08-06-16, 13:54.

    Leave a comment:


  • tahustvedt
    replied
    23,5 kg. Voldsomme greier. Jeg tenker alltid på maksvekten til A-bevis på 12 kg når jeg ser an fly.

    Leave a comment:


  • Sundtair
    replied
    1/4 scala´n vekt 23.5kg Byggevideo

    Leave a comment:


  • tyor
    replied
    ok skjønner. ser den er anbefalt med motor opp til 80cc

    Leave a comment:


  • Viggkri2
    replied
    Originally posted by affa
    Understell og dekk på 2kg+, 3 kg bly med kort nese og ser de som er bygd er 20+
    Det var overraskende tungt med den "spinkle" konstruksjonen, blir vel puslete med 84cc da.

    Leave a comment:


  • affa
    replied
    Understell og dekk på 2kg+, 3 kg bly med kort nese og ser de som er bygd er 20+

    Leave a comment:


  • Viggkri2
    replied
    Originally posted by affa
    De fleste kvartskala FW 190 flys med Moki 250. Kan nok hende du kan dra den men beregn 2-3 kg bly i tillegg 
    Med den konstruksjonen der, kommer vel dette til å bli kategorisert under "fjærvekt", kommer vel til å veie det samme som TP-190 som du har ( det kan man jo like eller ikke ), min tunge reparerte TP-47 har halevekt og take-off på 50% throttle med Saito 450.

    Leave a comment:


  • Wulf
    replied
    Kan ikke fly med en ispinne på 1/4 ??

    Leave a comment:


  • affa
    replied
    De fleste kvartskala FW 190 flys med Moki 250. Kan nok hende du kan dra den men beregn 2-3 kg bly i tillegg 😊

    Leave a comment:

Working...