Har kjøpt meg et gammelt Bird Of Time kit, som jeg tenker å bruke litt av vinteren på å spikke, pusse og lime sammen. Jeg kommer til å modde det en hel del, da det skal ha en motor i nesa, og dermed ikke trenger å tåle vinsj. Kommer også til å bytte ut det meste av finèr med glassfiber, eller karbonforsterket balsa. Vingejoineren i jern(!!!) skal selvsagt byttes ut med karbon. Den todelte ingen blir tredelt (Jeg har en liten bil) Den skal ha balanseror og enten flaps eller brakes. De som kjenner meg vet at jeg er mer opptatt av vekt enn manageren til Kate Moss, så jeg kommer til å jage vekt absolutt hele veien.
Målet mitt er å bygge den så lett at min elektriske utgave ender med omtrent samme vekt som en standard "akustisk"...
Vurderer også å kopiere spantene i senter og bygge en ekstra meter eller to som jeg kan plusse på til de dagene det er helt rolig der oppe i lufta.
Har bare såvidt rukket å kikke på materialene og tegninger, men gleder meg svært til å komme i gang.
Motoralternativer vurderer jeg først når jeg har flyet omtrent ferdig, og vet hva det ender opp med vektmessig.
Målet mitt er å bygge den så lett at min elektriske utgave ender med omtrent samme vekt som en standard "akustisk"...
Vurderer også å kopiere spantene i senter og bygge en ekstra meter eller to som jeg kan plusse på til de dagene det er helt rolig der oppe i lufta.
Har bare såvidt rukket å kikke på materialene og tegninger, men gleder meg svært til å komme i gang.
Motoralternativer vurderer jeg først når jeg har flyet omtrent ferdig, og vet hva det ender opp med vektmessig.
Comment